Pogoda jesienią na: Bandar Abbas International Airport Iran

Maksymalne dzienne temperatury spadają o 9°C, z 36°C do 27°C, rzadko spadając poniżej 24°C lub przekraczając 39°C.

Dzienne temperatury minimalne spadają o 14°C, z 29°C do 15°C, rzadko spadając poniżej 12°C lub przekraczając 31°C.

W celach poglądowych, w dniu 17 czerwca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Bandar Abbas International Airport wynoszą zwykle od 29°C do 38°C, natomiast w dniu 11 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 12°C do 23°C.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie jesiennym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Chingueṭṭi, Mauretania (odległość: 6 947 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Bandar Abbas International Airport (zobacz porównanie).

© OpenStreetMap contributors

Porównaj Bandar Abbas International Airport z innym miastem:

PorównajMapa

Jesienią na: Bandar Abbas International Airport zachmurzenie stopniowo wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 19% do 24%. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 5% w dniu 2 października.

Najbardziej pogodny dzień jesieni to 2 października, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 95% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 28 lipca, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 30%, natomiast w dniu 2 października, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 95%.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Bandar Abbas International Airport w okresie jesiennym szansa, że dzień będzie obfitował w opady stopniowo wzrasta z 0% na początku tej pory roku do 4% pod koniec pory roku.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 9% w dniu 7 stycznia, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to -0% w dniu 23 września.

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni jesienią na: Bandar Abbas International Airport stopniowo wzrasta, z poziomu 1 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 1 milimetrów lub spada poniżej -0 milimetrów, do poziomu 12 milimetrów na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 39 milimetrów lub spada poniżej -0 milimetrów.

Jesienią na: Bandar Abbas International Airport, długość dnia bardzo szybko maleje. Od początku do końca pory roku, długość dnia maleje o 2 godziny i 7 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 1 minuta i 25 sekund i spadek o 9 minut i 53 sekundy w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień jesieni to 30 listopada, kiedy światło dzienne trwa 10 godzin i 34 minuty, a najdłuższy dzień to 1 września, obejmujący 12 godzin i 41 minut światła dziennego.

Jesienią na: Bandar Abbas International Airport słońce wschodzi najwcześniej o godz. 05:23 w dniu 1 września, a najpóźniej 53 minuty później o godz. 06:16 w dniu 30 listopada.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 18:04 w dniu 1 września a najwcześniej 1 godzina i 15 minut wcześniej, o godz. 16:50 w dniu 30 listopada.

W 2024 r. na Bandar Abbas International Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 04:50 i zachodzi 13 godzin i 52 minuty później, o godzinie 18:41, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:29 a zachód 10 godzin i 25 minut później, o godzinie 16:55.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca jesienią 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że jesienią na: Bandar Abbas International Airport danego dnia będzie parno bardzo szybko maleje, spadając z 85% do 11% na przestrzeni pory roku.

W celach poglądowych, w dniu 31 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 90% przypadków, natomiast w dniu 10 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 2% przypadków.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru jesienią na: Bandar Abbas International Airport stopniowo maleje, spadając na przestrzeni pory roku z 10,1 kilometra na godzinę do 9,3 kilometra na godzinę.

W celach poglądowych, w dniu 2 sierpnia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 10,5 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 27 października, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,0 kilometra na godzinę.

Jesienią najniższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,0 kilometra na godzinę w dniu 28 października.

Jesienią wiatr na: Bandar Abbas International Airport wieje głównie z kierunku południowego od 1 września do 26 listopada i zachodniego od 26 listopada do 30 listopada.

Bandar Abbas International Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na: Bandar Abbas International Airport jesienią bardzo szybko maleje, spadając w ciągu tej pory roku o 6°C, z 32°C do 26°C.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Bandar Abbas International Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Bandar Abbas International Airport jesienią bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 1 520°C, z 3 784°C do 5 304°C w miarę upływu tej pory roku.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Bandar Abbas International Airport jesienią bardzo szybko maleje, spadając o tej porze roku o 2,7 kWh, z 6,8 kWh do 4,1 kWh.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Bandar Abbas International Airport to: szerokość geograficzna 27,218°, długość geograficzna 56,378° i wysokość 6 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Bandar Abbas International Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 50 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 11 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (205 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują znaczne różnice wysokości terenu (3 283 metry).

Teren w obrębie 3 kilometry od Bandar Abbas International Airport obejmuje powierzchnie sztuczne (54%) i goła gleba (30%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje goła gleba (49%) i woda (32%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje goła gleba (45%) i woda (31%).