Całoroczny klimat i średnie warunki pogodowe na Chulman Airport RosjaNa: Chulman Airport, lata są komfortowe i mokre, zimy są lodowate i śnieżne, a cały rok jest występuje znaczne zachmurzenie . W ciągu roku, temperatura waha się od -34°C do 22°C i rzadko spada poniżej -43°C lub przekracza 28°C. Ocena atrakcyjności turystycznej wskazuje, że aby skorzystać z ciepłej pogody, Chulman Airport najlepiej odwiedzić w okresie od późnego czerwiec do wczesnego sierpień. Średnia temperatura na Chulman AirportCiepła pora roku trwa 3,5 miesiąca, od 22 maja do 7 września, a średnia dobowa temperatura maksymalna przekracza wtedy 12°C. Najgorętszy miesiąc roku na: Chulman Airport to lipiec, kiedy średnia temperatura maksymalna wynosi 21°C a minimalna 12°C. Zimna pora roku trwa 3,5 miesiąca, od 14 listopada do 27 lutego, a średnia dobowa temperatura maksymalna kształtuje się poniżej -17°C. Najzimniejszy miesiąc roku na: Chulman Airport to styczeń, kiedy średnia temperatura minimalna wynosi -34°C a maksymalna -26°C.
Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w ciągu roku. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Norman Wells, Kanada (odległość: 5 165 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Chulman Airport (zobacz porównanie). ChmuryNa Chulman Airport w ciągu roku występują znaczne sezonowe zmiany pod względem stopnia zachmurzenia. Okres roku z większymi przejaśnieniami zaczyna się na Chulman Airport około 24 kwietnia, trwa 5,2 miesiąca i kończy około 30 września. Najbardziej pogodnym miesiącem roku na: Chulman Airport jest sierpień, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne lub częściowo zachmurzone średnio 43% czasu. Okres roku ze znaczniejszym zachmurzeniem zaczyna się 30 września, trwa 6,8 miesiąca i kończy się 24 kwietnia. Najbardziej pochmurnym miesiącem roku na: Chulman Airport jest listopad, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone średnio 77% czasu.
OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Prawdopodobieństwo dni obfitujących w opady na Chulman Airport ulega w ciągu roku znacznym zmianom. Pora występowania bardziej intensywnych opadów trwa 5,5 miesiąca, od 25 kwietnia do 9 października, kiedy szansa wystąpienia obfitych opadów w danym dniu jest wyższa niż 23%. Miesiącem z największą liczbą dni obfitujących w opady na: Chulman Airport jest lipiec, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 13,5 dnia. Pora bardziej sucha trwa 6,5 miesiąca, od 9 października do 25 kwietnia. Miesiącem z najmniejszą liczbą dni obfitujących w opady na: Chulman Airport jest styczeń, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 0,4 dnia. Jeżeli chodzi o dni obfitujące w opady, rozróżniamy pomiędzy dniami z opadami deszczu, śniegu lub deszczu ze śniegiem. W oparciu o tę klasyfikację, najczęściej występująca forma opadu na: Chulman Airport ulega w ciągu roku zmianie. Przez okres 6,8 miesiąca, od 30 września do 26 kwietnia najczęściej występującą formą opadu jest śnieg. Miesiącem z największą liczbą dni z opadem śniegu na: Chulman Airport jest październik, kiedy średnio pada przez 4,2 dnia. Przez okres 5,2 miesiąca, od 26 kwietnia do 30 września najczęściej występującą formą opadu jest deszcz. Miesiącem z największą liczbą dni z opadem deszczu na: Chulman Airport jest lipiec, kiedy średnio pada przez 13,5 dnia.
Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumy miesięczne ale również zmiany w ciągu miesięcy, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem roku stanowiącym środek tego okresu. W Chulman Airport występują ogromne sezonowe wahania miesięcznych opadów deszczu. Deszczowy okres roku trwa 5,8 miesiąca, od 18 kwietnia do 12 października, a opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni wynosi przynajmniej 13 milimetrów. Najbardziej deszczowym miesiącem na: Chulman Airport jest lipiec, kiedy średni opad deszczu wynosi 118 milimetrów. Okres roku pozbawiony opadów deszczu trwa 6,2 miesiąca, od 12 października do 18 kwietnia. Najmniej deszczowym miesiącem na: Chulman Airport jest styczeń, kiedy średni opad deszczu wynosi -0 milimetrów.
Opad śnieguTak jak w przypadku opadu deszczu, bierzemy pod uwagę skumulowany opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem roku stanowiącym środek tego okresu. Chulman Airport cechują znaczne sezonowe wahania miesięcznego opadu śniegu. Okres roku z opadami śniegu trwa 9,6 miesiąca, od 24 sierpnia do 10 czerwca, a opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni wynosi przynajmniej 25 milimetrów. Najbardziej śnieżnym miesiącem na: Chulman Airport jest październik, kiedy średni opad śniegu wynosi 224 milimetry. Okres roku pozbawiony opadów śniegu trwa 2,4 miesiąca, od 10 czerwca do 24 sierpnia. Najmniejsze opady śniegu występują około 24 lipca, kiedy średni łączny skumulowany opad wynosi 0 milimetrów.
SłońceNa Chulman Airport długość dnia ulega w ciągu roku drastycznej zmianie. Najkrótszy dzień 2024 r. to 21 grudnia, kiedy światło dzienne trwa 6 godzin i 44 minuty, a najdłuższy dzień to 21 czerwca, obejmujący 17 godzin i 52 minuty światła dziennego.
Słońce wschodzi najwcześniej o godz. 03:45 w dniu 18 czerwca, a najpóźniej 5 godzin i 32 minuty później o godz. 09:18 w dniu 28 grudnia. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 15:58 w dniu 14 grudnia, a najpóźniej 5 godzin i 40 minut później o godz. 21:38 w dniu 23 czerwca. W 2024 r. na Chulman Airport nie obowiązuje czas letni. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Poziom odczuwalnej wilgotności powietrza na Chulman Airport, mierzony jako odsetek czasu, kiedy panują warunki pogodowe odczuwane jako parne, uciążliwe lub męczące nie ulega znaczącym zmianom w ciągu roku, utrzymując się praktycznie na stałym poziomie 0% przez cały okres.
WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Na Chulman Airport w ciągu roku występują znaczne sezonowe zmiany pod względem średniej godzinowej prędkości wiatru. Bardziej wietrzne warunki pogodowe panują przez 4,6 miesiąca, od 9 stycznia do 27 maja, kiedy średnia prędkość wiatru przekracza 10,6 kilometra na godzinę. Najbardziej wietrznym miesiącem roku na: Chulman Airport jest marzec, kiedy średnia godzinowa prędkość wiatru wynosi 12,7 kilometra na godzinę. Mniej wietrzne warunki pogodowe panują przez 7,4 miesiąca, od 27 maja do 9 stycznia. Najmniej wietrznym miesiącem roku na: Chulman Airport jest lipiec, kiedy średnia godzinowa prędkość wiatru wynosi 8,2 kilometra na godzinę.
Przeważający średni godzinowy kierunek wiatru na Chulman Airport zmienia się w ciągu roku. Wiatr wieje najczęściej z kierunku południowego przez 2,5 miesiąca, od 7 czerwca do 23 sierpnia, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 39% w dniu 11 lipca. Wiatr wieje najczęściej z kierunku północnego przez 9,5 miesiąca, od 23 sierpnia do 7 czerwca, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 49% w dniu 1 stycznia. Najlepszy okres roku na wizytęPrzyjemne warunki pogodowe panujące w ciągu roku na Chulman Airport określamy obliczając dwie oceny atrakcyjności w kontekście podróży. Na ocenę atrakcyjności turystycznej korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą od 18°C do 27°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z atrakcji turystycznych na świeżym powietrzu Chulman Airport najlepiej odwiedzić w okresie od późnego czerwiec do wczesnego sierpień, a ocena atrakcyjności turystycznej jest najwyższa w drugim tygodniu miesiąca lipiec. Ocena atrakcyjności turystycznej na Chulman AirportNa ocenę warunków do plażowania/kąpieli w basenie korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą między 24°C a 32°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z upalnej pogody, Chulman Airport najlepiej odwiedzić w okresie od późnego czerwiec do późnego lipiec, a ocena jest najwyższa w drugim tygodniu miesiąca lipiec. Ocena warunków do plażowania / kąpieli w basenie na Chulman AirportMetodologiaDla każdej godziny między 08:00 a 21:00 w każdym dniu analizowanego okresu (1980 do 2016) obliczane są niezależne oceny w kontekście odczuwalnej temperatury, zachmurzenia i sumy opadu. Oceny te są następnie łączone w jedną godzinową ocenę łączną, która jest następnie sumowana dla dni, uśredniana dla wszystkich lat objętych analizowanym okresem i wyrównywana. Ocena zachmurzenia wynosi 10 dla całkowicie bezchmurnego nieba i spada liniowo do 9 w przypadku niemal bezchmurnego nieba i dalej do 1 w przypadku nieba pochmurnego. Ocena opadu, której podstawą jest opad z trzech godzin z wybraną godziną stanowiącą środek tego okresu, wynosi 10 w przypadku braku opadu i spada liniowo do 9 w przypadku opadu śladowego i dalej do 0 w przypadku opadu wynoszącego 1 milimetr i więcej. Ocena atrakcyjności turystycznej w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 10°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 18°C i do 10 dla 24°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 27°C i do 1 dla temperatur wynoszących 32°C lub wyższych. Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 18°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 24°C i do 10 dla 28°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 32°C i do 1 dla temperatur wynoszących 38°C lub wyższych. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Sezon wegetacyjny na Chulman Airport trwa zazwyczaj 3,4 miesiąca (103 dni), od około 24 maja do około 4 września, a jego początek rzadko przypada przed 8 maja lub po 9 czerwca, natomiast koniec rzadko przypada przed 19 sierpnia lub po 20 września. Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Biorąc pod uwagę stopniodni okresu wegetacyjnego GDD, na: Chulman Airport pierwsze rośliny powinny kwitnąć około 5 czerwca, przy czym rzadko zakwitają przed 29 maja lub po 13 czerwca. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne ulega w ciągu roku ogromnym zmianom sezonowym. Jaśniejszy okres roku trwa 3,6 miesiąca, od 22 kwietnia do 9 sierpnia, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy przekracza 4,8 kWh. Najjaśniejszy miesiąc roku na: Chulman Airport to czerwiec, ze średnią wynoszącą 5,8 kWh. Ciemniejszy okres roku trwa 3,8 miesiąca, od 20 października do 15 lutego, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy spada poniżej 1,5 kWh. Najciemniejszym miesiącem roku na: Chulman Airport jest grudzień, ze średnią wynoszącą 0,5 kWh.
TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Chulman Airport to: szerokość geograficzna 56,914°, długość geograficzna 124,914° i wysokość 839 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Chulman Airport charakteryzują znaczne różnice wysokości terenu, maksymalnie do 233 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 792 metrów. W obrębie 16 kilometrów występują znaczne różnice wysokości terenu (561 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 373 metry). Teren w obrębie 3 kilometry od Chulman Airport obejmuje drzewa (94%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje drzewa (73%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje drzewa (64%) i krzewy (19%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Chulman Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyChulman Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |