Pogoda latem na: Chulman Airport RosjaDzienne temperatury maksymalne wynoszą około 18°C, rzadko spadając poniżej 8°C lub przekraczając 28°C. Najwyższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi 22°C w dniu 15 lipca. Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 9°C, rzadko spadając poniżej 1°C lub przekraczając 16°C. Najwyższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 12°C w dniu 14 lipca. W celach poglądowych, w dniu 15 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Chulman Airport wynoszą zwykle od 12°C do 22°C, natomiast w dniu 5 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -34°C do -27°C. Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie letnim. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Norman Wells, Kanada (odległość: 5 165 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Chulman Airport (zobacz porównanie). ChmuryLatem na: Chulman Airport zachmurzenie zasadniczo pozostaje takie samo, a niebo o tej porze roku jest pochmurne lub znacznie zachmurzone przez około 58% czasu. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 55% w dniu 23 lipca. Najbardziej pogodny dzień lata to 23 lipca, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 45% czasu. W celach poglądowych, w dniu 8 listopada, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 78%, natomiast w dniu 23 lipca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 45%. OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Chulman Airport w okresie letnim szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się przez cały czas na poziomie około 40%. W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 45% w dniu 4 lipca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 1% w dniu 1 lutego. Latem na: Chulman Airport, szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego deszczu utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 39% przez cały czas; szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady deszczu ze śniegiem utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 2% przez cały czas i szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego śniegu utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 0% przez cały czas. Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w okresie letnim na: Chulman Airport zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 98 milimetrów przez cały okres i rzadko przekraczając 189 milimetrów lub spadając poniżej 36 milimetrów. Najwyższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 118 milimetrów w dniu 14 lipca. Opad śnieguTak jak w przypadku opadu deszczu, bierzemy pod uwagę skumulowany opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni latem na: Chulman Airport stopniowo maleje z poziomu 56 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 177 milimetrów, do poziomu 50 milimetrów na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 118 milimetrów lub spada poniżej -0 milimetrów. Najniższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 0 milimetrów w dniu 24 lipca. SłońceLatem na: Chulman Airport, długość dnia bardzo szybko maleje. Od początku do końca pory roku, długość dnia maleje o 3 godziny i 28 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 2 minuty i 17 sekund i spadek o 15 minut i 58 sekund w kontekście tygodniowym. Najkrótszy dzień lata to 31 sierpnia, kiedy światło dzienne trwa 13 godzin i 58 minut, a najdłuższy dzień to 21 czerwca, obejmujący 17 godzin i 52 minuty światła dziennego. Latem na: Chulman Airport słońce wschodzi najwcześniej o godz. 03:45 w dniu 18 czerwca, a najpóźniej 1 godzina i 55 minut później o godz. 05:40 w dniu 31 sierpnia. Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 21:38 w dniu 23 czerwca a najwcześniej 1 godzina i 59 minut wcześniej, o godz. 19:39 w dniu 31 sierpnia. W 2024 r. na Chulman Airport nie obowiązuje czas letni. W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 03:46 i zachodzi 17 godzin i 52 minuty później, o godzinie 21:37, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 09:16 a zachód 6 godzin i 44 minuty później, o godzinie 16:00. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca latem 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu. WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Prawdopodobieństwo, że latem na: Chulman Airport danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały okres. W celach poglądowych, w dniu 24 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 0% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków. WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Średnia godzinowa prędkość wiatru latem na: Chulman Airport stopniowo maleje, spadając na przestrzeni pory roku z 10,2 kilometra na godzinę do 8,7 kilometra na godzinę. W celach poglądowych, w dniu 5 kwietnia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 13,0 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 22 lipca, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 8,1 kilometra na godzinę. Latem najniższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 8,1 kilometra na godzinę w dniu 24 lipca. Latem wiatr na: Chulman Airport wieje głównie z kierunku północnego od 1 czerwca do 7 czerwca i od 23 sierpnia do 31 sierpnia i południowego od 7 czerwca do 23 sierpnia. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Sezon wegetacyjny na Chulman Airport trwa zazwyczaj 3,4 miesiąca (103 dni), od około 24 maja do około 4 września, a jego początek rzadko przypada przed 8 maja lub po 9 czerwca, natomiast koniec rzadko przypada przed 19 sierpnia lub po 20 września. Lato na: Chulman Airport przypada raczej całkowicie w okresie sezonu wegetacyjnego, a szansa, że dany dzień mieści się w sezonie wegetacyjnym osiąga wartość maksymalną wynoszącą 100% w dniu 5 lipca. Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Chulman Airport latem szybko wzrasta, rosnąc o 479°C, z 36°C do 516°C w miarę upływu tej pory roku. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Chulman Airport latem szybko maleje, spadając o tej porze roku o 1,8 kWh, z 5,6 kWh do 3,8 kWh. Latem najwyższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 5,9 kWh w dniu 19 czerwca. TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Chulman Airport to: szerokość geograficzna 56,914°, długość geograficzna 124,914° i wysokość 839 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Chulman Airport charakteryzują znaczne różnice wysokości terenu, maksymalnie do 233 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 792 metrów. W obrębie 16 kilometrów występują znaczne różnice wysokości terenu (561 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 373 metry). Teren w obrębie 3 kilometry od Chulman Airport obejmuje drzewa (94%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje drzewa (73%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje drzewa (64%) i krzewy (19%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Chulman Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyChulman Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |