1. WeatherSpark.com
  2. Republika Południowej Afryki
  3. Durban International Airport

Pogoda zimą na: Durban International Airport Republika Południowej Afryki

Dzienne temperatury maksymalne wynoszą około 23°C, rzadko spadając poniżej 19°C lub przekraczając 27°C. Najniższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi 22°C w dniu 14 lipca.

Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 13°C, rzadko spadając poniżej 9°C lub przekraczając 18°C. Najniższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 12°C w dniu 5 lipca.

W celach poglądowych, w dniu 15 lutego, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Durban International Airport wynoszą zwykle od 22°C do 28°C, natomiast w dniu 4 lipca, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 12°C do 22°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna zimą na: Durban International Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna zimą na: Durban International Airportczelipsie8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°CJesieńWiosna12 lip22°C12 lip22°C12°C12°C1 cze23°C1 cze23°C13°C13°C31 sie23°C31 sie23°C15°C15°C1 lip22°C1 lip22°C12°C12°C1 sie22°C1 sie22°C13°C13°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie zimowym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa zimą na: Durban International Airport

Średnia temperatura godzinowa zimą na: Durban International Airportczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosnachłodnochłodnokomfortowociepłozimnokomfortowokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

São Paulo, Brazylia (odległość: 7 599 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Durban International Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Durban International Airport z innym miastem:

Mapa

Zimą na: Durban International Airport zachmurzenie stopniowo wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 20% do 24%. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 15% w dniu 24 lipca.

Najbardziej pogodny dzień zimy to 24 lipca, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 85% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 21 października, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 42%, natomiast w dniu 24 lipca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 85%.

Kategorie zachmurzenia zimą na: Durban International Airport

Kategorie zachmurzenia zimą na: Durban International Airportczelipsie0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JesieńWiosna21 paź58%21 paź58%1 cze80%1 cze80%31 sie76%31 sie76%1 lip84%1 lip84%1 sie84%1 sie84%bezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Durban International Airport w okresie zimowym szansa, że dzień będzie obfitował w opady szybko wzrasta z 8% na początku tej pory roku do 14% pod koniec pory roku.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 52% w dniu 12 grudnia, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 7% w dniu 3 lipca.

Prawdopodobieństwo opadu zimą na: Durban International Airport

Prawdopodobieństwo opadu zimą na: Durban International Airportczelipsie0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%JesieńWiosna30 cze7%30 cze7%1 cze8%1 cze8%31 sie14%31 sie14%1 sie10%1 sie10%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni zimą na: Durban International Airport szybko wzrasta, z poziomu 20 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 55 milimetrów do poziomu 46 milimetrów na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 114 milimetrów lub spada poniżej 4 milimetry.

Najniższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 20 milimetrów w dniu 7 czerwca.

Średni miesięczny opad deszczu zimą na: Durban International Airport

Średni miesięczny opad deszczu zimą na: Durban International Airportczelipsie0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mmJesieńWiosna7 cze20 mm7 cze20 mm31 sie46 mm31 sie46 mm1 lip25 mm1 lip25 mm1 sie33 mm1 sie33 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Zimą na: Durban International Airport, długość dnia szybko wzrasta. Od początku do końca pory roku, długość dnia rośnie o 1 godzina i 9 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 45 sekund i wzrost o 5 minut i 17 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień zimy to 20 czerwca, kiedy światło dzienne trwa 10 godzin i 13 minut, a najdłuższy dzień to 31 sierpnia, obejmujący 11 godzin i 29 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą na: Durban International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą na: Durban International Airportczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna20 cze10 godz. i 13 min20 cze10 godz. i 13 mindzieńdzieńdzieńdzieńnoc31 sie11 godz. i 29 min31 sie11 godz. i 29 min1 sie10 godz. i 43 min1 sie10 godz. i 43 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Zimą na: Durban International Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 06:52 w dniu 1 lipca, a najwcześniej 40 minut wcześniej o godz. 06:12 w dniu 31 sierpnia.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:03 w dniu 9 czerwca a najpóźniej 38 minut później o godz. 17:40 w dniu 31 sierpnia.

W 2024 r. na Durban International Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 21 grudnia, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 04:52 i zachodzi 14 godzin i 5 minut później, o godzinie 18:56, natomiast w dniu 20 czerwca, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:51 a zachód 10 godzin i 13 minut później, o godzinie 17:04.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą na: Durban International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą na: Durban International Airportczelipsie00020406081012141618202200JesieńWiosna06:1206:1231 sie17:4031 sie17:4006:4706:479 cze17:039 cze17:0306:5206:521 lip17:071 lip17:0706:4106:411 sie17:241 sie17:24PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna zimą. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą na: Durban International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą na: Durban International Airportczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna001020203030500010102030304040
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca zimą 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą na: Durban International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą na: Durban International Airportczelipsie0000040408081212161620200000JesieńWiosna8 maj05:238 maj05:2323 maj15:5423 maj15:546 cze14:386 cze14:3822 cze03:0922 cze03:096 lip00:586 lip00:5821 lip12:1821 lip12:184 sie13:144 sie13:1419 sie20:2619 sie20:263 wrz03:563 wrz03:5618 wrz04:3518 wrz04:3506:4106:4117:2117:2116:5016:5007:2907:2906:4006:4016:4816:4816:2016:2007:2107:2107:2607:2617:3417:3417:1817:1807:4507:4506:4906:4917:2617:2617:1817:1806:5706:5706:2306:2318:0718:0717:1417:1405:5905:59
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że zimą na: Durban International Airport danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, nie odbiegając od 2% o więcej niż 2% przez cały okres.

Zimą najniższa szansa, że będzie parno wynosi 0% w dniu 26 czerwca.

W celach poglądowych, w dniu 14 lutego, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 84% przypadków, natomiast w dniu 26 czerwca, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą na: Durban International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą na: Durban International Airportczelipsie0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JesieńWiosna26 cze0%26 cze0%1 cze2%1 cze2%31 sie4%31 sie4%1 sie0%1 sie0%parnoparnowilgotnowilgotnokomfortowokomfortowosuchosucho
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru zimą na: Durban International Airport wzrasta, rosnąc na przestrzeni pory roku z 16,2 kilometra na godzinę do 19,1 kilometra na godzinę.

W celach poglądowych, w dniu 23 października, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 20,6 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 9 maja, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 15,8 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru zimą na: Durban International Airport

Średnia prędkość wiatru zimą na: Durban International Airportczelipsie0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hJesieńWiosna1 cze16,2 km/h1 cze16,2 km/h31 sie19,1 km/h31 sie19,1 km/h1 lip16,6 km/h1 lip16,6 km/h1 sie17,5 km/h1 sie17,5 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Zimą wiatr na: Durban International Airport wieje głównie z kierunku południowego od 1 czerwca do 25 czerwca i od 7 lipca do 31 sierpnia i północnego od 25 czerwca do 7 lipca.

Kierunek wiatru zimą na: Durban International Airport

Kierunek wiatru zimą na: Durban International Airportpłd.płn.płd.czelipsie0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JesieńWiosnazachódpołudniepółnocwschód
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Durban International Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na: Durban International Airport zimą stopniowo maleje, spadając w ciągu tej pory roku o 2°C, z 23°C do 21°C.

Zimą najniższa średnia temperatura wody powierzchniowej wynosi 21°C w dniu 25 sierpnia.

Średnia temperatura wody zimą na: Durban International Airport

Średnia temperatura wody zimą na: Durban International Airportczelipsie20°C20°C21°C21°C22°C22°C23°C23°C24°C24°C25°C25°CJesieńWiosna25 sie21°C25 sie21°C1 cze23°C1 cze23°C1 lip22°C1 lip22°C1 sie21°C1 sie21°C
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Durban International Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego zimą na: Durban International Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego zimą na: Durban International Airportczelipsie0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JesieńWiosna100%17 lip100%17 lipzimnochłodnokomfortowociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Durban International Airport zimą bardzo szybko maleje, spadając o 3 319°C, z 3 788°C do 469°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) zimą na: Durban International Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) zimą na: Durban International Airportczelipsie500°C500°C1 000°C1 000°C1 500°C1 500°C2 000°C2 000°C2 500°C2 500°C3 000°C3 000°C3 500°C3 500°C4 000°C4 000°CJesieńWiosna1 cze3 788°C1 cze3 788°C31 sie469°C31 sie469°C1 lip0°C1 lip0°C1 sie221°C1 sie221°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni zimy, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Durban International Airport zimą wzrasta, rosnąc o tej porze roku o 1,3 kWh, z 3,4 kWh do 4,7 kWh.

Zimą najniższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 3,3 kWh w dniu 23 czerwca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne zimą na: Durban International Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne zimą na: Durban International Airportczelipsie0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhJesieńWiosna23 cze3,3 kWh23 cze3,3 kWh1 cze3,4 kWh1 cze3,4 kWh31 sie4,7 kWh31 sie4,7 kWh1 sie3,9 kWh1 sie3,9 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Durban International Airport to: szerokość geograficzna -29,970°, długość geograficzna 30,951° i wysokość 11 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Durban International Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 103 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 21 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (486 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 616 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Durban International Airport obejmuje powierzchnie sztuczne (61%), użytki zielone (15%) i woda (10%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje woda (45%) i powierzchnie sztuczne (35%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje woda (53%) i pola uprawne (21%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Durban International Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Durban International Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

W tym przypadku, jedyną stacją, której położenie i niezawodność pozwalają na wykorzystanie jej jako stacji alternatywnej jest Port lotniczy King Shaka.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.