Pogoda latem na: Mo i Rana Airport, Røssvoll NorwegiaDzienne temperatury maksymalne wynoszą około 15°C, rzadko spadając poniżej 7°C lub przekraczając 25°C. Najwyższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi 18°C w dniu 26 lipca. Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 2°C, z 4°C do 6°C, rzadko spadając poniżej 0°C lub przekraczając 12°C. Najwyższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 9°C w dniu 23 lipca. W celach poglądowych, w dniu 25 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Mo i Rana Airport, Røssvoll wynoszą zwykle od 9°C do 18°C, natomiast w dniu 4 lutego, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -10°C do -3°C. Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie letnim. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Fritz Creek, Stany Zjednoczone (odległość: 5 949 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Mo i Rana Airport, Røssvoll (zobacz porównanie). ChmuryLatem na: Mo i Rana Airport, Røssvoll zachmurzenie stopniowo wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 63% do 70%. Najbardziej pogodny dzień lata to 3 czerwca, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 37% czasu. W celach poglądowych, w dniu 13 grudnia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 81%, natomiast w dniu 27 maja, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 38%. OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Mo i Rana Airport, Røssvoll w okresie letnim szansa, że dzień będzie obfitował w opady bardzo szybko wzrasta z 44% na początku tej pory roku do 54% pod koniec pory roku. W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 61% w dniu 10 grudnia, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 43% w dniu 17 czerwca. Latem na: Mo i Rana Airport, Røssvoll, szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego deszczu wzrasta z 43% do 53%; szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady deszczu ze śniegiem utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 1% przez cały czas i szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego śniegu utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 0% przez cały czas. Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni latem na: Mo i Rana Airport, Røssvoll szybko wzrasta, z poziomu 99 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 166 milimetrów lub spada poniżej 40 milimetrów, do poziomu 147 milimetrów na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 241 milimetrów lub spada poniżej 62 milimetry. SłońceW związku ze skrajną szerokością geograficzną Mo i Rana Airport, Røssvoll, latem panuje tu dzień polarny (zwany również słońcem o północy). Dokładne daty rozpoczęcia i zakończenia dnia polarnego i nocy polarnej różnią się w zależności od roku i zależą od konkretnej lokalizacji i wysokości miejsca, w którym znajduje się obserwator, oraz lokalnej topografii terenu. Latem 2024 roku na Mo i Rana Airport, Røssvoll słońce pozostaje nad linią horyzontu przez 4,0 tygodnia, wschodząc o godz. 01:08 w dniu 7 czerwca i nie zachodząc ponownie aż do godz. 00:57 w dniu 5 lipca. Tym samym, dzień polarny zaczyna się i kończy latem. Najkrótszy dzień lata to 31 sierpnia, a światło dzienne trwa wtedy 14 godzin i 55 minut. Latem na: Mo i Rana Airport, Røssvoll słońce wschodzi najwcześniej o godz. 01:08 w dniu 7 czerwca, a najpóźniej 4 godziny i 26 minut później o godz. 05:34 w dniu 31 sierpnia. Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 00:57 w dniu 4 lipca a najwcześniej 4 godziny i 28 minut wcześniej, o godz. 20:29 w dniu 31 sierpnia. W 2024 r. na: Mo i Rana Airport, Røssvoll obowiązuje czas letni, natomiast ani początek ani koniec stosowania czasu letniego nie przypada latem, więc przez całą tę porę roku obowiązuje czas standardowy. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca latem 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu. WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Prawdopodobieństwo, że latem na: Mo i Rana Airport, Røssvoll danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały okres. W celach poglądowych, w dniu 28 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 0% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków. WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Średnia godzinowa prędkość wiatru latem na: Mo i Rana Airport, Røssvoll zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 11,4 kilometra na godzinę o więcej niż 0,8 kilometra na godzinę przez cały okres. W celach poglądowych, w dniu 23 stycznia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 19,8 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 7 lipca, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 10,7 kilometra na godzinę. Latem najniższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 10,7 kilometra na godzinę w dniu 7 lipca. Latem wiatr na: Mo i Rana Airport, Røssvoll wieje głównie z kierunku zachodniego od 1 czerwca do 12 sierpnia i południowego od 12 sierpnia do 31 sierpnia. Temperatura wodyMo i Rana Airport, Røssvoll znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody. Średnia temperatura wody powierzchniowej na: Mo i Rana Airport, Røssvoll latem szybko wzrasta, rosnąc w ciągu tej pory roku o 4°C, z 8°C do 12°C. Latem najwyższa średnia temperatura wody powierzchniowej wynosi 13°C w dniu 10 sierpnia. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Sezon wegetacyjny na Mo i Rana Airport, Røssvoll trwa zazwyczaj 3,6 miesiąca (111 dni), od około 25 maja do około 13 września, a jego początek rzadko przypada przed 7 maja lub po 16 czerwca, natomiast koniec rzadko przypada przed 23 sierpnia lub po 1 października. Lato na: Mo i Rana Airport, Røssvoll przypada raczej całkowicie w okresie sezonu wegetacyjnego, a szansa, że dany dzień mieści się w sezonie wegetacyjnym osiąga wartość maksymalną wynoszącą 100% w dniu 23 lipca. Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Mo i Rana Airport, Røssvoll latem szybko wzrasta, rosnąc o 263°C, z 22°C do 285°C w miarę upływu tej pory roku. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Mo i Rana Airport, Røssvoll latem bardzo szybko maleje, spadając o tej porze roku o 2,4 kWh, z 5,1 kWh do 2,7 kWh. Latem najwyższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 5,2 kWh w dniu 16 czerwca. TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Mo i Rana Airport, Røssvoll to: szerokość geograficzna 66,367°, długość geograficzna 14,300° i wysokość 62 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Mo i Rana Airport, Røssvoll charakteryzują bardzo znaczne różnice wysokości terenu, maksymalnie do 487 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 157 metrów. W obrębie 16 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 267 metrów). W obrębie 80 kilometrów również występują ogromne różnice wysokości terenu (1 904 metry). Teren w obrębie 3 kilometry od Mo i Rana Airport, Røssvoll obejmuje drzewa (75%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje drzewa (53%) i krzewy (19%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje skąpa roślinność (26%) i krzewy (20%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Mo i Rana Airport, Røssvoll w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyMo i Rana Airport, Røssvoll posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji. Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Bodø Airport; Hemavan Airport; Mosjøen Airport, Kjærstad; Sandnessjøen Airport, Stokka; Bronnoysund Bronnoy Airport i Rost Flyplass. Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |