1. WeatherSpark.com
  2. Peru
  3. Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Pogoda latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport Peru

Maksymalne dzienne temperatury wzrastają o 3°C, z 22°C do 25°C, rzadko spadając poniżej 20°C lub przekraczając 28°C.

Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 3°C, z 18°C do 21°C, rzadko spadając poniżej 16°C lub przekraczając 23°C. Najwyższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 21°C w dniu 23 lutego.

W celach poglądowych, w dniu 28 lutego, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport wynoszą zwykle od 21°C do 25°C, natomiast w dniu 21 września, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 16°C do 20°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportgrustylut16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°CWiosnaJesień1 gru22°C1 gru22°C18°C18°C28 lut25°C28 lut25°C21°C21°C1 sty23°C1 sty23°C19°C19°C1 lut25°C1 lut25°C20°C20°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie letnim. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Średnia temperatura godzinowa latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesieńchłodnochłodnokomfortowociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Santa Cruz de la Palma, Hiszpania (odległość: 7 744 kilometry); Dakhla, Sahara Zachodnia (7 717 kilometrów) i Sidi Ifni, Maroko (8 465 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport z innym miastem:

Mapa

Latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport zachmurzenie bardzo szybko wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 58% do 76%. Najwyższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 76% w dniu 20 lutego.

Najbardziej pogodny dzień lata to 1 grudnia, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 42% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 20 lutego, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 76%, natomiast w dniu 31 lipca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 74%.

Kategorie zachmurzenia latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Kategorie zachmurzenia latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportgrustylut0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%WiosnaJesień31 lip74%31 lip74%1 gru42%1 gru42%28 lut24%28 lut24%1 sty36%1 sty36%1 lut26%1 lut26%bezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport w okresie letnim szansa, że dzień będzie obfitował w opady stopniowo wzrasta z 3% na początku tej pory roku do 5% pod koniec pory roku.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 7% w dniu 21 marca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 0% w dniu 26 lipca.

Prawdopodobieństwo opadu latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Prawdopodobieństwo opadu latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportgrustylut0%0%1%1%2%2%3%3%4%4%5%5%6%6%7%7%WiosnaJesień8 gru2%8 gru2%28 lut5%28 lut5%1 sty4%1 sty4%1 lut6%1 lut6%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w okresie letnim na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 4 milimetry przez cały okres i rzadko przekraczając 17 milimetrów lub spadając poniżej -0 milimetrów.

Najniższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 2 milimetry w dniu 3 grudnia.

Średni miesięczny opad deszczu latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Średni miesięczny opad deszczu latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportgrustylut0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mmWiosnaJesień2 gru2 mm2 gru2 mm28 lut6 mm28 lut6 mm1 sty4 mm1 sty4 mm1 lut6 mm1 lut6 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport, długość dnia stopniowo maleje. Od początku do końca pory roku, długość dnia maleje o 18 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 12 sekund i spadek o 1 minuta i 26 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień lata to 28 lutego, kiedy światło dzienne trwa 12 godzin i 15 minut, a najdłuższy dzień to 22 grudnia, obejmujący 12 godzin i 36 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportgrustylut0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.WiosnaJesień21 gru12 godz. i 36 min21 gru12 godz. i 36 mindzieńdzieńdzieńdzieńnoc28 lut12 godz. i 15 min28 lut12 godz. i 15 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport słońce wschodzi najwcześniej o godz. 05:48 w dniu 1 grudnia, a najpóźniej 32 minuty później o godz. 06:21 w dniu 28 lutego.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 18:22 w dniu 1 grudnia a najpóźniej 21 minut później o godz. 18:43 w dniu 27 stycznia.

W 2024 r. na Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 21 grudnia, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:56 i zachodzi 12 godzin i 36 minut później, o godzinie 18:32, natomiast w dniu 20 czerwca, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:28 a zachód 11 godzin i 39 minut później, o godzinie 18:07.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportgrustylut00020406081012141618202200WiosnaJesień05:4805:481 gru18:221 gru18:2206:1406:1427 sty18:4327 sty18:4306:2106:2128 lut18:3628 lut18:3606:0206:021 sty18:371 sty18:37PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna latem. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień0010202030304050506060708000101020303040405060607070
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca latem 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportgrustylut0000040408081212161620200000WiosnaJesień1 lis07:481 lis07:4815 lis16:2915 lis16:291 gru01:221 gru01:2215 gru04:0215 gru04:0230 gru17:2830 gru17:2813 sty17:2813 sty17:2829 sty07:3729 sty07:3712 lut08:5412 lut08:5427 lut19:4527 lut19:4514 mar01:5514 mar01:5529 mar05:5829 mar05:5805:4205:4218:2618:2618:1418:1406:1506:1505:5505:5518:5718:5718:0218:0205:5705:5705:3605:3618:4118:4118:4718:4706:4306:4306:1806:1819:1019:1018:1818:1806:1906:1905:5505:5518:3418:3418:1618:1606:3206:3206:2206:2218:4118:41
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport danego dnia będzie parno bardzo szybko wzrasta, rosnąc z 7% do 81% na przestrzeni pory roku.

Latem najwyższa szansa, że będzie parno wynosi 81% w dniu 24 lutego.

W celach poglądowych, w dniu 24 lutego, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 81% przypadków, natomiast w dniu 8 października, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportgrustylut0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%WiosnaJesień24 lut81%24 lut81%1 gru7%1 gru7%1 sty29%1 sty29%1 lut68%1 lut68%parnoparnowilgotnowilgotnokomfortowokomfortowouciążliwieuciążliwie
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport stopniowo maleje, spadając na przestrzeni pory roku z 12,6 kilometra na godzinę do 11,3 kilometra na godzinę.

W celach poglądowych, w dniu 13 sierpnia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 14,6 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 29 lutego, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 11,3 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Średnia prędkość wiatru latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportgrustylut0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/hWiosnaJesień1 gru12,6 km/h1 gru12,6 km/h28 lut11,3 km/h28 lut11,3 km/h1 sty12,0 km/h1 sty12,0 km/h1 lut11,4 km/h1 lut11,4 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport latem wiatr wieje głównie z kierunku południowego, ze szczytowym udziałem w wysokości 99% w dniu 1 grudnia.

Kierunek wiatru latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Kierunek wiatru latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportgrustylut0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%WiosnaJesieńpołudnie
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport latem wzrasta, rosnąc w ciągu tej pory roku o 4°C, z 18°C do 22°C.

Średnia temperatura wody latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Średnia temperatura wody latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportgrustylut16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°CWiosnaJesień1 gru18°C1 gru18°C28 lut22°C28 lut22°C1 sty20°C1 sty20°C1 lut22°C1 lut22°C
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportgrustylut0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%WiosnaJesień100%15 sty100%15 stychłodnokomfortowociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport latem bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 1 018°C, z 1 228°C do 2 246°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportgrustylut1 200°C1 200°C1 400°C1 400°C1 600°C1 600°C1 800°C1 800°C2 000°C2 000°C2 200°C2 200°C2 400°C2 400°CWiosnaJesień1 gru1 228°C1 gru1 228°C28 lut2 246°C28 lut2 246°C1 sty1 544°C1 sty1 544°C1 lut1 908°C1 lut1 908°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni lata, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport latem stopniowo maleje, spadając o tej porze roku o 0,7 kWh, z 6,9 kWh do 6,2 kWh.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne latem na: Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airportgrustylut0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhWiosnaJesień1 gru6,9 kWh1 gru6,9 kWh28 lut6,2 kWh28 lut6,2 kWh1 sty6,6 kWh1 sty6,6 kWh1 lut6,3 kWh1 lut6,3 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport to: szerokość geograficzna -8,081°, długość geograficzna -79,109° i wysokość 25 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 81 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 26 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (1 035 metrów). W obrębie 80 kilometrów również występują ogromne różnice wysokości terenu (4 304 metry).

Teren w obrębie 3 kilometry od Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport obejmuje goła gleba (29%), woda (27%), krzewy (20%) i skąpa roślinność (15%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje woda (49%) i goła gleba (28%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje woda (51%) i krzewy (14%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.