1. WeatherSpark.com
  2. Malezja
  3. Port lotniczy Kuala Lumpur

Pogoda na Port lotniczy Kuala Lumpur w miesiącu marzec Malezja

Dzienne temperatury maksymalne wynoszą około 32°C, rzadko spadając poniżej 30°C lub przekraczając 34°C.

Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 24°C, rzadko spadając poniżej 23°C lub przekraczając 26°C.

W celach poglądowych, w dniu 21 lutego, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Port lotniczy Kuala Lumpur wynoszą zwykle od 24°C do 32°C, natomiast w dniu 21 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 24°C do 32°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpur

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpurmar112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313122°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°C40°C40°Clutkwi1 mar32°C1 mar32°C24°C24°C31 mar32°C31 mar32°C24°C24°C11 mar32°C11 mar32°C24°C24°C21 mar32°C21 mar32°C24°C24°CTerazTeraz
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc marzec. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpur

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpurmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000lutkwiTerazTerazciepłociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Manaus, Brazylia (odległość: 18 006 kilometrów) i Belém, Brazylia (16 721 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Port lotniczy Kuala Lumpur (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Kuala Lumpur z innym miastem:

Mapa

W miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpur zachmurzenie wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 75% do 83%.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 1 marca, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 25% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 10 maja, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 90%, natomiast w dniu 20 lutego, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 26%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpur

Kategorie zachmurzenia w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpurmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%lutkwi1 mar25%1 mar25%31 mar17%31 mar17%11 mar21%11 mar21%21 mar18%21 mar18%TerazTerazniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Port lotniczy Kuala Lumpur w ciągu miesiąca marzec szansa, że dzień będzie obfitował w opady szybko wzrasta z 37% na początku miesiąca do 45% pod koniec miesiąca.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 59% w dniu 12 listopada, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 30% w dniu 20 czerwca.

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu marzec na: Port lotniczy Kuala Lumpur

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu marzec na: Port lotniczy Kuala Lumpurmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50%lutkwi1 mar37%1 mar37%31 mar45%31 mar45%11 mar40%11 mar40%21 mar44%21 mar44%TerazTerazdeszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca marzec na Port lotniczy Kuala Lumpur szybko wzrasta, z poziomu 154 milimetry na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 259 milimetrów lub spada poniżej 59 milimetrów, do poziomu 189 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 299 milimetrów lub spada poniżej 101 milimetrów.

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpur

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpurmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mmlutkwi1 mar154 mm1 mar154 mm31 mar189 mm31 mar189 mm11 mar167 mm11 mar167 mm21 mar180 mm21 mar180 mmTerazTeraz
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

W ciągu miesiąca marzec na Port lotniczy Kuala Lumpur, długość dnia zasadniczo pozostaje taka sama. Najkrótszy dzień miesiąca to 1 marca, kiedy światło dzienne trwa 12 godzin i 4 minuty, a najdłuższy dzień to 31 marca, obejmujący 12 godzin i 8 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w marzec r. na: Port lotniczy Kuala Lumpur

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w marzec r. na: Port lotniczy Kuala Lumpurmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.lutkwi20 mar12 godz. i 6 min20 mar12 godz. i 6 minnocnocdzieńdzień1 mar12 godz. i 4 min1 mar12 godz. i 4 minTerazTeraz
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na Port lotniczy Kuala Lumpur słońce wstaje najpóźniej o godz. 07:23 w dniu 1 marca, a najwcześniej 10 minut wcześniej o godz. 07:13 w dniu 31 marca.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 19:27 w dniu 1 marca a najwcześniej 6 minut wcześniej, o godz. 19:21 w dniu 31 marca.

W 2024 r. na Port lotniczy Kuala Lumpur nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 07:06 i zachodzi 12 godzin i 17 minut później, o godzinie 19:23, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:12 a zachód 11 godzin i 58 minut później, o godzinie 19:10.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w marzec r. na: Port lotniczy Kuala Lumpur

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w marzec r. na: Port lotniczy Kuala Lumpurmar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200lutkwi07:1307:1331 mar19:2131 mar19:2107:2307:231 mar19:271 mar19:2707:2007:2011 mar19:2511 mar19:2507:1607:1621 mar19:2321 mar19:23PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońcaTerazTeraz
Doba słoneczna w ciągu miesiąca marzec. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu marzec na: Port lotniczy Kuala Lumpur

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu marzec na: Port lotniczy Kuala Lumpurmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000lutkwi0010102020203030404050505060607070800001010202030303040405050606060707080TerazTeraz
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu marzec 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za marzec 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpur

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpurmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000lutkwi10 lut07:0010 lut07:0024 lut20:3124 lut20:3110 mar17:0110 mar17:0125 mar15:0125 mar15:019 kwi02:229 kwi02:2224 kwi07:5024 kwi07:5007:3807:3819:5919:5919:2719:2707:5207:5207:0707:0719:3119:3119:2819:2807:4607:4607:2207:2219:5319:5318:4818:4807:0407:04
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
mar 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
76%-11:07zach.płd.zach.23:38wsch.płd.wsch.04:58płd.399 385 km
2
67%-11:53zach.płd.zach.-05:44płd.395 334 km
3
50%00:27wsch.płd.wsch.12:43zach.płd.zach.-06:34płd.390 351 km
4
47%01:21wsch.płd.wsch.13:38zach.płd.zach.-07:29płd.384 588 km
5
36%02:19wsch.płd.wsch.14:37zach.płd.zach.-08:28płd.378 325 km
6
25%03:19wsch.płd.wsch.15:38zach.płd.zach.-09:29płd.371 988 km
7
15%04:20wsch.płd.wsch.16:40zach.płd.zach.-10:31płd.366 121 km
8
7%05:19wsch.płd.wsch.17:39zach.płd.zach.-11:30płd.361 317 km
9
2%06:14wsch.płd.wsch.18:36zach.płd.zach.-12:26płd.358 115 km
10
0%07:07wsch.19:31zach.-13:19płd.356 899 km
11
1%07:58wsch.20:24zach.-14:11płd.357 818 km
12
6%08:48wsch.21:16zach.-15:01płn.360 759 km
13
13%09:38wsch.płn.wsch.22:10zach.płn.zach.-15:53płn.365 373 km
14
22%10:29wsch.płn.wsch.23:05zach.płn.zach.-16:46płn.371 150 km
15
32%11:23wsch.płn.wsch.--17:41płn.377 513 km
16
43%-00:02zach.płn.zach.12:19wsch.płn.wsch.18:38płn.383 910 km
17
50%-00:59zach.płn.zach.13:15wsch.płn.wsch.19:35płn.389 877 km
18
64%-01:55zach.płn.zach.14:11wsch.płn.wsch.20:31płn.395 080 km
19
73%-02:49zach.płn.zach.15:04wsch.płn.wsch.21:23płn.399 320 km
20
81%-03:40zach.płn.zach.15:54wsch.płn.wsch.22:12płn.402 521 km
21
88%-04:27zach.płn.zach.16:41wsch.płn.wsch.22:57płn.404 697 km
22
94%-05:11zach.płn.zach.17:25wsch.płn.wsch.23:39płn.405 922 km
23
96%-05:51zach.płn.zach.18:07wsch.--
24
98%-06:30zach.18:48wsch.00:19płn.406 295 km
25
100%-07:08zach.19:28wsch.00:58płd.405 916 km
26
100%-07:46zach.20:08wsch.01:36płd.404 862 km
27
98%-08:25zach.20:50wsch.płd.wsch.02:16płd.403 179 km
28
94%-09:06zach.płd.zach.21:35wsch.płd.wsch.02:57płd.400 877 km
29
89%-09:50zach.płd.zach.22:23wsch.płd.wsch.03:42płd.397 946 km
30
82%-10:38zach.płd.zach.23:15wsch.płd.wsch.04:30płd.394 365 km
31
73%-11:31zach.płd.zach.-05:22płd.390 137 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Port lotniczy Kuala Lumpur w miesiącu marzec danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 100% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 6 kwietnia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 100% przypadków, natomiast w dniu 29 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 99% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w marzec r. na: Port lotniczy Kuala Lumpur

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w marzec r. na: Port lotniczy Kuala Lumpurmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%lutkwi1 mar100%1 mar100%31 mar100%31 mar100%11 mar100%11 mar100%21 mar100%21 mar100%TerazTerazmęczącomęczącouciążliwieuciążliwieparnoparno
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpur zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 6,5 kilometra na godzinę o więcej niż 0,3 kilometra na godzinę przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 26 lipca, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 7,9 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 14 kwietnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 6,0 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpur

Średnia prędkość wiatru w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpurmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/h12 km/h12 km/hlutkwi1 mar6,8 km/h1 mar6,8 km/h31 mar6,2 km/h31 mar6,2 km/h11 mar6,7 km/h11 mar6,7 km/h21 mar6,4 km/h21 mar6,4 km/hTerazTeraz
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Port lotniczy Kuala Lumpur w ciągu miesiąca marzec wiatr wieje głównie z kierunku wschodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 45% w dniu 1 marca.

Kierunek wiatru w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpur

Kierunek wiatru w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpurwsch.zach.mar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%lutkwiTerazTerazzachódpołudniewschódpółnoc
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Port lotniczy Kuala Lumpur znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na Port lotniczy Kuala Lumpur w miesiącu marzec zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na stałym poziomie około 29°C przez cały miesiąc.

Średnia temperatura wody w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpur

Średnia temperatura wody w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpurmar112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313127,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°C30,5°C30,5°C31,0°C31,0°Clutkwi1 mar29°C1 mar29°C31 mar29°C31 mar29°C11 mar29°C11 mar29°C21 mar29°C21 mar29°CTerazTeraz
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Port lotniczy Kuala Lumpur temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpur

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpurmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%lutkwi100%16 mar100%16 marTerazTerazkomfortowociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Port lotniczy Kuala Lumpur w miesiącu marzec bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 508°C, z 1 004°C do 1 513°C w miarę upływu miesiąca.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu marzec na: Port lotniczy Kuala Lumpur

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu marzec na: Port lotniczy Kuala Lumpurmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311 000°C1 000°C1 100°C1 100°C1 200°C1 200°C1 300°C1 300°C1 400°C1 400°C1 500°C1 500°Clutkwi1 mar1 004°C1 mar1 004°C31 mar1 513°C31 mar1 513°C11 mar1 172°C11 mar1 172°C21 mar1 341°C21 mar1 341°CTerazTeraz
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca marzec, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Port lotniczy Kuala Lumpur w miesiącu marzec stopniowo maleje, spadając o 0,7 kWh, z 5,6 kWh do 5,0 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpur

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu marzec na Port lotniczy Kuala Lumpurmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhlutkwi1 mar5,6 kWh1 mar5,6 kWh31 mar5,0 kWh31 mar5,0 kWh11 mar5,4 kWh11 mar5,4 kWh21 mar5,2 kWh21 mar5,2 kWhTerazTeraz
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Port lotniczy Kuala Lumpur to: szerokość geograficzna 2,746°, długość geograficzna 101,710° i wysokość 20 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Port lotniczy Kuala Lumpur charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 76 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 19 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (646 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują duże różnice wysokości terenu (1 846 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Port lotniczy Kuala Lumpur obejmuje pola uprawne (77%) i drzewa (12%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (49%) i drzewa (36%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje woda (45%) i drzewa (25%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Port lotniczy Kuala Lumpur w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Port lotniczy Kuala Lumpur posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Subang/Sultan Abdul Aziz Shah Airport i Malacca International Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.