Pogoda na London International Airport w miesiącu luty Kanada

Maksymalne dzienne temperatury wzrastają o 4°C, z -2°C do 1°C, rzadko spadając poniżej -10°C lub przekraczając 9°C.

Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 3°C, z -9°C do -6°C, rzadko spadając poniżej -18°C lub przekraczając 1°C.

W celach poglądowych, w dniu 19 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: London International Airport wynoszą zwykle od 16°C do 27°C, natomiast w dniu 29 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -9°C do -2°C.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc luty. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Kirowograd, Ukraina (odległość: 7 949 kilometrów); Severnoye, Rosja (8 792 kilometrów) i Erciş, Turcja (9 329 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do London International Airport (zobacz porównanie).

© OpenStreetMap contributors

Porównaj London International Airport z innym miastem:

PorównajMapa

W miesiącu luty na London International Airport zachmurzenie stopniowo maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 68% do 62%.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 29 lutego, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 38% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 10 stycznia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 69%, natomiast w dniu 8 sierpnia, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 67%.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na London International Airport w ciągu miesiąca luty szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na poziomie około 17% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 32% w dniu 14 czerwca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 16% w dniu 28 stycznia.

W ciągu miesiąca luty na London International Airport szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego deszczu wzrasta z 5% do 8%; szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady deszczu ze śniegiem utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 3% przez cały czas i szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego śniegu utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 7% przez cały czas.

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca luty na London International Airport zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 14 milimetrów przez cały okres i rzadko przekraczając 38 milimetrów.

Opad śniegu

Tak jak w przypadku opadu deszczu, bierzemy pod uwagę skumulowany opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca luty na: London International Airport stopniowo maleje z poziomu 116 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 253 milimetry lub spada poniżej 14 milimetrów, do poziomu 108 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 252 milimetrów lub spada poniżej 12 milimetrów.

W ciągu miesiąca luty na London International Airport, długość dnia szybko wzrasta. Od początku do końca miesiąca, długość dnia rośnie o 1 godzina i 16 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 2 minuty i 42 sekundy i wzrost o 18 minut i 54 sekundy w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 1 lutego, kiedy światło dzienne trwa 9 godzin i 56 minut, a najdłuższy dzień to 29 lutego, obejmujący 11 godzin i 12 minut światła dziennego.

W ciągu miesiąca, na London International Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 07:40 w dniu 1 lutego, a najwcześniej 39 minut wcześniej o godz. 07:01 w dniu 29 lutego.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:36 w dniu 1 lutego a najpóźniej 37 minut później o godz. 18:13 w dniu 29 lutego.

W 2024 r. na London International Airport obowiązuje czas letni, natomiast stosowanie czasu letniego nie rozpoczyna się ani nie kończy w miesiącu luty, czas letni obowiązuje więc przez cały ten miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:45 i zachodzi 15 godzin i 22 minuty później, o godzinie 21:07, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:53 a zachód 9 godzin i 0 minut później, o godzinie 16:53.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za luty 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na London International Airport w miesiącu luty danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 31 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 24% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu luty na London International Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 21,9 kilometra na godzinę o więcej niż 0,4 kilometra na godzinę przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 12 stycznia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 23,1 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 3 sierpnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 14,0 kilometra na godzinę.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na London International Airport w ciągu miesiąca luty wiatr wieje głównie z kierunku zachodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 48% w dniu 2 lutego.

London International Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na London International Airport w miesiącu luty zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na stałym poziomie około 1°C przez cały miesiąc.

Najniższa średnia temperatura wody powierzchniowej w miesiącu luty wynosi 1°C w dniu 19 lutego.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na London International Airport trwa zazwyczaj 5,3 miesiąca (163 dni), od około 3 maja do około 13 października, a jego początek rzadko przypada przed 15 kwietnia lub po 24 maja, natomiast koniec rzadko przypada przed 25 września lub po 30 października.

Miesiąc luty na London International Airport przypada niezawodnie i całkowicie poza sezonem wegetacyjnym.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: London International Airport w miesiącu luty zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na stałym poziomie około 1°C przez cały miesiąc.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na London International Airport w miesiącu luty wzrasta, rosnąc o 1,1 kWh, z 2,0 kWh do 3,1 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne London International Airport to: szerokość geograficzna 43,030°, długość geograficzna -81,149° i wysokość 273 m n.p.m.

Topografia terenu w obrębie 3 kilometry od London International Airport jest zasadniczo płaska, z maksymalną różnicą wysokości wynoszącą 27 metrów i średnią wysokością nad poziomem morza wynoszącą 275 metry. W obrębie 16 kilometrów teren jest zasadniczo płaski (122 metry). W obrębie 80 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (267 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od London International Airport obejmuje pola uprawne (67%) i użytki zielone (23%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (60%) i powierzchnie sztuczne (11%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (54%) i woda (19%).