Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody na Cluj-Napoca International Airport w miesiącu marzec 2010 r. Rumunia

Raport przedstawia archiwum pogody dla Cluj-Napoca International Airport, oferując historię pogody obejmującą marzec 2010. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Cluj-Napoca International Airport obejmującą marzec 2010. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Cluj-Napoca International Airport - historia temperatury w miesiącu marzec 2010 r.

Historia:20122011SLmarKMCLSWPLG20092008
Historia temperatury na Cluj-Napoca International Airport w miesiącu marzec 2010 r.181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°Clutkwi
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport

Historia:20122011SLmarKMCLSWPLG20092008
Temperatura godzinowa w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwimroźniebardzo zimnozimnochłodno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Cluj-Napoca International Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport

Historia:20122011SLmarKMCLSWPLG20092008
Zachmurzenie w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwi
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy w miesiącu marzec 2010 na: Cluj-Napoca International Airport

Historia:20122011SLmarKMCLSWPLG20092008
Opad dobowy w miesiącu marzec 2010 na: Cluj-Napoca International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm1 mm1 mm2 mm2 mm3 mm3 mm4 mm4 mm5 mm5 mmlutkwi
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Pokrywa śnieżna w marzec 2010 r. na Cluj-Napoca International Airport

Historia:20122011SLmarKMCLSWPLG20092008
Pokrywa śnieżna w marzec 2010 r. na Cluj-Napoca International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mmlutkwi
Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport

Historia:20122011SLmarKMCLSWPLG20092008
Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwi
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
śr., 3 mar Showers of Light Snow, Showers of Snow/Sleet0 mmIWC85, IWC26
czw., 4 mar Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWC10
pt., 5 mar Snow, Light Snow, MistIWC73, IWC22, IWC71, IWC10
sob., 6 mar Light Snow0 mmIWC71
niedz., 7 mar Snow, Light Snow0 mmIWC22, IWC71
pon., 8 mar Snow, Light Snow, Mist0 mmIWC22, IWC71, IWC10
śr., 10 mar Mist0 mmIWC10
czw., 11 mar Snow, Light Snow, Light Rain, Mist0 mmIWC22, IWC71, IWC61, IWC10
pt., 12 mar Showers of Snow, Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Mist0 mmIWC86, IWC22, IWC73, IWC70, IWC71, IWC10, IWCA10
sob., 13 mar Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Showers of Light Snow, Mist0 mmIWC22, IWC70, IWC71, IWC85, IWC10
niedz., 14 mar Snow, Light Snow, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist0 mmIWC22, IWC71, IWC25, IWC61, IWC80, IWC10
pon., 15 mar Light Snow, Showers of Light Snow, Showers of Snow/Sleet, Showers of Rain0 mmIWC71, IWC85, IWC26, IWC25
wt., 16 mar Snow, Light Snow, Showers of Light Snow, Showers of Snow/Sleet, Mist0 mmIWC22, IWC71, IWC85, IWC26, IWC10
czw., 18 mar Snow, Light Snow, Showers of Snow/Sleet0 mmIWC22, IWC71, IWC26
pt., 19 mar Freezing Fog, Mist, Shallow Fog0 mmIWC48, IWC10, IWC12
sob., 20 mar Mist, Shallow Fog0 mmIWC10, IWC12
niedz., 21 mar Mist, Shallow Fog0 mmIWC10, IWC12
wt., 23 mar Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog, Mist, Shallow Fog0 mmIWC25, IWC61, IWC80, IWC44, IWC10, IWC12
śr., 24 mar Rain, Light Rain, Mist0 mmIWC21, IWC61, IWC10
czw., 25 mar Mist, Patches of Fog0 mmIWC10, IWC41
sob., 27 mar Showers of Rain, Showers of Light Rain0 mmIWC25, IWC80
niedz., 28 mar Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle1 mmIWC21, IWC25, IWC61, IWC80, IWC51
śr., 31 mar Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain1 mmIWC25, IWC61, IWC80

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport

Historia:20122011SLmarKMCLSWPLG20092008
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.lutkwi20 mar12 godz. i 9 min20 mar12 godz. i 9 minnocnocdzieńdzień1 mar11 godz. i 5 min1 mar11 godz. i 5 min31 mar12 godz. i 45 min31 mar12 godz. i 45 min11 mar11 godz. i 38 min11 mar11 godz. i 38 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport

Historia:20122011SLmarKMCLSWPLG20092008
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020204040606080810101212141416161818202022220000lutkwi06:1506:1527 mar18:4727 mar18:4707:0707:0731 mar19:5231 mar19:5207:0507:051 mar18:101 mar18:1006:4606:4611 mar18:2411 mar18:2406:2606:2621 mar18:3821 mar18:3828 marczas letni28 marczas letni
Doba słoneczna w ciągu miesiąca marzec 2010. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu marzec 2010 na: Cluj-Napoca International Airport

Historia:20122011SLmarKMCLSWPLG20092008
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu marzec 2010 na: Cluj-Napoca International Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000lutkwi00102020303000101020303040
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu marzec 2010 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu marzec 2010 r. na Cluj-Napoca International Airport

Historia:20122011SLmarKMCLSWPLG20092008
Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu marzec 2010 r. na Cluj-Napoca International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000lutkwi28 lut18:3828 lut18:3815 mar23:0215 mar23:0230 mar05:2630 mar05:2618:1218:1207:0107:0106:0406:0418:2418:2419:2519:2506:4706:47
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
mar 2010OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
100%-07:01zach.19:35wsch.00:40płd.358 878 km
2
97%-07:24zach.20:56wsch.płd.wsch.01:31płd.361 903 km
3
92%-07:48zach.płd.zach.22:16wsch.płd.wsch.02:23płd.366 596 km
4
85%-08:15zach.płd.zach.23:33wsch.płd.wsch.03:16płd.372 467 km
5
76%-08:46zach.płd.zach.-04:10płd.378 944 km
6
65%00:45płd.wsch.09:23płd.zach.-05:05płd.385 452 km
7
50%01:51płd.wsch.10:08płd.zach.-06:00płd.391 493 km
8
45%02:48płd.wsch.11:01płd.zach.-06:54płd.396 689 km
9
35%03:34płd.wsch.12:00płd.zach.-07:47płd.400 797 km
10
26%04:11płd.wsch.13:02zach.płd.zach.-08:37płd.403 704 km
11
18%04:41wsch.płd.wsch.14:07zach.płd.zach.-09:24płd.405 411 km
12
11%05:06wsch.płd.wsch.15:11zach.płd.zach.-10:08płd.406 004 km
13
6%05:27wsch.płd.wsch.16:16zach.płd.zach.-10:51płd.405 618 km
14
2%05:46wsch.17:20zach.-11:31płd.404 414 km
15
0%06:04wsch.18:24zach.-12:12płd.402 547 km
16
0%06:22wsch.19:29zach.-12:53płd.400 147 km
17
3%06:41wsch.płn.wsch.20:36zach.płn.zach.-13:35płd.397 310 km
18
7%07:02wsch.płn.wsch.21:45zach.płn.zach.-14:19płd.394 097 km
19
13%07:27wsch.płn.wsch.22:55zach.płn.zach.-15:06płd.390 534 km
20
21%07:58wsch.płn.wsch.--15:57płd.386 645 km
21
30%-00:04płn.zach.08:37płn.wsch.16:51płd.382 467 km
22
41%-01:10płn.zach.09:27płn.wsch.17:48płd.378 092 km
23
50%-02:08płn.zach.10:29płn.wsch.18:46płd.373 689 km
24
64%-02:57płn.zach.11:41płn.wsch.19:44płd.369 521 km
25
76%-03:37zach.płn.zach.12:59wsch.płn.wsch.20:39płd.365 929 km
26
85%-04:09zach.płn.zach.14:20wsch.płn.wsch.21:33płd.363 293 km
27
93%-04:36zach.płn.zach.15:42wsch.22:25płd.361 974 km
28
94%-06:01zach.18:04wsch.02:45zach.płd.zach.361 901 km
29
98%-06:24zach.19:25wsch.00:16płd.362 237 km
30
100%-06:47zach.płd.zach.20:46wsch.płd.wsch.01:08płd.364 184 km
31
99%-07:13zach.płd.zach.22:05wsch.płd.wsch.02:00płd.367 725 km

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport

Historia:20122011SLmarKMCLSWPLG20092008
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwi
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport

Historia:20122011SLmarKMCLSWPLG20092008
Prędkość wiatru w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hlutkwi
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport

Historia:20122011SLmarKMCLSWPLG20092008
Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwi
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2010 r. na Cluj-Napoca International Airport

Historia:20122011SLmarKMCLSWPLG20092008
Godzinowy kierunek wiatru w 2010 r. na Cluj-Napoca International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwi
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport

Historia:20122011SLmarKMCLSWPLG20092008
Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311 000 mbar1 000 mbar1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 035 mbar1 035 mbarlutkwi
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Cluj-Napoca International Airport1940195019601970198019902000201020201952195219531953195419541955195519561956195719571958195819591959196019601961196119621962196319631964196419651965196619661967196719731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport Wiosna 2010

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131002424lutkwi
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport Wiosna 2010

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu marzec 2010 na Cluj-Napoca International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwi
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Cluj-Napoca International Airport w m-cu marzec 2010.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.