Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg w miesiącu grudzień 2010 r. Francja

Raport przedstawia archiwum pogody dla EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg, oferując historię pogody obejmującą grudzień 2010. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg obejmującą grudzień 2010. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg - historia temperatury w miesiącu grudzień 2010 r.

Historia:20122011SLMKMCLSWPLgru20092008
Historia temperatury na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg w miesiącu grudzień 2010 r.181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°Clissty
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg

Historia:20122011SLMKMCLSWPLgru20092008
Temperatura godzinowa w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lisstymroźniebardzo zimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg

Historia:20122011SLMKMCLSWPLgru20092008
Zachmurzenie w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lissty
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy w miesiącu grudzień 2010 na: EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg

Historia:20122011SLMKMCLSWPLgru20092008
Opad dobowy w miesiącu grudzień 2010 na: EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mmlissty
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Pokrywa śnieżna w grudzień 2010 r. na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg

Historia:20122011SLMKMCLSWPLgru20092008
Pokrywa śnieżna w grudzień 2010 r. na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmlissty
Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg

Historia:20122011SLMKMCLSWPLgru20092008
Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lissty
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
śr., 1 gru Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Light Freezing Rain, Freezing Fog, Mist3 mmIWC22, IWC73, IWC70, IWC71, IWCA71, IWCA64, IWC48, IWC10, IWCA10
czw., 2 gru Mist, Patches of Fog, Shallow Fog0 mmIWC10, IWC11, IWC12
pt., 3 gru Light Intermittent Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC70, IWC71, IWCA35, IWCA10, IWC10, IWC11, IWC12, IWC49
sob., 4 gru Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Mist0 mmIWC22, IWC70, IWC71, IWC10, IWCA10
niedz., 5 gru Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Light Intermittent Rain, Light Rain, Mist8 mmIWC22, IWC70, IWC71, IWC60, IWC61, IWC10
pon., 6 gru Light Snow, Light Rain and Snow, Light Rain, Mist27 mmIWC71, IWCA71, IWC68, IWCA67, IWC61, IWCA61, IWCA10, IWC10
wt., 7 gru Light Snow, Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Fog, Mist, Shallow Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog, Precipitation in the Vicinity7 mmIWC71, IWCA71, IWC63, IWCA62, IWC21, IWC60, IWC61, IWCA61, IWC44, IWCA10, IWC10, IWC12, IWC47, IWC16
śr., 8 gru Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Mist, Precipitation in the Vicinity2 mmIWC21, IWC63, IWC81, IWC25, IWC60, IWC61, IWCA61, IWC10, IWCA10, IWC16
czw., 9 gru Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, Light Rain, Mist3 mmIWCA72, IWC22, IWC71, IWCA71, IWCA67, IWC61, IWCA10
pt., 10 gru Showers of Light Snow, Showers of Snow/Sleet0 mmIWC85, IWC26
niedz., 12 gru Rain, Light Rain, Precipitation in the Vicinity0 mmIWC21, IWCA61, IWC61, IWC16, IWC15
pon., 13 gru Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain0 mmIWC58, IWC60, IWCA61
wt., 14 gru Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Mist0 mmIWC22, IWC70, IWC71, IWC10, IWCA10
śr., 15 gru Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Mist0 mmIWC22, IWC70, IWCA71, IWC71, IWC10, IWCA10
czw., 16 gru Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Mist0 mmIWC22, IWC73, IWC70, IWC71, IWCA71, IWC10, IWCA10
pt., 17 gru Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, Light Intermittent Rain, Light Rain, Mist4 mmIWC73, IWC22, IWC70, IWCA71, IWC71, IWC68, IWC60, IWC61, IWCA10, IWC10
sob., 18 gru Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Mist0 mmIWC73, IWC22, IWC70, IWC71, IWC10
niedz., 19 gru Light Intermittent Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, Rain and Snow, Rain, Light Rain, Precipitation in the Vicinity1 mmIWC70, IWC71, IWC68, IWC23, IWC21, IWC61, IWC16, IWC15
pon., 20 gru Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Precipitation in the Vicinity5 mmIWC63, IWC21, IWC60, IWC61, IWCA61, IWC16, IWC15
wt., 21 gru Light Intermittent Rain, Light Rain, Mist6 mmIWC60, IWC61, IWC10
śr., 22 gru Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing Fog16 mmIWCA62, IWC63, IWC21, IWC60, IWC61, IWCA61, IWCA30, IWC28, IWCA10, IWC10, IWC47
czw., 23 gru Decreasing Fog, Distant Fog, Fog, Mist, Shallow Fog, Sky-Obscuring Decreasing Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog0 mmIWC42, IWC40, IWC44, IWC10, IWCA10, IWC12, IWC43, IWC45, IWC47
pt., 24 gru Snow, Light Snow, Light Rain, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog12 mmIWC73, IWC71, IWCA61, IWC61, IWCA30, IWC44, IWCA10, IWC10, IWC45, IWC47
sob., 25 gru Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Light Freezing Rain, Mist, Low Drifting Snow0 mmIWC22, IWC70, IWC71, IWCA71, IWC66, IWCA64, IWCA10, IWC10, IWC36
niedz., 26 gru Mist, Patches of Fog, Shallow Fog0 mmIWC10, IWC11, IWC12
pon., 27 gru Mist0 mmIWC10
wt., 28 gru Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Mist1 mmIWC22, IWC70, IWC71, IWC68, IWC21, IWC60, IWC61, IWC20, IWC51, IWC50, IWC10
śr., 29 gru Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog0 mmIWC42, IWC28, IWC44, IWC46, IWCA10, IWC10, IWC45, IWC47
czw., 30 gru Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Decreasing Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog0 mmIWC42, IWCA30, IWC44, IWC46, IWCA10, IWC43, IWC45, IWC49, IWC47
pt., 31 gru Light Freezing Drizzle, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Decreasing Fog, Fog, Freezing Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog0 mmIWC56, IWC51, IWC50, IWC42, IWC44, IWC28, IWCA35, IWC46, IWC10, IWC45, IWC49, IWC47

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg

Historia:20122011SLMKMCLSWPLgru20092008
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.lissty22 gru8 godz. i 26 min22 gru8 godz. i 26 minnocnocdzieńdzień1 gru8 godz. i 44 min1 gru8 godz. i 44 min31 gru8 godz. i 30 min31 gru8 godz. i 30 min11 gru8 godz. i 31 min11 gru8 godz. i 31 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg

Historia:20122011SLMKMCLSWPLgru20092008
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020204040606080810101212141416161818202022220000lissty07:5607:561 gru16:401 gru16:4008:1808:1831 gru16:4731 gru16:4708:0708:0711 gru16:3811 gru16:3808:1508:1521 gru16:4021 gru16:40
Doba słoneczna w ciągu miesiąca grudzień 2010. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu grudzień 2010 na: EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg

Historia:20122011SLMKMCLSWPLgru20092008
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu grudzień 2010 na: EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburggru11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000lissty0010102000101020
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu grudzień 2010 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu grudzień 2010 r. na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg

Historia:20122011SLMKMCLSWPLgru20092008
Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu grudzień 2010 r. na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000lissty5 gru18:365 gru18:3621 gru09:1421 gru09:144 sty10:034 sty10:0307:4907:4916:1616:1615:4915:4908:2108:2108:1408:1417:0917:09
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
gru 2010OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
23%02:47wsch.płd.wsch.13:47zach.płd.zach.-08:18płd.369 517 km
2
14%04:05wsch.płd.wsch.14:15zach.płd.zach.-09:10płd.370 276 km
3
7%05:23wsch.płd.wsch.14:47zach.płd.zach.-10:06płd.371 909 km
4
2%06:39wsch.płd.wsch.15:27płd.zach.-11:03płd.374 481 km
5
0%07:49płd.wsch.16:16płd.zach.-12:03płd.377 951 km
6
1%08:50płd.wsch.17:14płd.zach.-13:02płd.382 154 km
7
4%09:39płd.wsch.18:19płd.zach.-13:59płd.386 808 km
8
9%10:18wsch.płd.wsch.19:27zach.płd.zach.-14:52płd.391 553 km
9
16%10:49wsch.płd.wsch.20:34zach.płd.zach.-15:41płd.395 999 km
10
24%11:14wsch.płd.wsch.21:41zach.płd.zach.-16:27płd.399 774 km
11
32%11:36wsch.płd.wsch.22:45zach.-17:09płd.402 559 km
12
42%11:55wsch.23:49zach.-17:50płd.404 119 km
13
50%12:13wsch.--18:30płd.404 314 km
14
61%-00:52zach.12:32wsch.19:11płd.403 115 km
15
70%-01:56zach.płn.zach.12:51wsch.płn.wsch.19:52płd.400 607 km
16
79%-03:01zach.płn.zach.13:14wsch.płn.wsch.20:36płd.396 981 km
17
87%-04:08zach.płn.zach.13:40wsch.płn.wsch.21:24płd.392 528 km
18
93%-05:15zach.płn.zach.14:14wsch.płn.wsch.22:15płd.387 614 km
19
98%-06:22płn.zach.14:56płn.wsch.23:09płd.382 650 km
20
99%-07:25płn.zach.15:49płn.wsch.--
21
100%-08:21płn.zach.16:53płn.wsch.00:06płd.378 047 km
22
99%-09:07zach.płn.zach.18:05wsch.płn.wsch.01:03płd.374 158 km
23
96%-09:45zach.płn.zach.19:23wsch.płn.wsch.02:00płd.371 226 km
24
91%-10:16zach.płn.zach.20:42wsch.płn.wsch.02:54płd.369 359 km
25
83%-10:42zach.płn.zach.22:01wsch.03:46płd.368 531 km
26
73%-11:06zach.23:19wsch.04:37płd.368 621 km
27
62%-11:28zach.-05:26płd.369 457 km
28
50%00:36wsch.11:52zach.płd.zach.-06:15płd.370 870 km
29
38%01:53wsch.płd.wsch.12:18zach.płd.zach.-07:06płd.372 727 km
30
27%03:10wsch.płd.wsch.12:48zach.płd.zach.-07:59płd.374 951 km
31
18%04:25wsch.płd.wsch.13:24zach.płd.zach.-08:55płd.377 511 km

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg

Historia:20122011SLMKMCLSWPLgru20092008
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lissty
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg

Historia:20122011SLMKMCLSWPLgru20092008
Prędkość wiatru w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hlissty
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg

Historia:20122011SLMKMCLSWPLgru20092008
Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lissty
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2010 r. na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg

Historia:20122011SLMKMCLSWPLgru20092008
Godzinowy kierunek wiatru w 2010 r. na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lissty
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg

Historia:20122011SLMKMCLSWPLgru20092008
Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbarlissty
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg19401950196019701980199020002010202019731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg Zima 2010

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848lissty
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg Zima 2010

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu grudzień 2010 na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lissty
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg w m-cu grudzień 2010.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.