Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport w miesiącu październik 1990 r. Meksyk

Raport przedstawia archiwum pogody dla Licenciado Adolfo López Mateos International Airport, oferując historię pogody obejmującą październik 1990. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Licenciado Adolfo López Mateos International Airport obejmującą październik 1990. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Licenciado Adolfo López Mateos International Airport - historia temperatury w miesiącu październik 1990 r.

Historia:19921991SLMKMCLSWpaźLG19891988
Historia temperatury na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport w miesiącu październik 1990 r.18152229112233445566778899101011111212141415151616171718181919202022222323242425252626272728282929303031310°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°Cwrzlis
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:19921991SLMKMCLSWpaźLG19891988
Temperatura godzinowa w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport1815222911223344556677889910101111121214141515161617171818191920202222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlischłodnozimnokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Licenciado Adolfo López Mateos International Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:19921991SLMKMCLSWpaźLG19891988
Zachmurzenie w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport1815222911223344556677889910101111121214141515161617171818191920202222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlis
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:19921991SLMKMCLSWpaźLG19891988
Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport1815222911223344556677889910101111121214141515161617171818191920202222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlis
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
pon., 1 paź Drizzle, Drizzle with Fog, Haze, Fog, Sky-Obscuring FogDZ, FGDZ, IWC05, FG, IWC45
wt., 2 paź Drizzle, Haze, Fog, Patches of Fog, Shallow Patches of Fog, Sky-Obscuring FogDZ, IWC05, FG, IWC11, MIBCFG, IWC45
śr., 3 paź Light Rain, Drizzle with Fog and Smoke, Drizzle with Smoke, Haze, Smoke, Sky-Obscuring Fog-RA, IWC61, FGFUDZ, FUDZ, IWC05, IWC04, IWC45
czw., 4 paź Drizzle, Drizzle with Fog and Smoke, Drizzle with Smoke, Haze, Smoke, Fog, Sky-Obscuring FogDZ, FGFUDZ, FUDZ, IWC05, IWC04, FG, IWC45, FU
pt., 5 paź Drizzle, Drizzle with Smoke, Haze, SmokeDZ, FUDZ, IWC05, IWC04
sob., 6 paź Drizzle, HazeDZ, IWC05
niedz., 7 paź Drizzle, HazeDZ, IWC05
pon., 8 paź Fog, Sky-Obscuring FogFG, IWC45
wt., 9 paź Drizzle with Fog, Haze, Fog, Sky-Obscuring FogFGDZ, IWC05, FG, IWC45
śr., 10 paź Thunderstorm, Thunderstorm with Drizzle, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Drizzle, HazeIWC17, TSDZ, -TSRA, IWC61, DZ, IWC53, IWC05
czw., 11 paź Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Drizzle, Drizzle with Fog and Smoke, Drizzle with Smoke, Haze, Smoke, Fog, Sky-Obscuring FogTSRA, IWC95, RA, IWC63, -RA, IWC61, DZ, FGFUDZ, FUDZ, IWC05, IWC04, FG, IWC45
pt., 12 paź Light Rain, Drizzle, Drizzle with Smoke, Haze, Smoke, Fog, Sky-Obscuring Fog-RA, IWC61, DZ, FUDZ, IWC05, IWC04, FG, IWC45
niedz., 14 paź Drizzle, HazeDZ, IWC05
pon., 15 paź Drizzle, Drizzle with Fog, Haze, Sky-Obscuring FogDZ, FGDZ, IWC05, IWC45
wt., 16 paź Drizzle, Drizzle with Fog, Haze, Sky-Obscuring FogDZ, FGDZ, IWC05, IWC45
śr., 17 paź Drizzle, Drizzle with Fog, Haze, Sky-Obscuring FogDZ, FGDZ, IWC05, IWC45
czw., 18 paź Drizzle, Drizzle with Fog, Haze, Sky-Obscuring FogDZ, FGDZ, IWC05, IWC45
pt., 19 paź Drizzle with Fog, Haze, Sky-Obscuring FogFGDZ, IWC05, IWC45
sob., 20 paź Drizzle, HazeDZ, IWC05
pon., 22 paź Drizzle, Drizzle with Fog, Haze, Sky-Obscuring FogDZ, IWC53, FGDZ, IWC05, IWC45
wt., 23 paź Thunderstorm with Rain, Drizzle, Drizzle with Fog, Haze, Fog, Sky-Obscuring FogTSRA, IWC95, DZ, FGDZ, IWC05, FG, IWC45
śr., 24 paź Drizzle, Haze, Fog, Sky-Obscuring FogDZ, IWC05, FG, IWC45
czw., 25 paź Light Rain, Drizzle, Haze-RA, IWC61, DZ, IWC05
pt., 26 paź Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, Haze, Fog, Sky-Obscuring FogRA, IWC63, IWC60, -RA, DZ, IWC05, FG, IWC45
sob., 27 paź Light Rain, Drizzle, Drizzle with Fog, Haze, Fog, Sky-Obscuring Fog-RA, IWC61, DZ, FGDZ, IWC05, FG, IWC45
niedz., 28 paź Drizzle, Drizzle with Fog, Haze, Sky-Obscuring FogDZ, FGDZ, IWC05, IWC45
pon., 29 paź Drizzle, Drizzle with Fog, Haze, Fog, Sky-Obscuring FogDZ, FGDZ, IWC05, FG, IWC45
wt., 30 paź Drizzle, Drizzle with Fog, Haze, Sky-Obscuring FogDZ, FGDZ, IWC05, IWC45
śr., 31 paź Drizzle, Drizzle with Fog, Haze, Fog, Sky-Obscuring FogDZ, FGDZ, IWC05, FG, IWC45

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:19921991SLMKMCLSWpaźLG19891988
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport18152229112233445566778899101011111212141415151616171718181919202022222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.wrzlisnocnocdzieńdzień1 paź11 godz. i 58 min1 paź11 godz. i 58 min31 paź11 godz. i 27 min31 paź11 godz. i 27 min11 paź11 godz. i 47 min11 paź11 godz. i 47 min21 paź11 godz. i 36 min21 paź11 godz. i 36 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:19921991SLMKMCLSWpaźLG19891988
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport1815222911223344556677889910101111121214141515161617171818191920202222232324242525262627272828292930303131020204040606080810101212141416161818202022220000wrzlis06:2806:281 paź18:261 paź18:2606:3806:3831 paź18:0531 paź18:0506:3106:3111 paź18:1811 paź18:1806:3406:3421 paź18:1121 paź18:11
Doba słoneczna w ciągu miesiąca październik 1990. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu październik 1990 na: Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:19921991SLMKMCLSWpaźLG19891988
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu październik 1990 na: Licenciado Adolfo López Mateos International Airportpaź112233445566778899101011111212141415151616171718181919202022222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000wrzlis00101020203030404050506000101020203030404050506060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu październik 1990 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu październik 1990 r. na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:19921991SLMKMCLSWpaźLG19891988
Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu październik 1990 r. na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport18152229112233445566778899101011111212141415151616171718181919202022222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000wrzlis4 paź06:024 paź06:0218 paź09:3718 paź09:372 lis15:492 lis15:4917:4717:4706:3306:3306:2906:2918:0818:0817:5017:5007:2607:26
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
paź 1990OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
93%-03:41zach.16:30wsch.22:33płd.377 340 km
2
98%-04:36zach.17:08wsch.23:20płd.372 085 km
3
99%-05:33zach.17:47wsch.--
4
100%-06:33zach.18:28wsch.płn.wsch.00:08płd.367 794 km
5
99%-07:35zach.płn.zach.19:13wsch.płn.wsch.00:59płd.364 825 km
6
95%-08:39zach.płn.zach.20:04wsch.płn.wsch.01:54płd.363 385 km
7
89%-09:46zach.płn.zach.21:00wsch.płn.wsch.02:53płn.363 494 km
8
80%-10:53zach.płn.zach.22:01wsch.płn.wsch.03:55płn.364 998 km
9
69%-11:56zach.płn.zach.23:04wsch.płn.wsch.04:59płn.367 615 km
10
50%-12:54zach.płn.zach.-06:00płn.370 996 km
11
46%00:08wsch.płn.wsch.13:45zach.płn.zach.-06:58płn.374 808 km
12
35%01:09wsch.płn.wsch.14:30zach.płn.zach.-07:52płd.378 785 km
13
24%02:08wsch.płn.wsch.15:10zach.płn.zach.-08:41płd.382 744 km
14
16%03:03wsch.15:47zach.-09:27płd.386 583 km
15
9%03:56wsch.16:22zach.-10:10płd.390 250 km
16
4%04:47wsch.16:57zach.-10:52płd.393 714 km
17
1%05:38wsch.17:31zach.płd.zach.-11:35płd.396 939 km
18
0%06:29wsch.płd.wsch.18:08zach.płd.zach.-12:18płd.399 858 km
19
1%07:21wsch.płd.wsch.18:46zach.płd.zach.-13:04płd.402 364 km
20
4%08:14wsch.płd.wsch.19:28zach.płd.zach.-13:51płd.404 308 km
21
9%09:07wsch.płd.wsch.20:13zach.płd.zach.-14:40płd.405 514 km
22
16%09:59wsch.płd.wsch.21:02zach.płd.zach.-15:31płd.405 796 km
23
24%10:50wsch.płd.wsch.21:53zach.płd.zach.-16:22płd.404 984 km
24
32%11:39wsch.płd.wsch.22:46zach.płd.zach.-17:12płd.402 961 km
25
42%12:24wsch.płd.wsch.23:39zach.płd.zach.-18:02płd.399 686 km
26
50%13:06wsch.płd.wsch.--18:50płd.395 221 km
27
62%-00:33zach.płd.zach.13:45wsch.płd.wsch.19:36płd.389 746 km
28
72%-01:27zach.płd.zach.14:23wsch.20:22płd.383 566 km
29
82%-02:21zach.15:00wsch.21:08płd.377 105 km
30
90%-03:16zach.15:38wsch.21:55płd.370 882 km
31
96%-04:14zach.16:18wsch.22:44płd.365 463 km

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:19921991SLMKMCLSWpaźLG19891988
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport1815222911223344556677889910101111121214141515161617171818191920202222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlis
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:19921991SLMKMCLSWpaźLG19891988
Prędkość wiatru w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport18152229112233445566778899101011111212141415151616171718181919202022222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/hwrzlis
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:19921991SLMKMCLSWpaźLG19891988
Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport1815222911223344556677889910101111121214141515161617171818191920202222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlis
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 1990 r. na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:19921991SLMKMCLSWpaźLG19891988
Godzinowy kierunek wiatru w 1990 r. na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport1815222911223344556677889910101111121214141515161617171818191920202222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlis
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:19921991SLMKMCLSWpaźLG19891988
Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport18152229112233445566778899101011111212141415151616171718181919202022222323242425252626272728282929303031311 020 mbar1 020 mbar1 022 mbar1 022 mbar1 024 mbar1 024 mbar1 026 mbar1 026 mbar1 028 mbar1 028 mbar1 030 mbar1 030 mbarwrzlis
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport1940195019601970198019902000201020201987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport Jesień 1990

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport1815222911223344556677889910101111121214141515161617171818191920202222232324242525262627272828292930303131002424wrzlis
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport Jesień 1990

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu październik 1990 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport1815222911223344556677889910101111121214141515161617171818191920202222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000wrzlis
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport w m-cu październik 1990.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.