Pogoda wiosną na: Great Barrier Reef Airport Australia

Maksymalne dzienne temperatury wzrastają o 5°C, z 23°C do 28°C, rzadko spadając poniżej 21°C lub przekraczając 30°C.

Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 5°C, z 20°C do 24°C, rzadko spadając poniżej 18°C lub przekraczając 26°C.

W celach poglądowych, w dniu 18 stycznia, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Great Barrier Reef Airport wynoszą zwykle od 25°C do 29°C, natomiast w dniu 22 lipca, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 18°C do 21°C.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie wiosennym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Fort Dauphin, Madagaskar (odległość: 10 203 kilometry); Nosy Varika, Madagaskar (10 251 kilometrów) i Hirara, Japonia (5 642 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Great Barrier Reef Airport (zobacz porównanie).

© OpenStreetMap contributors

Porównaj Great Barrier Reef Airport z innym miastem:

PorównajMapa

Wiosną na: Great Barrier Reef Airport zachmurzenie bardzo szybko wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 18% do 35%. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 16% w dniu 14 września.

Najbardziej pogodny dzień wiosny to 14 września, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 84% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 24 stycznia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 62%, natomiast w dniu 14 września, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 84%.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Great Barrier Reef Airport w okresie wiosennym szansa, że dzień będzie obfitował w opady bardzo szybko wzrasta z 5% na początku tej pory roku do 24% pod koniec pory roku.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 45% w dniu 18 lutego, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 3% w dniu 20 września.

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni wiosną na: Great Barrier Reef Airport bardzo szybko wzrasta, z poziomu 13 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 31 milimetrów do poziomu 64 milimetry na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 138 milimetrów lub spada poniżej 7 milimetrów.

Najniższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 8 milimetrów w dniu 25 września.

Wiosną na: Great Barrier Reef Airport, długość dnia szybko wzrasta. Od początku do końca pory roku, długość dnia rośnie o 1 godzina i 33 minuty, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 1 minuta i 2 sekundy i wzrost o 7 minut i 15 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień wiosny to 1 września, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 43 minuty, a najdłuższy dzień to 30 listopada, obejmujący 13 godzin i 16 minut światła dziennego.

Wiosną na: Great Barrier Reef Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 06:12 w dniu 1 września, a najwcześniej 58 minut wcześniej o godz. 05:14 w dniu 27 listopada.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:55 w dniu 1 września a najpóźniej 35 minut później o godz. 18:30 w dniu 30 listopada.

W 2024 r. na Great Barrier Reef Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 21 grudnia, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:21 i zachodzi 13 godzin i 22 minuty później, o godzinie 18:43, natomiast w dniu 20 czerwca, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:38 a zachód 10 godzin i 54 minuty później, o godzinie 17:32.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca wiosną 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że wiosną na: Great Barrier Reef Airport danego dnia będzie parno bardzo szybko wzrasta, rosnąc z 25% do 84% na przestrzeni pory roku.

W celach poglądowych, w dniu 7 lutego, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 100% przypadków, natomiast w dniu 30 lipca, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 14% przypadków.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru wiosną na: Great Barrier Reef Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 16,6 kilometra na godzinę o więcej niż 0,6 kilometra na godzinę przez cały okres.

W celach poglądowych, w dniu 25 marca, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 20,4 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 5 września, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 16,0 kilometra na godzinę.

Wiosną najniższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 16,0 kilometra na godzinę w dniu 5 września.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na: Great Barrier Reef Airport wiosną wiatr wieje głównie z kierunku wschodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 71% w dniu 11 listopada.

Great Barrier Reef Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na: Great Barrier Reef Airport wiosną szybko wzrasta, rosnąc w ciągu tej pory roku o 5°C, z 22°C do 27°C.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Great Barrier Reef Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Great Barrier Reef Airport wiosną bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 1 246°C, z 601°C do 1 847°C w miarę upływu tej pory roku.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Great Barrier Reef Airport wiosną szybko wzrasta, rosnąc o tej porze roku o 1,5 kWh, z 6,0 kWh do 7,5 kWh.

Wiosną najwyższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 7,5 kWh w dniu 22 listopada.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Great Barrier Reef Airport to: szerokość geograficzna -20,358°, długość geograficzna 148,952° i wysokość 4 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Great Barrier Reef Airport charakteryzują znaczne różnice wysokości terenu, maksymalnie do 202 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 24 metry. W obrębie 16 kilometrów występują znaczne różnice wysokości terenu (426 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 189 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Great Barrier Reef Airport obejmuje woda (81%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje woda (81%) i drzewa (12%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje woda (71%) i drzewa (17%).