1. WeatherSpark.com
  2. Australia
  3. Port lotniczy Adelaide

Pogoda jesienią na: Port lotniczy Adelaide Australia

Maksymalne dzienne temperatury spadają o 10°C, z 26°C do 16°C, rzadko spadając poniżej 14°C lub przekraczając 34°C.

Dzienne temperatury minimalne spadają o 7°C, z 17°C do 9°C, rzadko spadając poniżej 5°C lub przekraczając 22°C.

W celach poglądowych, w dniu 24 stycznia, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Port lotniczy Adelaide wynoszą zwykle od 17°C do 27°C, natomiast w dniu 19 lipca, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 8°C do 14°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna jesienią na: Port lotniczy Adelaide

Średnia temperatura maksymalna i minimalna jesienią na: Port lotniczy Adelaidemarkwimaj5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CLatoZima1 mar26°C1 mar26°C17°C17°C31 maj16°C31 maj16°C9°C9°C1 kwi23°C1 kwi23°C14°C14°C1 maj20°C1 maj20°C12°C12°CTerazTeraz
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie jesiennym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa jesienią na: Port lotniczy Adelaide

Średnia temperatura godzinowa jesienią na: Port lotniczy Adelaidemarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZimaTerazTerazzimnozimnochłodnokomfortowokomfortowociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Montevideo, Urugwaj (odległość: 12 113 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Port lotniczy Adelaide (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Adelaide z innym miastem:

Mapa

Jesienią na: Port lotniczy Adelaide zachmurzenie szybko wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 27% do 42%. Najwyższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 42% w dniu 31 maja.

Najbardziej pogodny dzień jesieni to 1 marca, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 73% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 31 maja, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 42%, natomiast w dniu 9 lutego, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 76%.

Kategorie zachmurzenia jesienią na: Port lotniczy Adelaide

Kategorie zachmurzenia jesienią na: Port lotniczy Adelaidemarkwimaj0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%LatoZima9 lut76%9 lut76%1 mar73%1 mar73%31 maj58%31 maj58%1 kwi68%1 kwi68%1 maj62%1 maj62%TerazTerazbezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Port lotniczy Adelaide w okresie jesiennym szansa, że dzień będzie obfitował w opady bardzo szybko wzrasta z 6% na początku tej pory roku do 26% pod koniec pory roku.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 31% w dniu 1 lipca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 5% w dniu 11 lutego.

Prawdopodobieństwo opadu jesienią na: Port lotniczy Adelaide

Prawdopodobieństwo opadu jesienią na: Port lotniczy Adelaidemarkwimaj0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%LatoZima1 mar6%1 mar6%31 maj26%31 maj26%1 kwi10%1 kwi10%1 maj17%1 maj17%TerazTerazdeszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni jesienią na: Port lotniczy Adelaide szybko wzrasta, z poziomu 16 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 44 milimetry do poziomu 48 milimetrów na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 79 milimetrów lub spada poniżej 20 milimetrów.

Średni miesięczny opad deszczu jesienią na: Port lotniczy Adelaide

Średni miesięczny opad deszczu jesienią na: Port lotniczy Adelaidemarkwimaj0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmLatoZima1 mar16 mm1 mar16 mm31 maj48 mm31 maj48 mm1 kwi20 mm1 kwi20 mm1 maj33 mm1 maj33 mmTerazTeraz
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Jesienią na: Port lotniczy Adelaide, długość dnia bardzo szybko maleje. Od początku do końca pory roku, długość dnia maleje o 2 godziny i 52 minuty, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 1 minuta i 53 sekundy i spadek o 13 minut i 13 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień jesieni to 31 maja, kiedy światło dzienne trwa 9 godzin i 58 minut, a najdłuższy dzień to 1 marca, obejmujący 12 godzin i 50 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią na: Port lotniczy Adelaide

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią na: Port lotniczy Adelaidemarkwimaj0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.LatoZima20 mar12 godz. i 8 min20 mar12 godz. i 8 mindzieńdzieńdzieńdzieńnoc31 maj9 godz. i 58 min31 maj9 godz. i 58 min1 maj10 godz. i 41 min1 maj10 godz. i 41 minTerazTeraz
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Jesienią na: Port lotniczy Adelaide słońce wstaje najpóźniej o godz. 07:32 w dniu 6 kwietnia, a najwcześniej 59 minut wcześniej o godz. 06:33 w dniu 7 kwietnia.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 19:52 w dniu 1 marca a najwcześniej 2 godziny i 40 minut wcześniej, o godz. 17:12 w dniu 31 maja.

Stosowanie czasu letniego (DST) rozpoczyna się o godz. 02:00 w dniu 7 kwietnia 2024, przesuwając wschód i zachód słońca o godzinę później.

W celach poglądowych, w dniu 21 grudnia, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:58 i zachodzi 14 godzin i 31 minut później, o godzinie 20:29, natomiast w dniu 20 czerwca, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:23 a zachód 9 godzin i 48 minut później, o godzinie 17:11.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim jesienią na: Port lotniczy Adelaide

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim jesienią na: Port lotniczy Adelaidemarkwimaj020406081012141618202200LatoZima06:3306:337 kwi18:027 kwi18:0207:0207:021 mar19:521 mar19:5207:1407:1431 maj17:1231 maj17:1206:5206:521 maj17:331 maj17:33czas letni7 kwiczas letni7 kwiPółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońcaTerazTeraz
Doba słoneczna jesienią. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią na: Port lotniczy Adelaide

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią na: Port lotniczy Adelaidemarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZima00202030305060001010303040TerazTeraz
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca jesienią 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią na: Port lotniczy Adelaide

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią na: Port lotniczy Adelaidemarkwimaj0000040408081212161620200000LatoZima10 lut09:3010 lut09:3024 lut23:0124 lut23:0110 mar19:3110 mar19:3125 mar17:3125 mar17:319 kwi03:529 kwi03:5224 kwi09:2024 kwi09:208 maj12:538 maj12:5323 maj23:2423 maj23:246 cze22:086 cze22:0822 cze10:3922 cze10:3906:3206:3220:4720:4720:0720:0707:1607:1606:3406:3419:4619:4619:2119:2107:5907:5906:4706:4718:1318:1317:1217:1206:4706:4706:4906:4917:1717:1716:4416:4407:4507:4506:5406:5416:3716:3716:0716:0707:3907:39
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że jesienią na: Port lotniczy Adelaide danego dnia będzie parno stopniowo maleje, spadając z 2% do 0% na przestrzeni pory roku.

W celach poglądowych, w dniu 9 lutego, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 3% przypadków, natomiast w dniu 10 maja, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią na: Port lotniczy Adelaide

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią na: Port lotniczy Adelaidemarkwimaj0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%LatoZima1 mar2%1 mar2%31 maj0%31 maj0%1 kwi0%1 kwi0%1 maj0%1 maj0%komfortowokomfortowosuchosuchowilgotnowilgotno
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru jesienią na: Port lotniczy Adelaide maleje, spadając na przestrzeni pory roku z 18,6 kilometra na godzinę do 16,6 kilometra na godzinę.

W celach poglądowych, w dniu 17 stycznia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 19,8 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 18 maja, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 16,0 kilometra na godzinę.

Jesienią najniższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 16,0 kilometra na godzinę w dniu 18 maja.

Średnia prędkość wiatru jesienią na: Port lotniczy Adelaide

Średnia prędkość wiatru jesienią na: Port lotniczy Adelaidemarkwimaj0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hLatoZima18 maj16,0 km/h18 maj16,0 km/h1 mar18,6 km/h1 mar18,6 km/h1 kwi16,9 km/h1 kwi16,9 km/hTerazTeraz
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jesienią wiatr na: Port lotniczy Adelaide wieje głównie z kierunku południowego od 1 marca do 6 maja i północnego od 6 maja do 31 maja.

Kierunek wiatru jesienią na: Port lotniczy Adelaide

Kierunek wiatru jesienią na: Port lotniczy Adelaidepłd.płn.markwimaj0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%LatoZimaTerazTerazzachódpołudniepółnocwschód
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Port lotniczy Adelaide znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na: Port lotniczy Adelaide jesienią szybko maleje, spadając w ciągu tej pory roku o 5°C, z 21°C do 16°C.

Średnia temperatura wody jesienią na: Port lotniczy Adelaide

Średnia temperatura wody jesienią na: Port lotniczy Adelaidemarkwimaj12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°CLatoZima1 mar21°C1 mar21°C31 maj16°C31 maj16°C1 kwi20°C1 kwi20°C1 maj18°C1 maj18°CTerazTeraz
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Port lotniczy Adelaide temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego jesienią na: Port lotniczy Adelaide

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego jesienią na: Port lotniczy Adelaidemarkwimaj0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%LatoZima100%16 kwi100%16 kwiTerazTerazzimnochłodnokomfortowociepłogorącobardzo zimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Port lotniczy Adelaide jesienią bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 635°C, z 1 705°C do 2 340°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) jesienią na: Port lotniczy Adelaide

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) jesienią na: Port lotniczy Adelaidemarkwimaj1 600°C1 600°C1 800°C1 800°C2 000°C2 000°C2 200°C2 200°C2 400°C2 400°CLatoZima1 mar1 705°C1 mar1 705°C31 maj2 340°C31 maj2 340°C1 kwi2 000°C1 kwi2 000°C1 maj2 206°C1 maj2 206°CTerazTeraz
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni jesieni, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Port lotniczy Adelaide jesienią bardzo szybko maleje, spadając o tej porze roku o 4,2 kWh, z 6,6 kWh do 2,4 kWh.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne jesienią na: Port lotniczy Adelaide

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne jesienią na: Port lotniczy Adelaidemarkwimaj0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhLatoZima1 mar6,6 kWh1 mar6,6 kWh31 maj2,4 kWh31 maj2,4 kWh1 kwi4,9 kWh1 kwi4,9 kWh1 maj3,4 kWh1 maj3,4 kWhTerazTeraz
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Port lotniczy Adelaide to: szerokość geograficzna -34,945°, długość geograficzna 138,531° i wysokość 6 m n.p.m.

Topografia terenu w obrębie 3 kilometry od Port lotniczy Adelaide jest zasadniczo płaska, z maksymalną różnicą wysokości wynoszącą 24 metry i średnią wysokością nad poziomem morza wynoszącą 11 metrów. W obrębie 16 kilometrów teren jest zasadniczo płaski (633 metry). W obrębie 80 kilometrów również występują duże różnice wysokości terenu (745 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Port lotniczy Adelaide obejmuje powierzchnie sztuczne (62%), skąpa roślinność (19%) i drzewa (11%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje woda (39%) i powierzchnie sztuczne (33%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (40%) i woda (39%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Port lotniczy Adelaide w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Port lotniczy Adelaide posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Adelaide, Parafield Airport i RAAF Base Edinburgh.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.