1. WeatherSpark.com
  2. Malezja
  3. Sultan Haji Ahmad Shah Airport

Pogoda zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport Malezja

Dzienne temperatury maksymalne wynoszą około 30°C, rzadko spadając poniżej 26°C lub przekraczając 32°C. Najniższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi 29°C w dniu 30 grudnia.

Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 23°C, rzadko spadając poniżej 21°C lub przekraczając 24°C. Najniższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 23°C w dniu 28 stycznia.

W celach poglądowych, w dniu 17 maja, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport wynoszą zwykle od 24°C do 32°C, natomiast w dniu 25 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 23°C do 29°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airportgrustylut20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°CJesieńWiosna29 gru29°C29 gru29°C23°C23°C1 gru29°C1 gru29°C23°C23°C28 lut31°C28 lut31°C23°C23°C1 lut29°C1 lut29°C23°C23°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie zimowym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport

Średnia temperatura godzinowa zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosnakomfortowociepłogorącogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Cúcuta, Kolumbia (odległość: 18 654 kilometry) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Sultan Haji Ahmad Shah Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Sultan Haji Ahmad Shah Airport z innym miastem:

Mapa

Zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport zachmurzenie bardzo szybko maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 88% do 70%. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 70% w dniu 28 lutego.

Najbardziej pogodny dzień zimy to 28 lutego, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 30% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 13 maja, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 92%, natomiast w dniu 28 lutego, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 30%.

Kategorie zachmurzenia zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport

Kategorie zachmurzenia zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airportgrustylut0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JesieńWiosna13 maj8%13 maj8%1 gru12%1 gru12%28 lut30%28 lut30%1 sty20%1 sty20%1 lut25%1 lut25%niemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport w okresie zimowym szansa, że dzień będzie obfitował w opady bardzo szybko maleje z 69% na początku tej pory roku do 30% pod koniec pory roku.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 70% w dniu 23 listopada, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 27% w dniu 19 lutego.

Prawdopodobieństwo opadu zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport

Prawdopodobieństwo opadu zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airportgrustylut0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%JesieńWiosna19 lut27%19 lut27%1 gru69%1 gru69%1 sty50%1 sty50%1 lut32%1 lut32%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport bardzo szybko maleje, z poziomu 428 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 718 milimetrów lub spada poniżej 187 milimetrów, do poziomu 127 milimetrów na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 300 milimetrów lub spada poniżej 12 milimetrów.

Najwyższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 450 milimetrów w dniu 10 grudnia.

Średni miesięczny opad deszczu zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport

Średni miesięczny opad deszczu zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airportgrustylut0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm600 mm600 mm700 mm700 mm800 mm800 mmJesieńWiosna9 gru450 mm9 gru450 mm28 lut127 mm28 lut127 mm1 sty320 mm1 sty320 mm1 lut141 mm1 lut141 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport, długość dnia zasadniczo pozostaje taka sama. Najkrótszy dzień zimy to 20 grudnia, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 54 minuty, a najdłuższy dzień to 28 lutego, obejmujący 12 godzin i 2 minuty światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airportgrustylut0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna21 gru11 godz. i 54 min21 gru11 godz. i 54 minnocnocdzieńdzień28 lut12 godz. i 2 min28 lut12 godz. i 2 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport słońce wschodzi najwcześniej o godz. 06:58 w dniu 1 grudnia, a najpóźniej 23 minuty później o godz. 07:21 w dniu 5 lutego.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 18:53 w dniu 1 grudnia a najpóźniej 28 minut później o godz. 19:21 w dniu 19 lutego.

W 2024 r. na Sultan Haji Ahmad Shah Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:58 i zachodzi 12 godzin i 21 minut później, o godzinie 19:19, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:08 a zachód 11 godzin i 54 minuty później, o godzinie 19:02.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airportgrustylut020406081012141618202200JesieńWiosna06:5806:581 gru18:531 gru18:5307:2007:2019 lut19:2119 lut19:2107:2107:215 lut19:205 lut19:2007:1307:131 sty19:081 sty19:08PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna zimą. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna001020203030405050606080001010203030404050606070
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca zimą 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airportgrustylut0000040408081212161620200000JesieńWiosna1 lis20:481 lis20:4816 lis05:2916 lis05:291 gru14:221 gru14:2215 gru17:0215 gru17:0231 gru06:2831 gru06:2814 sty06:2814 sty06:2829 sty20:3729 sty20:3712 lut21:5412 lut21:5428 lut08:4528 lut08:4514 mar14:5514 mar14:5529 mar18:5829 mar18:5806:2506:2518:3818:3818:1518:1506:5706:5706:4406:4418:5518:5518:5818:5807:4607:4607:2107:2119:3419:3418:4418:4407:2907:2907:0107:0119:1519:1519:1519:1507:4707:4707:2107:2119:4219:4219:2319:2307:4307:4306:4406:4419:1119:11
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 100% przez cały okres.

W celach poglądowych, w dniu 9 marca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 100% przypadków, natomiast w dniu 3 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 100% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airportgrustylut0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JesieńWiosna14 sty100%14 sty100%1 gru100%1 gru100%28 lut100%28 lut100%1 sty100%1 sty100%1 lut100%1 lut100%męczącomęczącouciążliwieuciążliwieparnoparno
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 11,8 kilometra na godzinę o więcej niż 1,4 kilometra na godzinę przez cały okres.

W celach poglądowych, w dniu 2 stycznia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 13,2 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 2 maja, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 6,2 kilometra na godzinę.

Zimą najwyższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 13,2 kilometra na godzinę w dniu 2 stycznia.

Średnia prędkość wiatru zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport

Średnia prędkość wiatru zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airportgrustylut0 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/h12 km/h12 km/h14 km/h14 km/h16 km/h16 km/hJesieńWiosna2 sty13,2 km/h2 sty13,2 km/h1 gru10,4 km/h1 gru10,4 km/h28 lut10,4 km/h28 lut10,4 km/h1 lut12,4 km/h1 lut12,4 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport zimą wiatr wieje głównie z kierunku północnego, ze szczytowym udziałem w wysokości 87% w dniu 2 stycznia.

Kierunek wiatru zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport

Kierunek wiatru zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airportpłn.wsch.grustylut0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JesieńWiosnapółnocwschódzachódpołudnie
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Sultan Haji Ahmad Shah Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport zimą zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 28°C o więcej niż 1°C przez cały okres.

Zimą najniższa średnia temperatura wody powierzchniowej wynosi 27°C w dniu 24 stycznia.

Średnia temperatura wody zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport

Średnia temperatura wody zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airportgrustylut26,0°C26,0°C26,5°C26,5°C27,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°CJesieńWiosna24 sty27°C24 sty27°C1 gru28°C1 gru28°C28 lut28°C28 lut28°C1 sty27°C1 sty27°C
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Sultan Haji Ahmad Shah Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airportgrustylut0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JesieńWiosna100%15 sty100%15 stykomfortowociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport zimą bardzo szybko maleje, spadając o 4 618°C, z 5 516°C do 898°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airportgrustylut1 000°C1 000°C2 000°C2 000°C3 000°C3 000°C4 000°C4 000°C5 000°C5 000°C6 000°C6 000°CJesieńWiosna1 gru5 516°C1 gru5 516°C28 lut898°C28 lut898°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni zimy, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport zimą bardzo szybko wzrasta, rosnąc o tej porze roku o 2,2 kWh, z 3,8 kWh do 5,9 kWh.

Zimą najwyższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 6,0 kWh w dniu 20 lutego.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne zimą na: Sultan Haji Ahmad Shah Airportgrustylut0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhJesieńWiosna20 lut6,0 kWh20 lut6,0 kWh1 gru3,8 kWh1 gru3,8 kWh1 sty4,8 kWh1 sty4,8 kWh1 lut5,7 kWh1 lut5,7 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Sultan Haji Ahmad Shah Airport to: szerokość geograficzna 3,775°, długość geograficzna 103,209° i wysokość 21 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Sultan Haji Ahmad Shah Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 61 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 20 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (537 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 509 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Sultan Haji Ahmad Shah Airport obejmuje pola uprawne (57%), drzewa (25%) i użytki zielone (10%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje drzewa (40%) i pola uprawne (39%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje drzewa (42%) i woda (37%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Sultan Haji Ahmad Shah Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Sultan Haji Ahmad Shah Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Mersing Airport i Malacca International Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.