Pogoda wiosną na: Dushanbe International Airport TadżykistanMaksymalne dzienne temperatury wzrastają o 17°C, z 12°C do 29°C, rzadko spadając poniżej 4°C lub przekraczając 34°C. Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 14°C, z 3°C do 16°C, rzadko spadając poniżej -3°C lub przekraczając 19°C. W celach poglądowych, w dniu 22 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Dushanbe International Airport wynoszą zwykle od 20°C do 36°C, natomiast w dniu 13 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -1°C do 8°C. Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie wiosennym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Tahlequah, Stany Zjednoczone (odległość: 11 583 kilometry) i Huntingdon, Stany Zjednoczone (11 416 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Dushanbe International Airport (zobacz porównanie). ChmuryWiosną na: Dushanbe International Airport zachmurzenie bardzo szybko maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 60% do 17%. Najwyższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 61% w dniu 3 marca. Najbardziej pogodny dzień wiosny to 31 maja, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 83% czasu. W celach poglądowych, w dniu 3 marca, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 61%, natomiast w dniu 14 sierpnia, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 99%. OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Dushanbe International Airport w okresie wiosennym szansa, że dzień będzie obfitował w opady bardzo szybko maleje z 24% na początku tej pory roku do 8% pod koniec pory roku. W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 28% w dniu 24 marca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 0% w dniu 23 sierpnia. Wiosną na: Dushanbe International Airport, szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego deszczu maleje z 20% do 8%; szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady deszczu ze śniegiem maleje z 3% do 0% i szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego śniegu utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 1% przez cały czas. Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni wiosną na: Dushanbe International Airport maleje, z poziomu 37 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 68 milimetrów lub spada poniżej 11 milimetrów, do poziomu 12 milimetrów na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 35 milimetry. Najwyższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 45 milimetry w dniu 26 marca. Opad śnieguTak jak w przypadku opadu deszczu, bierzemy pod uwagę skumulowany opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni wiosną na: Dushanbe International Airport maleje z poziomu 38 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 110 milimetrów, do poziomu 0 milimetrów na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 0 milimetrów. SłońceWiosną na: Dushanbe International Airport, długość dnia bardzo szybko wzrasta. Od początku do końca pory roku, długość dnia rośnie o 3 godziny i 19 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 2 minuty i 11 sekund i wzrost o 15 minut i 17 sekund w kontekście tygodniowym. Najkrótszy dzień wiosny to 1 marca, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 21 minut, a najdłuższy dzień to 31 maja, obejmujący 14 godzin i 40 minut światła dziennego. Wiosną na: Dushanbe International Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 06:56 w dniu 1 marca, a najwcześniej 1 godzina i 54 minuty wcześniej o godz. 05:02 w dniu 31 maja. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 18:17 w dniu 1 marca a najpóźniej 1 godzina i 25 minut później o godz. 19:42 w dniu 31 maja. W 2024 r. na Dushanbe International Airport nie obowiązuje czas letni. W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:00 i zachodzi 14 godzin i 52 minuty później, o godzinie 19:52, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:38 a zachód 9 godzin i 28 minut później, o godzinie 17:07. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca wiosną 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu. WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Prawdopodobieństwo, że wiosną na: Dushanbe International Airport danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały okres. W celach poglądowych, w dniu 13 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 0% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków. WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Średnia godzinowa prędkość wiatru wiosną na: Dushanbe International Airport stopniowo wzrasta, rosnąc na przestrzeni pory roku z 7,6 kilometra na godzinę do 8,7 kilometra na godzinę. W celach poglądowych, w dniu 24 lipca, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,8 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 27 listopada, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 7,1 kilometra na godzinę. Wiosną wiatr na: Dushanbe International Airport wieje głównie z kierunku wschodniego od 1 marca do 7 marca i południowego od 7 marca do 31 maja. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Sezon wegetacyjny na Dushanbe International Airport trwa zazwyczaj 8,5 miesiąca (259 dni), od około 11 marca do około 25 listopada, a jego początek rzadko przypada przed 17 lutego lub po 31 marca, natomiast koniec rzadko przypada przed 30 października lub po 22 grudnia. Wiosną na: Dushanbe International Airport szansa, że dany dzień mieści się w sezonie wegetacyjnym bardzo szybko wzrasta, rosnąc w ciągu tej pory roku z 28% do 100%. Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Dushanbe International Airport wiosną bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 585°C, z 26°C do 611°C w miarę upływu tej pory roku. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Dushanbe International Airport wiosną bardzo szybko wzrasta, rosnąc o tej porze roku o 4,1 kWh, z 3,8 kWh do 7,8 kWh. TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Dushanbe International Airport to: szerokość geograficzna 38,543°, długość geograficzna 68,825° i wysokość 788 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Dushanbe International Airport charakteryzują znaczne różnice wysokości terenu, maksymalnie do 185 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 787 metrów. W obrębie 16 kilometrów występują znaczne różnice wysokości terenu (1 219 metrów). W obrębie 80 kilometrów również występują ogromne różnice wysokości terenu (4 868 metrów). Teren w obrębie 3 kilometry od Dushanbe International Airport obejmuje pola uprawne (98%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (79%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje użytki zielone (34%) i pola uprawne (28%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Dushanbe International Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyDushanbe International Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji. W tym przypadku, jedyną stacją, której położenie i niezawodność pozwalają na wykorzystanie jej jako stacji alternatywnej jest Port lotniczy Termez. Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |