1. WeatherSpark.com
  2. Afganistan
  3. Kandahar International Airport

Pogoda jesienią na: Kandahar International Airport Afganistan

Maksymalne dzienne temperatury spadają o 18°C, z 36°C do 18°C, rzadko spadając poniżej 13°C lub przekraczając 39°C.

Dzienne temperatury minimalne spadają o 16°C, z 20°C do 4°C, rzadko spadając poniżej -0°C lub przekraczając 23°C.

W celach poglądowych, w dniu 4 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Kandahar International Airport wynoszą zwykle od 25°C do 40°C, natomiast w dniu 8 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 1°C do 13°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna jesienią na: Kandahar International Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna jesienią na: Kandahar International Airportwrzpaźlis-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C45°C45°CLatoZima1 wrz36°C1 wrz36°C20°C20°C30 lis18°C30 lis18°C4°C4°C1 paź31°C1 paź31°C14°C14°C1 lis24°C1 lis24°C8°C8°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie jesiennym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa jesienią na: Kandahar International Airport

Średnia temperatura godzinowa jesienią na: Kandahar International Airportwrzpaźlis0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZimabardzo zimnozimnozimnochłodnokomfortowociepłogorącoupalniebardzo zimnogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Mesquite, Stany Zjednoczone (odległość: 12 433 kilometry) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Kandahar International Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Kandahar International Airport z innym miastem:

Mapa

Jesienią na: Kandahar International Airport zachmurzenie bardzo szybko wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 2% do 24%. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 1% w dniu 16 września.

Najbardziej pogodny dzień jesieni to 16 września, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 99% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 21 marca, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 35%, natomiast w dniu 16 września, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 99%.

Kategorie zachmurzenia jesienią na: Kandahar International Airport

Kategorie zachmurzenia jesienią na: Kandahar International Airportwrzpaźlis0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%LatoZima21 mar65%21 mar65%1 wrz98%1 wrz98%30 lis76%30 lis76%1 paź98%1 paź98%1 lis87%1 lis87%bezchmurniepochmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Kandahar International Airport w okresie jesiennym szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się przez cały czas na poziomie około 2%.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 12% w dniu 29 stycznia, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 1% w dniu 20 września.

Prawdopodobieństwo opadu jesienią na: Kandahar International Airport

Prawdopodobieństwo opadu jesienią na: Kandahar International Airportwrzpaźlis0%0%1%1%2%2%3%3%4%4%5%5%6%6%7%7%8%8%9%9%LatoZima20 wrz1%20 wrz1%1 wrz2%1 wrz2%30 lis4%30 lis4%1 lis2%1 lis2%deszczopad mieszany
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w okresie jesiennym na: Kandahar International Airport zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 8 milimetrów przez cały okres i rzadko przekraczając 38 milimetrów lub spadając poniżej -0 milimetrów.

Najniższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 4 milimetry w dniu 23 września.

Średni miesięczny opad deszczu jesienią na: Kandahar International Airport

Średni miesięczny opad deszczu jesienią na: Kandahar International Airportwrzpaźlis0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mmLatoZima23 wrz4 mm23 wrz4 mm1 wrz6 mm1 wrz6 mm30 lis12 mm30 lis12 mm1 lis4 mm1 lis4 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Jesienią na: Kandahar International Airport, długość dnia bardzo szybko maleje. Od początku do końca pory roku, długość dnia maleje o 2 godziny i 32 minuty, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 1 minuta i 41 sekund i spadek o 11 minut i 49 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień jesieni to 30 listopada, kiedy światło dzienne trwa 10 godzin i 16 minut, a najdłuższy dzień to 1 września, obejmujący 12 godzin i 48 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią na: Kandahar International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią na: Kandahar International Airportwrzpaźlis0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.LatoZima22 wrz12 godz. i 8 min22 wrz12 godz. i 8 minnocnocdzieńdzień30 lis10 godz. i 16 min30 lis10 godz. i 16 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Jesienią na: Kandahar International Airport słońce wschodzi najwcześniej o godz. 05:42 w dniu 1 września, a najpóźniej 1 godzina i 5 minut później o godz. 06:47 w dniu 30 listopada.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 18:30 w dniu 1 września a najwcześniej 1 godzina i 27 minut wcześniej, o godz. 17:03 w dniu 30 listopada.

W 2024 r. na Kandahar International Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:02 i zachodzi 14 godzin i 12 minut później, o godzinie 19:14, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:01 a zachód 10 godzin i 6 minut później, o godzinie 17:07.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem jesienią na: Kandahar International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem jesienią na: Kandahar International Airportwrzpaźlis00020406081012141618202200LatoZima05:4205:421 wrz18:301 wrz18:3006:4706:4730 lis17:0330 lis17:0306:0006:001 paź17:511 paź17:5106:2206:221 lis17:171 lis17:17PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna jesienią. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią na: Kandahar International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią na: Kandahar International Airportwrzpaźlis0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZima001020203030405060001010203030406070
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca jesienią 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią na: Kandahar International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią na: Kandahar International Airportwrzpaźlis0000040408081212161620200000LatoZima4 sie15:444 sie15:4419 sie22:5619 sie22:563 wrz06:263 wrz06:2618 wrz07:0518 wrz07:052 paź23:202 paź23:2017 paź15:5717 paź15:571 lis17:181 lis17:1816 lis01:5916 lis01:591 gru10:521 gru10:5215 gru13:3215 gru13:3231 gru02:5831 gru02:5804:5604:5619:1719:1718:4718:4705:5505:5505:4405:4418:4518:4517:5117:5105:5205:5205:2705:2717:3917:3917:2417:2407:0007:0006:0506:0517:0117:0116:3116:3107:0007:0006:5306:5316:5216:5216:5116:5108:0408:0407:3707:3717:3117:31
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że jesienią na: Kandahar International Airport danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały okres.

W celach poglądowych, w dniu 27 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 1% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią na: Kandahar International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią na: Kandahar International Airportwrzpaźlis0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%LatoZima1 wrz0%1 wrz0%30 lis0%30 lis0%1 paź0%1 paź0%1 lis0%1 lis0%suchosuchowilgotnowilgotno
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru jesienią na: Kandahar International Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 10,0 kilometra na godzinę o więcej niż 0,4 kilometra na godzinę przez cały okres.

W celach poglądowych, w dniu 25 maja, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 13,3 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 9 grudnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,5 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru jesienią na: Kandahar International Airport

Średnia prędkość wiatru jesienią na: Kandahar International Airportwrzpaźlis0 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/h12 km/h12 km/h14 km/h14 km/h16 km/h16 km/hLatoZima1 wrz10,2 km/h1 wrz10,2 km/h30 lis9,6 km/h30 lis9,6 km/h1 paź10,3 km/h1 paź10,3 km/h1 lis9,8 km/h1 lis9,8 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na: Kandahar International Airport jesienią wiatr wieje głównie z kierunku zachodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 55% w dniu 27 września.

Kierunek wiatru jesienią na: Kandahar International Airport

Kierunek wiatru jesienią na: Kandahar International Airportzach.wsch.wrzpaźlis0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%LatoZimazachódpołudniewschódpółnoc
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na Kandahar International Airport trwa zazwyczaj 9,7 miesiąca (294 dni), od około 17 lutego do około 7 grudnia, a jego początek rzadko przypada przed 26 stycznia lub po 9 marca, natomiast koniec rzadko przypada przed 15 listopada lub po 27 grudnia.

Jesień na: Kandahar International Airport przypada raczej całkowicie w okresie sezonu wegetacyjnego, a szansa, że dany dzień mieści się w sezonie wegetacyjnym szybko maleje z 100% do 65% w miarę upływu tej pory roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego jesienią na: Kandahar International Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego jesienią na: Kandahar International Airportsezon wegetacyjnywrzpaźlis0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%LatoZima100%1 wrz100%1 wrz65%30 lis65%30 lis100%1 paź100%1 paź99%1 lis99%1 lis27 gru10%27 gru10%bardzo zimnozimnochłodnociepłogorącoupalniekomfortowomroźnie
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Kandahar International Airport jesienią bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 882°C, z 2 878°C do 3 760°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) jesienią na: Kandahar International Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) jesienią na: Kandahar International Airportwrzpaźlis2 800°C2 800°C3 000°C3 000°C3 200°C3 200°C3 400°C3 400°C3 600°C3 600°C3 800°C3 800°CLatoZima1 wrz2 878°C1 wrz2 878°C30 lis3 760°C30 lis3 760°C1 paź3 326°C1 paź3 326°C1 lis3 624°C1 lis3 624°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni jesieni, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Kandahar International Airport jesienią bardzo szybko maleje, spadając o tej porze roku o 3,7 kWh, z 7,5 kWh do 3,8 kWh.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne jesienią na: Kandahar International Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne jesienią na: Kandahar International Airportwrzpaźlis0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhLatoZima1 wrz7,5 kWh1 wrz7,5 kWh30 lis3,8 kWh30 lis3,8 kWh1 paź6,4 kWh1 paź6,4 kWh1 lis4,9 kWh1 lis4,9 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Kandahar International Airport to: szerokość geograficzna 31,507°, długość geograficzna 65,850° i wysokość 1 008 m n.p.m.

Topografia terenu w obrębie 3 kilometry od Kandahar International Airport jest zasadniczo płaska, z maksymalną różnicą wysokości wynoszącą 27 metrów i średnią wysokością nad poziomem morza wynoszącą 1 010 metrów. W obrębie 16 kilometrów teren jest zasadniczo płaski (424 metry). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 788 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Kandahar International Airport obejmuje powierzchnie sztuczne (53%), pola uprawne (31%) i goła gleba (12%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (58%) i goła gleba (22%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje goła gleba (49%) i użytki zielone (31%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Kandahar International Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Kandahar International Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

W tym przypadku, jedyną stacją, której położenie i niezawodność pozwalają na wykorzystanie jej jako stacji alternatywnej jest Quetta International Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.