1. WeatherSpark.com
  2. Iran
  3. Fasa Airport

Pogoda wiosną na: Fasa Airport Iran

Maksymalne dzienne temperatury wzrastają o 18°C, z 19°C do 36°C, rzadko spadając poniżej 14°C lub przekraczając 39°C.

Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 14°C, z 4°C do 18°C, rzadko spadając poniżej -0°C lub przekraczając 21°C.

W celach poglądowych, w dniu 11 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Fasa Airport wynoszą zwykle od 22°C do 39°C, natomiast w dniu 15 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 1°C do 14°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna wiosną na: Fasa Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna wiosną na: Fasa Airportmarkwimaj-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CZimaLato1 mar19°C1 mar19°C4°C4°C31 maj36°C31 maj36°C18°C18°C1 kwi23°C1 kwi23°C7°C7°C1 maj30°C1 maj30°C13°C13°CTerazTeraz
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie wiosennym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa wiosną na: Fasa Airport

Średnia temperatura godzinowa wiosną na: Fasa Airportmarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLatoTerazTerazbardzo zimnozimnozimnochłodnokomfortowociepłociepłogorącoupalnie
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Barstow, Stany Zjednoczone (odległość: 12 870 kilometrów) i Safford, Stany Zjednoczone (12 947 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Fasa Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Fasa Airport z innym miastem:

Mapa

Wiosną na: Fasa Airport zachmurzenie bardzo szybko maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 29% do 9%. Najwyższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 34% w dniu 15 kwietnia.

Najbardziej pogodny dzień wiosny to 31 maja, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 91% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 15 kwietnia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 34%, natomiast w dniu 12 czerwca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 96%.

Kategorie zachmurzenia wiosną na: Fasa Airport

Kategorie zachmurzenia wiosną na: Fasa Airportmarkwimaj0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%ZimaLato12 cze96%12 cze96%1 mar71%1 mar71%1 kwi67%1 kwi67%1 maj72%1 maj72%TerazTerazbezchmurniepochmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Fasa Airport w okresie wiosennym szansa, że dzień będzie obfitował w opady bardzo szybko maleje z 9% na początku tej pory roku do 1% pod koniec pory roku.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 13% w dniu 21 stycznia, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 0% w dniu 28 września.

Prawdopodobieństwo opadu wiosną na: Fasa Airport

Prawdopodobieństwo opadu wiosną na: Fasa Airportmarkwimaj0%0%1%1%2%2%3%3%4%4%5%5%6%6%7%7%8%8%9%9%10%10%11%11%12%12%ZimaLato1 mar9%1 mar9%31 maj1%31 maj1%1 kwi9%1 kwi9%1 maj2%1 maj2%TerazTerazdeszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni wiosną na: Fasa Airport maleje, z poziomu 19 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 49 milimetrów, do poziomu 1 milimetr na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 5 milimetrów.

Średni miesięczny opad deszczu wiosną na: Fasa Airport

Średni miesięczny opad deszczu wiosną na: Fasa Airportmarkwimaj0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mm80 mm80 mmZimaLato1 mar19 mm1 mar19 mm31 maj1 mm31 maj1 mm1 kwi18 mm1 kwi18 mm1 maj4 mm1 maj4 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Wiosną na: Fasa Airport, długość dnia bardzo szybko wzrasta. Od początku do końca pory roku, długość dnia rośnie o 2 godziny i 17 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 1 minuta i 30 sekund i wzrost o 10 minut i 31 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień wiosny to 1 marca, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 35 minut, a najdłuższy dzień to 31 maja, obejmujący 13 godzin i 52 minuty światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną na: Fasa Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną na: Fasa Airportmarkwimaj0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.ZimaLato20 mar12 godz. i 6 min20 mar12 godz. i 6 minnocnocdzieńdzień31 maj13 godz. i 52 min31 maj13 godz. i 52 min1 maj13 godz. i 17 min1 maj13 godz. i 17 minTerazTeraz
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wiosną na: Fasa Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 06:20 w dniu 1 marca, a najwcześniej 1 godzina i 23 minuty wcześniej o godz. 04:57 w dniu 31 maja.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:55 w dniu 1 marca a najpóźniej 54 minuty później o godz. 18:48 w dniu 31 maja.

W 2024 r. na Fasa Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 04:57 i zachodzi 13 godzin i 59 minut później, o godzinie 18:56, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:44 a zachód 10 godzin i 18 minut później, o godzinie 17:02.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem wiosną na: Fasa Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem wiosną na: Fasa Airportmarkwimaj00020406081012141618202200ZimaLato04:5704:5731 maj18:4831 maj18:4806:2006:201 mar17:551 mar17:5505:4405:441 kwi18:131 kwi18:1305:1305:131 maj18:311 maj18:31PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońcaTerazTeraz
Doba słoneczna wiosną. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną na: Fasa Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną na: Fasa Airportmarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLato0010202030304050506070800010102030304040506070TerazTeraz
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca wiosną 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną na: Fasa Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną na: Fasa Airportmarkwimaj0000040408081212161620200000ZimaLato10 lut02:3010 lut02:3024 lut16:0124 lut16:0110 mar12:3110 mar12:3125 mar10:3125 mar10:318 kwi21:528 kwi21:5224 kwi03:2024 kwi03:208 maj06:538 maj06:5323 maj17:2423 maj17:246 cze16:086 cze16:0822 cze04:3922 cze04:3907:0507:0518:1718:1717:4817:4806:5806:5806:1206:1218:1118:1117:2917:2905:5505:5505:1505:1518:0318:0318:0318:0305:2005:2004:5804:5819:0819:0818:5018:5005:1105:1104:2104:2119:0519:0518:4218:4204:4804:48TerazTeraz
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że wiosną na: Fasa Airport danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały okres.

W celach poglądowych, w dniu 31 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 1% przypadków, natomiast w dniu 29 września, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną na: Fasa Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną na: Fasa Airportmarkwimaj0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%ZimaLato1 mar0%1 mar0%31 maj0%31 maj0%1 kwi0%1 kwi0%1 maj0%1 maj0%suchosucho
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru wiosną na: Fasa Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 11,3 kilometra na godzinę o więcej niż 0,4 kilometra na godzinę przez cały okres.

W celach poglądowych, w dniu 14 maja, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 11,7 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 7 listopada, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 8,8 kilometra na godzinę.

Wiosną najwyższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 11,7 kilometra na godzinę w dniu 14 maja.

Średnia prędkość wiatru wiosną na: Fasa Airport

Średnia prędkość wiatru wiosną na: Fasa Airportmarkwimaj0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hZimaLato14 maj11,7 km/h14 maj11,7 km/h1 mar11,0 km/h1 mar11,0 km/h1 kwi11,1 km/h1 kwi11,1 km/hTerazTeraz
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Wiosną wiatr na: Fasa Airport wieje głównie z kierunku zachodniego od 1 marca do 22 maja i północnego od 22 maja do 31 maja.

Kierunek wiatru wiosną na: Fasa Airport

Kierunek wiatru wiosną na: Fasa Airportzach.płn.markwimaj0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%ZimaLatoTerazTerazzachódpołudniepółnocwschód
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na Fasa Airport trwa zazwyczaj 8,9 miesiąca (270 dni), od około 8 marca do około 3 grudnia, a jego początek rzadko przypada przed 9 lutego lub po 31 marca, natomiast koniec rzadko przypada przed 13 listopada lub po 24 grudnia.

Wiosną na: Fasa Airport szansa, że dany dzień mieści się w sezonie wegetacyjnym bardzo szybko wzrasta, rosnąc w ciągu tej pory roku z 38% do 100%.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego wiosną na: Fasa Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego wiosną na: Fasa Airportsezon wegetacyjnymarkwimaj0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%ZimaLato1 mar38%1 mar38%100%31 maj100%31 maj91%1 kwi91%1 kwi100%1 maj100%1 maj9 lut10%9 lut10%TerazTerazbardzo zimnozimnochłodnokomfortowociepłogorącoupalniemroźnie
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Fasa Airport wiosną bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 824°C, z 94°C do 918°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) wiosną na: Fasa Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) wiosną na: Fasa Airportmarkwimaj100°C100°C200°C200°C300°C300°C400°C400°C500°C500°C600°C600°C700°C700°C800°C800°C900°C900°C1 000°C1 000°CZimaLato1 mar94°C1 mar94°C31 maj918°C31 maj918°C1 kwi230°C1 kwi230°C1 maj498°C1 maj498°CTerazTeraz
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni wiosny, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Fasa Airport wiosną bardzo szybko wzrasta, rosnąc o tej porze roku o 3,0 kWh, z 5,6 kWh do 8,7 kWh.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wiosną na: Fasa Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wiosną na: Fasa Airportmarkwimaj0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhZimaLato1 mar5,6 kWh1 mar5,6 kWh31 maj8,7 kWh31 maj8,7 kWh1 kwi6,6 kWh1 kwi6,6 kWh1 maj7,7 kWh1 maj7,7 kWhTerazTeraz
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Fasa Airport to: szerokość geograficzna 28,892°, długość geograficzna 53,723° i wysokość 1 295 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Fasa Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 67 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 1 304 metry. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (915 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują duże różnice wysokości terenu (2 508 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Fasa Airport obejmuje pola uprawne (49%), skąpa roślinność (26%) i krzewy (19%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje krzewy (59%) i skąpa roślinność (19%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje krzewy (64%) i skąpa roślinność (19%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Fasa Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Fasa Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Port lotniczy Sziraz i Lar.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.