1. WeatherSpark.com
  2. Madagaskar
  3. Ivato International Airport

Pogoda jesienią na: Ivato International Airport Madagaskar

Maksymalne dzienne temperatury spadają o 4°C, z 26°C do 22°C, rzadko spadając poniżej 19°C lub przekraczając 29°C.

Dzienne temperatury minimalne spadają o 6°C, z 17°C do 12°C, rzadko spadając poniżej 9°C lub przekraczając 19°C.

W celach poglądowych, w dniu 24 listopada, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Ivato International Airport wynoszą zwykle od 16°C do 27°C, natomiast w dniu 10 lipca, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 10°C do 20°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna jesienią na: Ivato International Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna jesienią na: Ivato International Airportmarkwimaj6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°CLatoZima1 mar26°C1 mar26°C17°C17°C31 maj22°C31 maj22°C12°C12°C1 kwi26°C1 kwi26°C16°C16°C1 maj25°C1 maj25°C15°C15°CTerazTeraz
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie jesiennym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa jesienią na: Ivato International Airport

Średnia temperatura godzinowa jesienią na: Ivato International Airportmarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZimaTerazTerazzimnochłodnochłodnokomfortowokomfortowociepłozimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Camanducaia, Brazylia (odległość: 9 575 kilometrów) i Ravenshoe, Australia (10 198 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Ivato International Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Ivato International Airport z innym miastem:

Mapa

Jesienią na: Ivato International Airport zachmurzenie bardzo szybko maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 75% do 13%.

Najbardziej pogodny dzień jesieni to 31 maja, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 87% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 12 stycznia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 84%, natomiast w dniu 13 czerwca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 88%.

Kategorie zachmurzenia jesienią na: Ivato International Airport

Kategorie zachmurzenia jesienią na: Ivato International Airportmarkwimaj0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%LatoZima1 mar25%1 mar25%31 maj87%31 maj87%1 kwi45%1 kwi45%1 maj75%1 maj75%TerazTerazbezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Ivato International Airport w okresie jesiennym szansa, że dzień będzie obfitował w opady bardzo szybko maleje z 73% na początku tej pory roku do 12% pod koniec pory roku.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 83% w dniu 26 stycznia, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 7% w dniu 31 sierpnia.

Prawdopodobieństwo opadu jesienią na: Ivato International Airport

Prawdopodobieństwo opadu jesienią na: Ivato International Airportmarkwimaj0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%LatoZima1 mar73%1 mar73%31 maj12%31 maj12%1 kwi49%1 kwi49%1 maj25%1 maj25%TerazTerazdeszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni jesienią na: Ivato International Airport bardzo szybko maleje, z poziomu 327 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 508 milimetrów lub spada poniżej 167 milimetrów, do poziomu 19 milimetrów na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 49 milimetrów lub spada poniżej 2 milimetr.

Średni miesięczny opad deszczu jesienią na: Ivato International Airport

Średni miesięczny opad deszczu jesienią na: Ivato International Airportmarkwimaj0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm600 mm600 mmLatoZima1 mar327 mm1 mar327 mm31 maj19 mm31 maj19 mm1 kwi150 mm1 kwi150 mm1 maj44 mm1 maj44 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Jesienią na: Ivato International Airport, długość dnia szybko maleje. Od początku do końca pory roku, długość dnia maleje o 1 godzina i 23 minuty, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 54 sekundy i spadek o 6 minut i 21 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień jesieni to 31 maja, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 4 minuty, a najdłuższy dzień to 1 marca, obejmujący 12 godzin i 27 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią na: Ivato International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią na: Ivato International Airportmarkwimaj0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.LatoZima20 mar12 godz. i 8 min20 mar12 godz. i 8 mindzieńdzieńdzieńdzieńnoc31 maj11 godz. i 4 min31 maj11 godz. i 4 min1 maj11 godz. i 25 min1 maj11 godz. i 25 minTerazTeraz
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Jesienią na: Ivato International Airport słońce wschodzi najwcześniej o godz. 05:48 w dniu 1 marca, a najpóźniej 27 minut później o godz. 06:15 w dniu 31 maja.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 18:15 w dniu 1 marca a najwcześniej 56 minut wcześniej, o godz. 17:20 w dniu 31 maja.

W 2024 r. na Ivato International Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 21 grudnia, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:10 i zachodzi 13 godzin i 16 minut później, o godzinie 18:26, natomiast w dniu 20 czerwca, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:21 a zachód 11 godzin i 0 minut później, o godzinie 17:21.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem jesienią na: Ivato International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem jesienią na: Ivato International Airportmarkwimaj00020406081012141618202200LatoZima05:4805:481 mar18:151 mar18:1506:1506:1531 maj17:2031 maj17:2005:5605:561 kwi17:501 kwi17:5006:0406:041 maj17:291 maj17:29PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońcaTerazTeraz
Doba słoneczna jesienią. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią na: Ivato International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią na: Ivato International Airportmarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZima0010202030304050600010102030304040506070TerazTeraz
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca jesienią 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią na: Ivato International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią na: Ivato International Airportmarkwimaj0000040408081212161620200000LatoZima10 lut02:0010 lut02:0024 lut15:3124 lut15:3110 mar12:0110 mar12:0125 mar10:0125 mar10:018 kwi21:228 kwi21:2224 kwi02:5024 kwi02:508 maj06:238 maj06:2323 maj16:5423 maj16:546 cze15:386 cze15:3822 cze04:0922 cze04:0905:5305:5319:0819:0818:2918:2906:1906:1905:3905:3918:2218:2217:3517:3505:5105:5105:2205:2217:3317:3317:1217:1206:1306:1306:1106:1117:3617:3617:0817:0806:5206:5206:0206:0217:0917:0916:4316:4306:4006:40TerazTeraz
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że jesienią na: Ivato International Airport danego dnia będzie parno bardzo szybko maleje, spadając z 31% do 0% na przestrzeni pory roku.

W celach poglądowych, w dniu 5 lutego, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 36% przypadków, natomiast w dniu 5 lipca, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią na: Ivato International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią na: Ivato International Airportmarkwimaj0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%LatoZima1 mar31%1 mar31%31 maj0%31 maj0%1 kwi16%1 kwi16%1 maj5%1 maj5%parnoparnowilgotnowilgotnokomfortowokomfortowosuchosuchouciążliwieuciążliwie
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru jesienią na: Ivato International Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 12,3 kilometra na godzinę o więcej niż 0,5 kilometra na godzinę przez cały okres.

W celach poglądowych, w dniu 24 lipca, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 15,8 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 7 grudnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 11,1 kilometra na godzinę.

Jesienią najniższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 11,8 kilometra na godzinę w dniu 27 kwietnia.

Średnia prędkość wiatru jesienią na: Ivato International Airport

Średnia prędkość wiatru jesienią na: Ivato International Airportmarkwimaj0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hLatoZima27 kwi11,8 km/h27 kwi11,8 km/h1 mar12,9 km/h1 mar12,9 km/h31 maj12,8 km/h31 maj12,8 km/h1 kwi12,3 km/h1 kwi12,3 km/hTerazTeraz
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na: Ivato International Airport jesienią wiatr wieje głównie z kierunku wschodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 84% w dniu 31 maja.

Kierunek wiatru jesienią na: Ivato International Airport

Kierunek wiatru jesienią na: Ivato International Airportmarkwimaj0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%LatoZimaTerazTerazzachódwschódpółnoc
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Ivato International Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego jesienią na: Ivato International Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego jesienią na: Ivato International Airportmarkwimaj0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%LatoZima100%16 kwi100%16 kwiTerazTerazzimnochłodnokomfortowociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Ivato International Airport jesienią bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 846°C, z 2 124°C do 2 970°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) jesienią na: Ivato International Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) jesienią na: Ivato International Airportmarkwimaj2 000°C2 000°C2 200°C2 200°C2 400°C2 400°C2 600°C2 600°C2 800°C2 800°C3 000°C3 000°CLatoZima1 mar2 124°C1 mar2 124°C31 maj2 970°C31 maj2 970°C1 kwi2 454°C1 kwi2 454°C1 maj2 744°C1 maj2 744°CTerazTeraz
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni jesieni, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Ivato International Airport jesienią maleje, spadając o tej porze roku o 1,1 kWh, z 6,0 kWh do 4,9 kWh.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne jesienią na: Ivato International Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne jesienią na: Ivato International Airportmarkwimaj0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhLatoZima1 mar6,0 kWh1 mar6,0 kWh31 maj4,9 kWh31 maj4,9 kWh1 kwi5,9 kWh1 kwi5,9 kWh1 maj5,4 kWh1 maj5,4 kWhTerazTeraz
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Ivato International Airport to: szerokość geograficzna -18,797°, długość geograficzna 47,479° i wysokość 1 267 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Ivato International Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 136 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 1 266 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (485 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 902 metry).

Teren w obrębie 3 kilometry od Ivato International Airport obejmuje użytki zielone (67%) i woda (11%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje użytki zielone (65%) i drzewa (17%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje użytki zielone (50%) i drzewa (30%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Ivato International Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Ivato International Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.