1. WeatherSpark.com
  2. Rumunia
  3. Port lotniczy Bukareszt-Otopeni

Pogoda latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni Rumunia

Dzienne temperatury maksymalne wynoszą około 27°C, rzadko spadając poniżej 19°C lub przekraczając 34°C. Najwyższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi 30°C w dniu 2 sierpnia.

Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 15°C, rzadko spadając poniżej 9°C lub przekraczając 20°C. Najwyższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 17°C w dniu 30 lipca.

W celach poglądowych, w dniu 30 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni wynoszą zwykle od 17°C do 30°C, natomiast w dniu 20 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -5°C do 2°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni

Średnia temperatura maksymalna i minimalna latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeniczelipsie5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CWiosnaJesień30 lip30°C30 lip30°C17°C17°C1 cze25°C1 cze25°C13°C13°C31 sie27°C31 sie27°C14°C14°C1 lip28°C1 lip28°C16°C16°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie letnim. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni

Średnia temperatura godzinowa latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeniczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesieńzimnozimnochłodnochłodnochłodnokomfortowokomfortowociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Heath, Stany Zjednoczone (odległość: 8 223 kilometry) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Port lotniczy Bukareszt-Otopeni (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Bukareszt-Otopeni z innym miastem:

Mapa

Latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni zachmurzenie szybko maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 40% do 25%. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 15% w dniu 23 lipca.

Najbardziej pogodny dzień lata to 23 lipca, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 85% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 29 listopada, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 58%, natomiast w dniu 23 lipca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 85%.

Kategorie zachmurzenia latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni

Kategorie zachmurzenia latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeniczelipsie0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%WiosnaJesień29 lis42%29 lis42%1 cze60%1 cze60%31 sie75%31 sie75%1 lip78%1 lip78%1 sie84%1 sie84%bezchmurnieniemal bezchmurniepochmurnieczęściowe zachmurzenie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni w okresie letnim szansa, że dzień będzie obfitował w opady bardzo szybko maleje z 30% na początku tej pory roku do 16% pod koniec pory roku.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 31% w dniu 10 czerwca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 12% w dniu 1 listopada.

Prawdopodobieństwo opadu latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni

Prawdopodobieństwo opadu latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeniczelipsie0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%WiosnaJesień9 cze31%9 cze31%31 sie16%31 sie16%1 lip29%1 lip29%1 sie21%1 sie21%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni maleje, z poziomu 48 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 83 milimetry lub spada poniżej 22 milimetrów, do poziomu 33 milimetry na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 66 milimetrów lub spada poniżej 8 milimetrów.

Najwyższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 52 milimetry w dniu 19 czerwca.

Średni miesięczny opad deszczu latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni

Średni miesięczny opad deszczu latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeniczelipsie0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mmWiosnaJesień18 cze52 mm18 cze52 mm1 cze48 mm1 cze48 mm31 sie33 mm31 sie33 mm1 sie38 mm1 sie38 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni, długość dnia bardzo szybko maleje. Od początku do końca pory roku, długość dnia maleje o 2 godziny i 4 minuty, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 1 minuta i 22 sekundy i spadek o 9 minut i 33 sekundy w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień lata to 31 sierpnia, kiedy światło dzienne trwa 13 godzin i 16 minut, a najdłuższy dzień to 20 czerwca, obejmujący 15 godzin i 34 minuty światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeniczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.WiosnaJesień20 cze15 godz. i 34 min20 cze15 godz. i 34 minnocnocdzieńdzień31 sie13 godz. i 16 min31 sie13 godz. i 16 min1 sie14 godz. i 38 min1 sie14 godz. i 38 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni słońce wschodzi najwcześniej o godz. 05:29 w dniu 15 czerwca, a najpóźniej 1 godzina i 7 minut później o godz. 06:37 w dniu 31 sierpnia.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 21:04 w dniu 26 czerwca a najwcześniej 1 godzina i 11 minut wcześniej, o godz. 19:53 w dniu 31 sierpnia.

W 2024 r. na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni obowiązuje czas letni, natomiast ani początek ani koniec stosowania czasu letniego nie przypada latem, więc przez całą tę porę roku obowiązuje czas standardowy.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:30 i zachodzi 15 godzin i 34 minuty później, o godzinie 21:04, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:49 a zachód 8 godzin i 49 minut później, o godzinie 16:38.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeniczelipsie020406081012141618202200WiosnaJesień05:2905:2915 cze21:0215 cze21:0205:3205:3206:3706:3731 sie19:5331 sie19:5305:3305:331 cze20:531 cze20:531 lip21:041 lip21:0406:0206:021 sie20:401 sie20:40PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna latem. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeniczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień00102020303040506000101020303040405060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca latem 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni

Wschód, zachód i fazy księżyca latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeniczelipsie0000040408081212161620200000WiosnaJesień8 maj06:238 maj06:2323 maj16:5423 maj16:546 cze15:386 cze15:3822 cze04:0922 cze04:096 lip01:586 lip01:5821 lip13:1821 lip13:184 sie14:144 sie14:1419 sie21:2619 sie21:263 wrz04:563 wrz04:5618 wrz05:3518 wrz05:3505:4405:4421:2021:2021:0721:0705:4105:4104:5104:5121:3021:3021:0921:0905:1105:1105:2705:2722:0122:0120:4620:4605:1105:1105:3305:3321:0221:0220:2620:2606:5106:5106:4506:4520:0620:0619:1219:1207:0507:05
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, nie odbiegając od 11% o więcej niż 7% przez cały okres.

Latem najwyższa szansa, że będzie parno wynosi 18% w dniu 28 lipca.

W celach poglądowych, w dniu 28 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 18% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeniczelipsie0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%WiosnaJesień28 lip18%28 lip18%1 cze5%1 cze5%31 sie4%31 sie4%1 lip14%1 lip14%parnoparnowilgotnowilgotnokomfortowokomfortowosuchosucho
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 9,9 kilometra na godzinę o więcej niż 0,5 kilometra na godzinę przez cały okres.

W celach poglądowych, w dniu 16 marca, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 13,4 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 11 sierpnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,4 kilometra na godzinę.

Latem najniższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,4 kilometra na godzinę w dniu 11 sierpnia.

Średnia prędkość wiatru latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni

Średnia prędkość wiatru latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeniczelipsie0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hWiosnaJesień11 sie9,4 km/h11 sie9,4 km/h1 cze10,4 km/h1 cze10,4 km/h31 sie10,2 km/h31 sie10,2 km/h1 lip9,9 km/h1 lip9,9 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Latem wiatr na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni wieje głównie z kierunku wschodniego od 1 czerwca do 7 czerwca i od 30 czerwca do 31 sierpnia i zachodniego od 7 czerwca do 30 czerwca.

Kierunek wiatru latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni

Kierunek wiatru latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeniwsch.zach.wsch.czelipsie0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%WiosnaJesieńzachódwschódpółnocpołudnie
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na Port lotniczy Bukareszt-Otopeni trwa zazwyczaj 6,8 miesiąca (208 dni), od około 1 kwietnia do około 26 października, a jego początek rzadko przypada przed 17 marca lub po 18 kwietnia, natomiast koniec rzadko przypada przed 10 października lub po 12 listopada.

Lato na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni przypada niezawodnie i całkowicie w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopenisezon wegetacyjnysezon wegetacyjnysezon wegetacyjnyczelipsie0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%WiosnaJesień100%17 lip100%17 lipzimnochłodnokomfortowociepłogorącobardzo zimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni latem bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 1 070°C, z 360°C do 1 429°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeniczelipsie400°C400°C600°C600°C800°C800°C1 000°C1 000°C1 200°C1 200°C1 400°C1 400°C1 600°C1 600°CWiosnaJesień1 cze360°C1 cze360°C31 sie1 429°C31 sie1 429°C1 lip681°C1 lip681°C1 sie1 072°C1 sie1 072°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni lata, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni latem stopniowo maleje, spadając o tej porze roku o 1,0 kWh, z 6,6 kWh do 5,6 kWh.

Latem najwyższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 7,1 kWh w dniu 9 lipca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeni

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne latem na: Port lotniczy Bukareszt-Otopeniczelipsie0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhWiosnaJesień9 lip7,1 kWh9 lip7,1 kWh1 cze6,6 kWh1 cze6,6 kWh31 sie5,6 kWh31 sie5,6 kWh1 sie6,7 kWh1 sie6,7 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Port lotniczy Bukareszt-Otopeni to: szerokość geograficzna 44,572°, długość geograficzna 26,102° i wysokość 91 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Port lotniczy Bukareszt-Otopeni charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 42 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 92 metry. W obrębie 16 kilometrów również występują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu (81 metrów). W obrębie 80 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (1 095 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Port lotniczy Bukareszt-Otopeni obejmuje pola uprawne (57%) i powierzchnie sztuczne (41%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (57%) i powierzchnie sztuczne (22%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (68%) i drzewa (15%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Port lotniczy Bukareszt-Otopeni w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Port lotniczy Bukareszt-Otopeni posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Bucharest Băneasa Aurel Vlaicu International Airport, Ruse Airport, Gorna Orechovista i Port lotniczy Konstanca.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.