1. WeatherSpark.com
  2. Namibia
  3. Port lotniczy Walvis Bay

Pogoda jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay Namibia

Dzienne temperatury maksymalne wynoszą około 23°C, rzadko spadając poniżej 16°C lub przekraczając 31°C. Najwyższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi 24°C w dniu 4 kwietnia.

Dzienne temperatury minimalne spadają o 4°C, z 16°C do 12°C, rzadko spadając poniżej 8°C lub przekraczając 19°C.

W celach poglądowych, w dniu 1 kwietnia, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Port lotniczy Walvis Bay wynoszą zwykle od 15°C do 24°C, natomiast w dniu 15 sierpnia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 10°C do 21°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay

Średnia temperatura maksymalna i minimalna jesienią na: Port lotniczy Walvis Baymarkwimaj6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°CLatoZima1 kwi24°C1 kwi24°C15°C15°C1 mar23°C1 mar23°C16°C16°C31 maj22°C31 maj22°C12°C12°C1 maj23°C1 maj23°C13°C13°CTerazTeraz
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie jesiennym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay

Średnia temperatura godzinowa jesienią na: Port lotniczy Walvis Baymarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZimaTerazTerazchłodnochłodnokomfortowozimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Volcano, Stany Zjednoczone (odległość: 18 916 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Port lotniczy Walvis Bay (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Walvis Bay z innym miastem:

Mapa

Jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay zachmurzenie maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 19% do 8%. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 7% w dniu 17 maja.

Najbardziej pogodny dzień jesieni to 17 maja, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 93% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 30 stycznia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 28%, natomiast w dniu 17 maja, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 93%.

Kategorie zachmurzenia jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay

Kategorie zachmurzenia jesienią na: Port lotniczy Walvis Baymarkwimaj0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%LatoZima30 sty72%30 sty72%1 mar81%1 mar81%31 maj92%31 maj92%1 kwi89%1 kwi89%1 maj92%1 maj92%TerazTerazbezchmurniepochmurnieniemal bezchmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Port lotniczy Walvis Bay w okresie jesiennym szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się przez cały czas na poziomie około 2%.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 3% w dniu 6 kwietnia, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to -0% w dniu 23 sierpnia.

Prawdopodobieństwo opadu jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay

Prawdopodobieństwo opadu jesienią na: Port lotniczy Walvis Baymarkwimaj0,0%0,0%0,5%0,5%1,0%1,0%1,5%1,5%2,0%2,0%2,5%2,5%3,0%3,0%LatoZima5 kwi3%5 kwi3%17 maj0%17 maj0%1 mar2%1 mar2%31 maj1%31 maj1%1 maj1%1 maj1%TerazTerazdeszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 3 milimetry przez cały okres i rzadko przekraczając 21 milimetrów.

Najwyższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 5 milimetry w dniu 9 kwietnia.

Średni miesięczny opad deszczu jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay

Średni miesięczny opad deszczu jesienią na: Port lotniczy Walvis Baymarkwimaj0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mmLatoZima9 kwi5 mm9 kwi5 mm1 mar4 mm1 mar4 mm31 maj2 mm31 maj2 mm1 maj3 mm1 maj3 mmTerazTeraz
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay, długość dnia szybko maleje. Od początku do końca pory roku, długość dnia maleje o 1 godzina i 43 minuty, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 1 minuta i 8 sekund i spadek o 7 minut i 56 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień jesieni to 31 maja, kiedy światło dzienne trwa 10 godzin i 49 minut, a najdłuższy dzień to 1 marca, obejmujący 12 godzin i 32 minuty światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią na: Port lotniczy Walvis Baymarkwimaj0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.LatoZima20 mar12 godz. i 8 min20 mar12 godz. i 8 mindzieńdzieńdzieńdzieńnoc31 maj10 godz. i 49 min31 maj10 godz. i 49 min1 maj11 godz. i 14 min1 maj11 godz. i 14 minTerazTeraz
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay słońce wschodzi najwcześniej o godz. 06:57 w dniu 1 marca, a najpóźniej 37 minut później o godz. 07:34 w dniu 31 maja.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 19:29 w dniu 1 marca a najwcześniej 1 godzina i 6 minut wcześniej, o godz. 18:23 w dniu 31 maja.

W 2024 r. na Port lotniczy Walvis Bay nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 21 grudnia, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:13 i zachodzi 13 godzin i 33 minuty później, o godzinie 19:46, natomiast w dniu 20 czerwca, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:41 a zachód 10 godzin i 43 minuty później, o godzinie 18:24.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem jesienią na: Port lotniczy Walvis Baymarkwimaj020406081012141618202200LatoZima06:5706:571 mar19:291 mar19:2907:3407:3431 maj18:2331 maj18:2307:0907:091 kwi19:001 kwi19:0007:2107:211 maj18:351 maj18:35PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońcaTerazTeraz
Doba słoneczna jesienią. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią na: Port lotniczy Walvis Baymarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZima0010202030304050600010102030304040506070TerazTeraz
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca jesienią 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią na: Port lotniczy Walvis Baymarkwimaj0000040408081212161620200000LatoZima10 lut01:0010 lut01:0024 lut14:3124 lut14:3110 mar11:0110 mar11:0125 mar09:0125 mar09:018 kwi20:228 kwi20:2224 kwi01:5024 kwi01:508 maj05:238 maj05:2323 maj15:5423 maj15:546 cze14:386 cze14:3822 cze03:0922 cze03:0905:5505:5519:4419:4419:4819:4807:3207:3206:5406:5419:3819:3818:5018:5007:0707:0706:4006:4018:4618:4618:2118:2107:3407:3407:3507:3518:4418:4418:1418:1408:1908:1907:3007:3018:1518:1517:4817:4808:0808:08
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay danego dnia będzie parno stopniowo maleje, spadając z 5% do 0% na przestrzeni pory roku.

W celach poglądowych, w dniu 21 lutego, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 5% przypadków, natomiast w dniu 13 czerwca, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią na: Port lotniczy Walvis Baymarkwimaj0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%LatoZima1 mar5%1 mar5%31 maj0%31 maj0%1 kwi3%1 kwi3%1 maj0%1 maj0%wilgotnowilgotnokomfortowokomfortowosuchosucho
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay wzrasta, rosnąc na przestrzeni pory roku z 12,1 kilometra na godzinę do 13,8 kilometra na godzinę.

W celach poglądowych, w dniu 14 lipca, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 15,1 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 13 marca, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 11,9 kilometra na godzinę.

Jesienią najniższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 11,9 kilometra na godzinę w dniu 13 marca.

Średnia prędkość wiatru jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay

Średnia prędkość wiatru jesienią na: Port lotniczy Walvis Baymarkwimaj0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hLatoZima13 mar11,9 km/h13 mar11,9 km/h31 maj13,8 km/h31 maj13,8 km/h1 kwi12,2 km/h1 kwi12,2 km/h1 maj12,5 km/h1 maj12,5 km/hTerazTeraz
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na: Port lotniczy Walvis Bay jesienią wiatr wieje głównie z kierunku południowego, ze szczytowym udziałem w wysokości 58% w dniu 26 marca.

Kierunek wiatru jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay

Kierunek wiatru jesienią na: Port lotniczy Walvis Baypłd.markwimaj0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%LatoZimaTerazTerazzachódpołudniewschódpółnoc
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Port lotniczy Walvis Bay znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na: Port lotniczy Walvis Bay jesienią maleje, spadając w ciągu tej pory roku o 3°C, z 17°C do 14°C.

Średnia temperatura wody jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay

Średnia temperatura wody jesienią na: Port lotniczy Walvis Baymarkwimaj12°C12°C13°C13°C14°C14°C15°C15°C16°C16°C17°C17°C18°C18°C19°C19°C20°C20°CLatoZima1 mar17°C1 mar17°C31 maj14°C31 maj14°C1 kwi17°C1 kwi17°C1 maj15°C1 maj15°CTerazTeraz
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Port lotniczy Walvis Bay temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego jesienią na: Port lotniczy Walvis Baymarkwimaj0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%LatoZima100%16 kwi100%16 kwiTerazTerazzimnochłodnokomfortowociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Port lotniczy Walvis Bay jesienią bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 721°C, z 1 613°C do 2 334°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) jesienią na: Port lotniczy Walvis Baymarkwimaj1 600°C1 600°C1 800°C1 800°C2 000°C2 000°C2 200°C2 200°C2 400°C2 400°C2 600°C2 600°CLatoZima1 mar1 613°C1 mar1 613°C31 maj2 334°C31 maj2 334°C1 kwi1 881°C1 kwi1 881°C1 maj2 122°C1 maj2 122°CTerazTeraz
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni jesieni, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Port lotniczy Walvis Bay jesienią bardzo szybko maleje, spadając o tej porze roku o 2,8 kWh, z 7,5 kWh do 4,7 kWh.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne jesienią na: Port lotniczy Walvis Bay

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne jesienią na: Port lotniczy Walvis Baymarkwimaj0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhLatoZima1 mar7,5 kWh1 mar7,5 kWh31 maj4,7 kWh31 maj4,7 kWh1 kwi6,5 kWh1 kwi6,5 kWh1 maj5,5 kWh1 maj5,5 kWhTerazTeraz
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Port lotniczy Walvis Bay to: szerokość geograficzna -22,980°, długość geograficzna 14,645° i wysokość 84 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Port lotniczy Walvis Bay charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 96 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 86 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (268 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 145 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Port lotniczy Walvis Bay obejmuje goła gleba (100%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje goła gleba (94%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje goła gleba (55%) i woda (37%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Port lotniczy Walvis Bay w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Port lotniczy Walvis Bay posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.