Pogoda zimą na: Federico García Lorca Airport HiszpaniaDzienne temperatury maksymalne wynoszą około 14°C, rzadko spadając poniżej 8°C lub przekraczając 22°C. Najniższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi 13°C w dniu 8 stycznia. Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 2°C, rzadko spadając poniżej -4°C lub przekraczając 8°C. Najniższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 0°C w dniu 15 stycznia. W celach poglądowych, w dniu 22 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Federico García Lorca Airport wynoszą zwykle od 16°C do 35°C, natomiast w dniu 15 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 0°C do 13°C. Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie zimowym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Vincent, Stany Zjednoczone (odległość: 9 560 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Federico García Lorca Airport (zobacz porównanie). ChmuryZimą na: Federico García Lorca Airport zachmurzenie zasadniczo pozostaje takie samo, a niebo o tej porze roku jest pochmurne lub znacznie zachmurzone przez około 44% czasu. Najbardziej pogodny dzień zimy to 12 lutego, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 59% czasu. W celach poglądowych, w dniu 30 października, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 47%, natomiast w dniu 19 lipca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 93%. OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Federico García Lorca Airport w okresie zimowym szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się przez cały czas na poziomie około 17%. W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 20% w dniu 30 października, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 0% w dniu 31 lipca. Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni zimą na: Federico García Lorca Airport maleje, z poziomu 46 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 115 milimetrów lub spada poniżej 3 milimetry, do poziomu 33 milimetry na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 74 milimetry lub spada poniżej 2 milimetry. SłońceZimą na: Federico García Lorca Airport, długość dnia szybko wzrasta. Od początku do końca pory roku, długość dnia rośnie o 1 godzina i 34 minuty, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 1 minuta i 3 sekundy i wzrost o 7 minut i 21 sekund w kontekście tygodniowym. Najkrótszy dzień zimy to 21 grudnia, kiedy światło dzienne trwa 9 godzin i 36 minut, a najdłuższy dzień to 28 lutego, obejmujący 11 godzin i 21 minut światła dziennego. Zimą na: Federico García Lorca Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 08:29 w dniu 5 stycznia, a najwcześniej 42 minuty wcześniej o godz. 07:47 w dniu 28 lutego. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:57 w dniu 6 grudnia a najpóźniej 1 godzina i 11 minut później o godz. 19:08 w dniu 28 lutego. W 2024 r. na: Federico García Lorca Airport obowiązuje czas letni, natomiast ani początek ani koniec stosowania czasu letniego nie przypada zimą, więc przez całą tę porę roku obowiązuje czas letni. W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:55 i zachodzi 14 godzin i 43 minuty później, o godzinie 21:38, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 08:25 a zachód 9 godzin i 36 minut później, o godzinie 18:01. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca zimą 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu. WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Prawdopodobieństwo, że zimą na: Federico García Lorca Airport danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały okres. W celach poglądowych, w dniu 7 sierpnia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 2% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków. WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Średnia godzinowa prędkość wiatru zimą na: Federico García Lorca Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 12,4 kilometra na godzinę o więcej niż 0,7 kilometra na godzinę przez cały okres. W celach poglądowych, w dniu 21 lutego, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 13,1 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 27 sierpnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,2 kilometra na godzinę. Zimą najwyższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 13,1 kilometra na godzinę w dniu 21 lutego. Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na: Federico García Lorca Airport zimą wiatr wieje głównie z kierunku wschodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 34% w dniu 16 grudnia. Temperatura wodyFederico García Lorca Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody. Średnia temperatura wody powierzchniowej na: Federico García Lorca Airport zimą stopniowo maleje, spadając w ciągu tej pory roku o 2°C, z 16°C do 15°C. Zimą najniższa średnia temperatura wody powierzchniowej wynosi 15°C w dniu 20 lutego. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Sezon wegetacyjny na Federico García Lorca Airport trwa zazwyczaj 7,7 miesiąca (235 dni), od około 26 marca do około 16 listopada, a jego początek rzadko przypada przed 26 lutego lub po 23 kwietnia, natomiast koniec rzadko przypada przed 25 października lub po 6 grudnia. Zima na: Federico García Lorca Airport przypada raczej całkowicie poza okresem sezonu wegetacyjnego, a szansa, że dany dzień mieści się w sezonie wegetacyjnym osiąga wartość minimalną wynoszącą 0% w dniu 17 stycznia. Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Federico García Lorca Airport zimą bardzo szybko maleje, spadając o 2 290°C, z 2 346°C do 56°C w miarę upływu tej pory roku. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Federico García Lorca Airport zimą szybko wzrasta, rosnąc o tej porze roku o 1,8 kWh, z 2,6 kWh do 4,4 kWh. Zimą najniższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 2,4 kWh w dniu 17 grudnia. TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Federico García Lorca Airport to: szerokość geograficzna 37,189°, długość geograficzna -3,777° i wysokość 560 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Federico García Lorca Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 114 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 571 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (779 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują duże różnice wysokości terenu (3 465 metrów). Teren w obrębie 3 kilometry od Federico García Lorca Airport obejmuje pola uprawne (79%) i powierzchnie sztuczne (14%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (82%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (53%) i drzewa (16%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Federico García Lorca Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyFederico García Lorca Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji. Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Port lotniczy Malaga, Córdoba Airport, Almería Airport, Morón Air Base i Seville San Pablo Airport. Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |