1. WeatherSpark.com
  2. Liberia
  3. Roberts International Airport

Pogoda latem na: Roberts International Airport Liberia

Maksymalne dzienne temperatury spadają o 2°C, z 30°C do 27°C, rzadko spadając poniżej 25°C lub przekraczając 31°C. Najniższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi 27°C w dniu 13 sierpnia.

Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 24°C, rzadko spadając poniżej 22°C lub przekraczając 25°C. Najniższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 23°C w dniu 2 sierpnia.

W celach poglądowych, w dniu 9 lutego, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Roberts International Airport wynoszą zwykle od 23°C do 33°C, natomiast w dniu 9 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 22°C do 32°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna latem na: Roberts International Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna latem na: Roberts International Airportczelipsie22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°CWiosnaJesień9 sie27°C9 sie27°C23°C23°C1 cze30°C1 cze30°C24°C24°C31 sie27°C31 sie27°C23°C23°C1 lip28°C1 lip28°C23°C23°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie letnim. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa latem na: Roberts International Airport

Średnia temperatura godzinowa latem na: Roberts International Airportczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesieńkomfortowociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Golfito, Kostaryka (odległość: 8 024 kilometry); Depok, Indonezja (13 091 kilometrów) i Makasar, Indonezja (14 477 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Roberts International Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Roberts International Airport z innym miastem:

Mapa

Latem na: Roberts International Airport zachmurzenie maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 75% do 66%. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 60% w dniu 4 lipca.

Najbardziej pogodny dzień lata to 4 lipca, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 40% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 8 maja, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 80%, natomiast w dniu 5 stycznia, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 64%.

Kategorie zachmurzenia latem na: Roberts International Airport

Kategorie zachmurzenia latem na: Roberts International Airportczelipsie0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%WiosnaJesień8 maj20%8 maj20%1 cze25%1 cze25%31 sie34%31 sie34%1 lip39%1 lip39%1 sie39%1 sie39%niemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurniebezchmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Roberts International Airport w okresie letnim szansa, że dzień będzie obfitował w opady szybko wzrasta z 57% na początku tej pory roku do 65% pod koniec pory roku.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 65% w dniu 1 września, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 5% w dniu 11 stycznia.

Prawdopodobieństwo opadu latem na: Roberts International Airport

Prawdopodobieństwo opadu latem na: Roberts International Airportczelipsie0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%WiosnaJesień1 cze57%1 cze57%31 sie65%31 sie65%1 lip51%1 lip51%1 sie54%1 sie54%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni latem na: Roberts International Airport bardzo szybko wzrasta, z poziomu 220 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 429 milimetrów lub spada poniżej 18 milimetrów, do poziomu 283 milimetry na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 524 milimetry lub spada poniżej 40 milimetrów.

Średni miesięczny opad deszczu latem na: Roberts International Airport

Średni miesięczny opad deszczu latem na: Roberts International Airportczelipsie0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm600 mm600 mmWiosnaJesień1 cze220 mm1 cze220 mm31 sie283 mm31 sie283 mm1 lip232 mm1 lip232 mm1 sie228 mm1 sie228 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Latem na: Roberts International Airport, długość dnia zasadniczo pozostaje taka sama. Najkrótszy dzień lata to 31 sierpnia, kiedy światło dzienne trwa 12 godzin i 14 minut, a najdłuższy dzień to 20 czerwca, obejmujący 12 godzin i 29 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem na: Roberts International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem na: Roberts International Airportczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.WiosnaJesień20 cze12 godz. i 29 min20 cze12 godz. i 29 minnocnocdzieńdzień31 sie12 godz. i 14 min31 sie12 godz. i 14 min1 sie12 godz. i 23 min1 sie12 godz. i 23 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Latem na: Roberts International Airport słońce wschodzi najwcześniej o godz. 06:25 w dniu 1 czerwca, a najpóźniej 11 minut później o godz. 06:36 w dniu 8 sierpnia.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 19:00 w dniu 15 lipca a najwcześniej 12 minut wcześniej, o godz. 18:48 w dniu 31 sierpnia.

W 2024 r. na Roberts International Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:28 i zachodzi 12 godzin i 29 minut później, o godzinie 18:57, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:46 a zachód 11 godzin i 46 minut później, o godzinie 18:32.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem na: Roberts International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem na: Roberts International Airportczelipsie020406081012141618202200WiosnaJesień06:2506:251 cze18:531 cze18:5306:3406:3415 lip19:0015 lip19:0006:3406:3431 sie18:4831 sie18:4806:3606:368 sie18:578 sie18:5706:3106:311 lip18:591 lip18:59PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna latem. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem na: Roberts International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem na: Roberts International Airportczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień0010202030304050506060708000101020303040405060607070
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca latem 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca latem na: Roberts International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca latem na: Roberts International Airportczelipsie0000040408081212161620200000WiosnaJesień8 maj03:238 maj03:2323 maj13:5423 maj13:546 cze12:386 cze12:3822 cze01:0922 cze01:095 lip22:585 lip22:5821 lip10:1821 lip10:184 sie11:144 sie11:1419 sie18:2619 sie18:263 wrz01:563 wrz01:5618 wrz02:3518 wrz02:3506:3206:3219:2119:2118:5718:5706:5906:5906:1006:1019:0619:0618:4118:4106:4306:4305:5505:5518:5218:5218:2618:2606:3106:3106:3306:3319:1619:1618:5718:5707:1107:1106:4806:4819:1419:1418:2218:2206:4506:45
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że latem na: Roberts International Airport danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 100% przez cały okres.

W celach poglądowych, w dniu 24 marca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 100% przypadków, natomiast w dniu 10 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 91% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem na: Roberts International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem na: Roberts International Airportczelipsie0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%WiosnaJesień1 cze100%1 cze100%31 sie100%31 sie100%1 lip100%1 lip100%1 sie100%1 sie100%męczącomęczącouciążliwieuciążliwie
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru latem na: Roberts International Airport szybko wzrasta, rosnąc na przestrzeni pory roku z 11,3 kilometra na godzinę do 14,9 kilometra na godzinę.

W celach poglądowych, w dniu 13 sierpnia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 15,5 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 17 grudnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 7,8 kilometra na godzinę.

Latem najwyższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 15,5 kilometra na godzinę w dniu 13 sierpnia.

Średnia prędkość wiatru latem na: Roberts International Airport

Średnia prędkość wiatru latem na: Roberts International Airportczelipsie0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hWiosnaJesień13 sie15,5 km/h13 sie15,5 km/h1 cze11,3 km/h1 cze11,3 km/h1 lip14,0 km/h1 lip14,0 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na: Roberts International Airport latem wiatr wieje głównie z kierunku południowego, ze szczytowym udziałem w wysokości 87% w dniu 24 czerwca.

Kierunek wiatru latem na: Roberts International Airport

Kierunek wiatru latem na: Roberts International Airportczelipsie0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%WiosnaJesieńzachódpołudnie
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Roberts International Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na: Roberts International Airport latem maleje, spadając w ciągu tej pory roku o 2°C, z 28°C do 26°C.

Latem najniższa średnia temperatura wody powierzchniowej wynosi 26°C w dniu 25 sierpnia.

Średnia temperatura wody latem na: Roberts International Airport

Średnia temperatura wody latem na: Roberts International Airportczelipsie25,5°C25,5°C26,0°C26,0°C26,5°C26,5°C27,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°CWiosnaJesień25 sie26°C25 sie26°C1 cze28°C1 cze28°C1 lip27°C1 lip27°C1 sie27°C1 sie27°C
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Roberts International Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego latem na: Roberts International Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego latem na: Roberts International Airportczelipsie0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%WiosnaJesień100%17 lip100%17 lipkomfortowociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Roberts International Airport latem bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 1 382°C, z 2 518°C do 3 900°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) latem na: Roberts International Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) latem na: Roberts International Airportczelipsie2 600°C2 600°C2 800°C2 800°C3 000°C3 000°C3 200°C3 200°C3 400°C3 400°C3 600°C3 600°C3 800°C3 800°CWiosnaJesień1 cze2 518°C1 cze2 518°C31 sie3 900°C31 sie3 900°C1 lip2 992°C1 lip2 992°C1 sie3 456°C1 sie3 456°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni lata, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Roberts International Airport latem stopniowo wzrasta, rosnąc o tej porze roku o 0,6 kWh, z 4,2 kWh do 4,8 kWh.

Latem najwyższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 4,9 kWh w dniu 7 sierpnia.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne latem na: Roberts International Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne latem na: Roberts International Airportczelipsie0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhWiosnaJesień7 sie4,9 kWh7 sie4,9 kWh1 cze4,2 kWh1 cze4,2 kWh31 sie4,8 kWh31 sie4,8 kWh1 lip4,7 kWh1 lip4,7 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Roberts International Airport to: szerokość geograficzna 6,234°, długość geograficzna -10,362° i wysokość 11 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Roberts International Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 40 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 12 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (296 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (635 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Roberts International Airport obejmuje użytki zielone (36%), drzewa (26%), krzewy (22%) i pola uprawne (16%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje drzewa (26%) i użytki zielone (23%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje woda (50%) i drzewa (22%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Roberts International Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Roberts International Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.