1. WeatherSpark.com
  2. Brazylia
  3. Marabá Airport

Pogoda wiosną na: Marabá Airport Brazylia

Maksymalne dzienne temperatury spadają o 2°C, z 35°C do 32°C, rzadko spadając poniżej 29°C lub przekraczając 37°C.

Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 24°C, rzadko spadając poniżej 21°C lub przekraczając 26°C. Najwyższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 24°C w dniu 24 października.

W celach poglądowych, w dniu 12 sierpnia, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Marabá Airport wynoszą zwykle od 22°C do 35°C, natomiast w dniu 21 lipca, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 22°C do 34°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna wiosną na: Marabá Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna wiosną na: Marabá Airportwrzpaźlis20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°C40°C40°CZimaLato1 wrz35°C1 wrz35°C23°C23°C30 lis32°C30 lis32°C24°C24°C1 paź34°C1 paź34°C24°C24°C1 lis33°C1 lis33°C24°C24°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie wiosennym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa wiosną na: Marabá Airport

Średnia temperatura godzinowa wiosną na: Marabá Airportwrzpaźlis0000020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLatokomfortowociepłociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Purwodadi, Indonezja (odległość: 17 423 kilometry) i Carmen, Filipiny (19 335 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Marabá Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Marabá Airport z innym miastem:

Mapa

Wiosną na: Marabá Airport zachmurzenie bardzo szybko wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 44% do 83%.

Najbardziej pogodny dzień wiosny to 3 września, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 56% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 29 grudnia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 85%, natomiast w dniu 25 lipca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 66%.

Kategorie zachmurzenia wiosną na: Marabá Airport

Kategorie zachmurzenia wiosną na: Marabá Airportwrzpaźlis0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%ZimaLato1 wrz56%1 wrz56%30 lis17%30 lis17%1 paź44%1 paź44%1 lis26%1 lis26%bezchmurnieniemal bezchmurniepochmurnieczęściowe zachmurzenie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Marabá Airport w okresie wiosennym szansa, że dzień będzie obfitował w opady bardzo szybko wzrasta z 12% na początku tej pory roku do 49% pod koniec pory roku.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 80% w dniu 19 marca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 6% w dniu 24 lipca.

Prawdopodobieństwo opadu wiosną na: Marabá Airport

Prawdopodobieństwo opadu wiosną na: Marabá Airportwrzpaźlis0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%ZimaLato1 wrz12%1 wrz12%30 lis49%30 lis49%1 paź27%1 paź27%1 lis39%1 lis39%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni wiosną na: Marabá Airport bardzo szybko wzrasta, z poziomu 18 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 39 milimetrów lub spada poniżej 2 milimetry, do poziomu 125 milimetry na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 216 milimetrów lub spada poniżej 50 milimetrów.

Średni miesięczny opad deszczu wiosną na: Marabá Airport

Średni miesięczny opad deszczu wiosną na: Marabá Airportwrzpaźlis0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmZimaLato1 wrz18 mm1 wrz18 mm30 lis125 mm30 lis125 mm1 paź52 mm1 paź52 mm1 lis90 mm1 lis90 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Wiosną na: Marabá Airport, długość dnia stopniowo wzrasta. Od początku do końca pory roku, długość dnia rośnie o 24 minuty, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 16 sekund i wzrost o 1 minuta i 52 sekundy w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień wiosny to 1 września, kiedy światło dzienne trwa 12 godzin i 1 minuta, a najdłuższy dzień to 30 listopada, obejmujący 12 godzin i 25 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną na: Marabá Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną na: Marabá Airportwrzpaźlis0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.ZimaLato22 wrz12 godz. i 6 min22 wrz12 godz. i 6 mindzieńdzieńdzieńdzieńnoc30 lis12 godz. i 25 min30 lis12 godz. i 25 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wiosną na: Marabá Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 06:16 w dniu 1 września, a najwcześniej 26 minut wcześniej o godz. 05:50 w dniu 11 listopada.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 18:08 w dniu 23 października a najpóźniej 9 minut później o godz. 18:17 w dniu 30 listopada.

W 2024 r. na Marabá Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 21 grudnia, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:01 i zachodzi 12 godzin i 26 minut później, o godzinie 18:28, natomiast w dniu 20 czerwca, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:23 a zachód 11 godzin i 49 minut później, o godzinie 18:12.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem wiosną na: Marabá Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem wiosną na: Marabá Airportwrzpaźlis020406081012141618202200ZimaLato05:5005:5011 lis18:1111 lis18:1105:5305:5330 lis18:1730 lis18:1705:5205:5223 paź18:0823 paź18:0806:1606:161 wrz18:161 wrz18:1606:0106:011 paź18:101 paź18:10PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna wiosną. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną na: Marabá Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną na: Marabá Airportwrzpaźlis0000020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLato001020203030405050606070800010102030304040506060707080
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca wiosną 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną na: Marabá Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną na: Marabá Airportwrzpaźlis0000040408081212161620200000ZimaLato4 sie08:144 sie08:1419 sie15:2619 sie15:262 wrz22:562 wrz22:5617 wrz23:3517 wrz23:352 paź15:502 paź15:5017 paź08:2717 paź08:271 lis09:481 lis09:4815 lis18:2915 lis18:291 gru03:221 gru03:2215 gru06:0215 gru06:0230 gru19:2830 gru19:2806:3206:3218:3918:3918:2518:2507:0207:0205:5605:5618:0718:0717:5817:5806:2606:2605:4805:4818:1018:1017:3017:3005:4905:4905:4205:4218:1818:1818:0518:0506:1506:1505:5705:5718:4718:4717:5117:5105:5905:5905:3705:3718:3018:30
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że wiosną na: Marabá Airport danego dnia będzie parno stopniowo wzrasta, rosnąc z 96% do 100% na przestrzeni pory roku.

W celach poglądowych, w dniu 1 stycznia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 100% przypadków, natomiast w dniu 6 sierpnia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 90% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną na: Marabá Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną na: Marabá Airportwrzpaźlis0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%ZimaLato1 wrz96%1 wrz96%30 lis100%30 lis100%1 paź99%1 paź99%1 lis100%1 lis100%męczącomęczącouciążliwieuciążliwieparnoparnowilgotnowilgotno
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru wiosną na: Marabá Airport maleje, spadając na przestrzeni pory roku z 9,3 kilometra na godzinę do 6,8 kilometra na godzinę.

W celach poglądowych, w dniu 8 września, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,4 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 22 kwietnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 6,0 kilometra na godzinę.

Wiosną najwyższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,4 kilometra na godzinę w dniu 8 września.

Średnia prędkość wiatru wiosną na: Marabá Airport

Średnia prędkość wiatru wiosną na: Marabá Airportwrzpaźlis0 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/h12 km/h12 km/h14 km/h14 km/hZimaLato8 wrz9,4 km/h8 wrz9,4 km/h30 lis6,8 km/h30 lis6,8 km/h1 paź8,9 km/h1 paź8,9 km/h1 lis7,4 km/h1 lis7,4 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Wiosną wiatr na: Marabá Airport wieje głównie z kierunku wschodniego od 1 września do 1 października i północnego od 1 października do 30 listopada.

Kierunek wiatru wiosną na: Marabá Airport

Kierunek wiatru wiosną na: Marabá Airportwsch.płn.wrzpaźlis0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%ZimaLatowschódpółnocpołudniezachód
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Marabá Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego wiosną na: Marabá Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego wiosną na: Marabá Airportwrzpaźlis0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%ZimaLato100%16 paź100%16 paźkomfortowociepłogorącoupalnie
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Marabá Airport wiosną bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 1 540°C, z 1 020°C do 2 560°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) wiosną na: Marabá Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) wiosną na: Marabá Airportwrzpaźlis1 000°C1 000°C1 200°C1 200°C1 400°C1 400°C1 600°C1 600°C1 800°C1 800°C2 000°C2 000°C2 200°C2 200°C2 400°C2 400°C2 600°C2 600°CZimaLato1 wrz1 020°C1 wrz1 020°C30 lis2 560°C30 lis2 560°C1 paź1 537°C1 paź1 537°C1 lis2 068°C1 lis2 068°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni wiosny, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Marabá Airport wiosną maleje, spadając o tej porze roku o 1,4 kWh, z 6,4 kWh do 5,0 kWh.

Wiosną najwyższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 6,4 kWh w dniu 7 września.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wiosną na: Marabá Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wiosną na: Marabá Airportwrzpaźlis0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhZimaLato7 wrz6,4 kWh7 wrz6,4 kWh30 lis5,0 kWh30 lis5,0 kWh1 paź6,1 kWh1 paź6,1 kWh1 lis5,3 kWh1 lis5,3 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Marabá Airport to: szerokość geograficzna -5,369°, długość geograficzna -49,138° i wysokość 115 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Marabá Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 62 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 96 metrów. W obrębie 16 kilometrów również występują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu (102 metry). W obrębie 80 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (527 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Marabá Airport obejmuje pola uprawne (25%), krzewy (24%), drzewa (18%) i woda (17%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje drzewa (38%) i pola uprawne (28%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje drzewa (53%) i pola uprawne (28%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Marabá Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Marabá Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.