Pogoda zimą na: Port lotniczy Campo Grande BrazyliaMaksymalne dzienne temperatury wzrastają o 4°C, z 27°C do 31°C, rzadko spadając poniżej 21°C lub przekraczając 36°C. Najniższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi 27°C w dniu 6 czerwca. Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 17°C, rzadko spadając poniżej 10°C lub przekraczając 23°C. Najniższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 16°C w dniu 19 lipca. W celach poglądowych, w dniu 15 października, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Port lotniczy Campo Grande wynoszą zwykle od 21°C do 32°C, natomiast w dniu 19 lipca, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 16°C do 28°C. Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie zimowym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Tuxtla Gutiérrez, Meksyk (odległość: 5 900 kilometrów) i Santa Rita, Honduras (5 383 kilometry) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Port lotniczy Campo Grande (zobacz porównanie). ChmuryZimą na: Port lotniczy Campo Grande zachmurzenie stopniowo maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 34% do 29%. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 27% w dniu 22 lipca. Najbardziej pogodny dzień zimy to 22 lipca, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 73% czasu. W celach poglądowych, w dniu 22 stycznia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 72%, natomiast w dniu 22 lipca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 73%. OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Port lotniczy Campo Grande w okresie zimowym szansa, że dzień będzie obfitował w opady maleje z 24% na początku tej pory roku do 19% pod koniec pory roku. W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 70% w dniu 14 stycznia, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 11% w dniu 30 lipca. Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni zimą na: Port lotniczy Campo Grande maleje, z poziomu 67 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 135 milimetry lub spada poniżej 12 milimetrów, do poziomu 54 milimetry na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 125 milimetrów lub spada poniżej 6 milimetrów. Najniższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 26 milimetrów w dniu 20 lipca. SłońceZimą na: Port lotniczy Campo Grande, długość dnia wzrasta. Od początku do końca pory roku, długość dnia rośnie o 44 minuty, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 29 sekund i wzrost o 3 minuty i 24 sekundy w kontekście tygodniowym. Najkrótszy dzień zimy to 20 czerwca, kiedy światło dzienne trwa 10 godzin i 53 minuty, a najdłuższy dzień to 31 sierpnia, obejmujący 11 godzin i 42 minuty światła dziennego. Zimą na: Port lotniczy Campo Grande słońce wstaje najpóźniej o godz. 06:15 w dniu 5 lipca, a najwcześniej 28 minut wcześniej o godz. 05:47 w dniu 31 sierpnia. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:05 w dniu 4 czerwca a najpóźniej 25 minut później o godz. 17:29 w dniu 31 sierpnia. W 2024 r. na Port lotniczy Campo Grande nie obowiązuje czas letni. W celach poglądowych, w dniu 21 grudnia, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 04:55 i zachodzi 13 godzin i 23 minuty później, o godzinie 18:18, natomiast w dniu 20 czerwca, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:13 a zachód 10 godzin i 53 minuty później, o godzinie 17:07. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca zimą 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu. WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Prawdopodobieństwo, że zimą na: Port lotniczy Campo Grande danego dnia będzie parno maleje, spadając z 18% do 10% na przestrzeni pory roku. Zimą najniższa szansa, że będzie parno wynosi 4% w dniu 26 lipca. W celach poglądowych, w dniu 11 stycznia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 90% przypadków, natomiast w dniu 26 lipca, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 4% przypadków. WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Średnia godzinowa prędkość wiatru zimą na: Port lotniczy Campo Grande wzrasta, rosnąc na przestrzeni pory roku z 12,2 kilometra na godzinę do 14,6 kilometra na godzinę. W celach poglądowych, w dniu 11 września, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 14,8 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 5 marca, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,1 kilometra na godzinę. Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na: Port lotniczy Campo Grande zimą wiatr wieje głównie z kierunku wschodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 49% w dniu 8 sierpnia. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Na Port lotniczy Campo Grande temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku. Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Port lotniczy Campo Grande zimą bardzo szybko maleje, spadając o 4 044°C, z 4 784°C do 740°C w miarę upływu tej pory roku. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Port lotniczy Campo Grande zimą wzrasta, rosnąc o tej porze roku o 1,2 kWh, z 4,4 kWh do 5,6 kWh. Zimą najniższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 4,3 kWh w dniu 13 czerwca. TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Port lotniczy Campo Grande to: szerokość geograficzna -20,469°, długość geograficzna -54,673° i wysokość 556 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Port lotniczy Campo Grande charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 55 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 548 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (369 metrów). W obrębie 80 kilometrów również występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (579 metrów). Teren w obrębie 3 kilometry od Port lotniczy Campo Grande obejmuje krzewy (65%), pola uprawne (15%) i drzewa (10%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje krzewy (38%) i pola uprawne (27%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (35%) i drzewa (27%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Port lotniczy Campo Grande w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyPort lotniczy Campo Grande posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |