Pogoda zimą na: Malargue Airport ArgentynaMaksymalne dzienne temperatury wzrastają o 2°C, z 12°C do 14°C, rzadko spadając poniżej 4°C lub przekraczając 22°C. Najniższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi 11°C w dniu 7 lipca. Dzienne temperatury minimalne wynoszą około -0°C, rzadko spadając poniżej -7°C lub przekraczając 6°C. Najniższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi -2°C w dniu 19 lipca. W celach poglądowych, w dniu 12 stycznia, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Malargue Airport wynoszą zwykle od 13°C do 27°C, natomiast w dniu 19 lipca, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -2°C do 11°C. Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie zimowym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Bungendore, Australia (odległość: 11 182 kilometry) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Malargue Airport (zobacz porównanie). ChmuryZimą na: Malargue Airport zachmurzenie szybko maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 50% do 36%. Najbardziej pogodny dzień zimy to 31 sierpnia, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 64% czasu. W celach poglądowych, w dniu 29 maja, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 50%, natomiast w dniu 20 stycznia, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 86%. OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Malargue Airport w okresie zimowym szansa, że dzień będzie obfitował w opady stopniowo maleje z 15% na początku tej pory roku do 12% pod koniec pory roku. W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 15% w dniu 17 czerwca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 7% w dniu 27 listopada. Zimą na: Malargue Airport, szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego deszczu maleje z 12% do 10%; szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady deszczu ze śniegiem utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 2% przez cały czas i szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego śniegu utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 1% przez cały czas. Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni zimą na: Malargue Airport stopniowo maleje, z poziomu 28 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 66 milimetrów lub spada poniżej 2 milimetry, do poziomu 19 milimetrów na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 45 milimetrów lub spada poniżej 1 milimetrów. Najwyższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 31 milimetrów w dniu 16 czerwca. Opad śnieguTak jak w przypadku opadu deszczu, bierzemy pod uwagę skumulowany opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni zimą na: Malargue Airport zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 24 milimetry przez cały okres i rzadko przekraczając 144 milimetry lub spadając poniżej -0 milimetrów. Najwyższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 31 milimetrów w dniu 17 czerwca. SłońceZimą na: Malargue Airport, długość dnia szybko wzrasta. Od początku do końca pory roku, długość dnia rośnie o 1 godzina i 26 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 57 sekund i wzrost o 6 minut i 39 sekund w kontekście tygodniowym. Najkrótszy dzień zimy to 20 czerwca, kiedy światło dzienne trwa 9 godzin i 45 minut, a najdłuższy dzień to 31 sierpnia, obejmujący 11 godzin i 20 minut światła dziennego. Zimą na: Malargue Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 08:48 w dniu 29 czerwca, a najwcześniej 50 minut wcześniej o godz. 07:58 w dniu 31 sierpnia. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 18:31 w dniu 12 czerwca a najpóźniej 47 minut później o godz. 19:18 w dniu 31 sierpnia. W 2024 r. na Malargue Airport nie obowiązuje czas letni. W celach poglądowych, w dniu 21 grudnia, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:19 i zachodzi 14 godzin i 34 minuty później, o godzinie 20:53, natomiast w dniu 20 czerwca, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 08:47 a zachód 9 godzin i 45 minut później, o godzinie 18:32. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca zimą 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu. WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Prawdopodobieństwo, że zimą na: Malargue Airport danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały okres. W celach poglądowych, w dniu 3 marca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 0% przypadków, natomiast w dniu 3 kwietnia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków. WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Średnia godzinowa prędkość wiatru zimą na: Malargue Airport stopniowo wzrasta, rosnąc na przestrzeni pory roku z 13,1 kilometra na godzinę do 14,2 kilometra na godzinę. W celach poglądowych, w dniu 2 listopada, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 15,6 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 28 kwietnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 11,5 kilometra na godzinę. Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na: Malargue Airport zimą wiatr wieje głównie z kierunku zachodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 58% w dniu 4 lipca. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Sezon wegetacyjny na Malargue Airport trwa zazwyczaj 6,6 miesiąca (202 dni), od około 7 października do około 26 kwietnia, a jego początek rzadko przypada przed 14 września lub po 8 listopada, natomiast koniec rzadko przypada przed 3 kwietnia lub po 18 maja. Zima na: Malargue Airport przypada niezawodnie i całkowicie poza sezonem wegetacyjnym. Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Malargue Airport zimą bardzo szybko maleje, spadając o 1 579°C, z 1 629°C do 50°C w miarę upływu tej pory roku. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Malargue Airport zimą szybko wzrasta, rosnąc o tej porze roku o 1,9 kWh, z 2,9 kWh do 4,8 kWh. Zimą najniższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 2,8 kWh w dniu 22 czerwca. TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Malargue Airport to: szerokość geograficzna -35,494°, długość geograficzna -69,574° i wysokość 1 431 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Malargue Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 76 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 1 428 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (525 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (3 665 metrów). Teren w obrębie 3 kilometry od Malargue Airport obejmuje goła gleba (57%), użytki zielone (21%) i drzewa (14%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje goła gleba (33%) i krzewy (23%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje goła gleba (30%) i użytki zielone (21%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Malargue Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyMalargue Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji. W tym przypadku, jedyną stacją, której położenie i niezawodność pozwalają na wykorzystanie jej jako stacji alternatywnej jest San Rafael Aerodrome. Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |