1. WeatherSpark.com
  2. Chile
  3. La Florida Airport

Pogoda jesienią na: La Florida Airport Chile

Maksymalne dzienne temperatury spadają o 4°C, z 21°C do 17°C, rzadko spadając poniżej 14°C lub przekraczając 22°C.

Dzienne temperatury minimalne spadają o 5°C, z 14°C do 10°C, rzadko spadając poniżej 7°C lub przekraczając 16°C.

W celach poglądowych, w dniu 5 lutego, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: La Florida Airport wynoszą zwykle od 15°C do 21°C, natomiast w dniu 15 lipca, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 8°C do 16°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna jesienią na: La Florida Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna jesienią na: La Florida Airportmarkwimaj6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°CLatoZima1 mar21°C1 mar21°C14°C14°C31 maj17°C31 maj17°C10°C10°C1 kwi20°C1 kwi20°C13°C13°C1 maj18°C1 maj18°C11°C11°CTerazTeraz
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie jesiennym. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa jesienią na: La Florida Airport

Średnia temperatura godzinowa jesienią na: La Florida Airportmarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZimaTerazTerazzimnozimnochłodnokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj La Florida Airport z innym miastem:

Mapa

Jesienią na: La Florida Airport zachmurzenie bardzo szybko wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 8% do 44%.

Najbardziej pogodny dzień jesieni to 1 marca, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 92% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 31 maja, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 44%, natomiast w dniu 31 stycznia, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 94%.

Kategorie zachmurzenia jesienią na: La Florida Airport

Kategorie zachmurzenia jesienią na: La Florida Airportmarkwimaj0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%LatoZima1 mar92%1 mar92%31 maj56%31 maj56%1 kwi85%1 kwi85%1 maj69%1 maj69%TerazTerazbezchmurniepochmurnieniemal bezchmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: La Florida Airport w okresie jesiennym szansa, że dzień będzie obfitował w opady wzrasta z 0% na początku tej pory roku do 5% pod koniec pory roku.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 6% w dniu 19 lipca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 0% w dniu 7 marca.

Prawdopodobieństwo opadu jesienią na: La Florida Airport

Prawdopodobieństwo opadu jesienią na: La Florida Airportmarkwimaj0%0%1%1%2%2%3%3%4%4%5%5%6%6%LatoZima6 mar0%6 mar0%31 maj5%31 maj5%1 kwi1%1 kwi1%1 maj2%1 maj2%TerazTerazdeszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni jesienią na: La Florida Airport wzrasta, z poziomu 0 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 1 milimetrów lub spada poniżej -0 milimetrów, do poziomu 15 milimetrów na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 58 milimetrów lub spada poniżej -0 milimetrów.

Średni miesięczny opad deszczu jesienią na: La Florida Airport

Średni miesięczny opad deszczu jesienią na: La Florida Airportmarkwimaj0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mmLatoZima1 mar0 mm1 mar0 mm31 maj15 mm31 maj15 mm1 kwi2 mm1 kwi2 mm1 maj5 mm1 maj5 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Jesienią na: La Florida Airport, długość dnia bardzo szybko maleje. Od początku do końca pory roku, długość dnia maleje o 2 godziny i 20 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 1 minuta i 33 sekundy i spadek o 10 minut i 48 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień jesieni to 31 maja, kiedy światło dzienne trwa 10 godzin i 21 minut, a najdłuższy dzień to 1 marca, obejmujący 12 godzin i 41 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią na: La Florida Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią na: La Florida Airportmarkwimaj0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.LatoZima20 mar12 godz. i 8 min20 mar12 godz. i 8 mindzieńdzieńdzieńdzieńnoc31 maj10 godz. i 21 min31 maj10 godz. i 21 min1 maj10 godz. i 55 min1 maj10 godz. i 55 minTerazTeraz
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Jesienią na: La Florida Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 07:58 w dniu 6 kwietnia, a najwcześniej 59 minut wcześniej o godz. 06:59 w dniu 7 kwietnia.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 20:17 w dniu 1 marca a najwcześniej 2 godziny i 24 minuty wcześniej, o godz. 17:52 w dniu 31 maja.

Stosowanie czasu letniego (DST) rozpoczyna się o godz. 23:00 w dniu 6 kwietnia 2024, przesuwając wschód i zachód słońca o godzinę później.

W celach poglądowych, w dniu 21 grudnia, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:40 i zachodzi 14 godzin i 5 minut później, o godzinie 20:45, natomiast w dniu 20 czerwca, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:39 a zachód 10 godzin i 13 minut później, o godzinie 17:53.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim jesienią na: La Florida Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim jesienią na: La Florida Airportmarkwimaj020406081012141618202200LatoZima06:5906:597 kwi18:337 kwi18:3307:3607:361 mar20:171 mar20:1707:3207:3231 maj17:5231 maj17:5207:1407:141 maj18:091 maj18:09czas letni6 kwiczas letni6 kwiPółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońcaTerazTeraz
Doba słoneczna jesienią. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią na: La Florida Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią na: La Florida Airportmarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZima00202030305060001010303040406070TerazTeraz
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca jesienią 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią na: La Florida Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią na: La Florida Airportmarkwimaj0000040408081212161620200000LatoZima9 lut20:009 lut20:0024 lut09:3124 lut09:3110 mar06:0110 mar06:0125 mar04:0125 mar04:018 kwi14:228 kwi14:2223 kwi19:5023 kwi19:507 maj23:237 maj23:2323 maj09:5423 maj09:546 cze08:386 cze08:3821 cze21:0921 cze21:0906:4006:4020:5020:5020:1720:1707:2807:2807:4907:4920:3220:3219:4019:4008:0308:0306:4306:4318:3318:3318:0418:0407:4207:4206:3906:3917:4017:4017:1017:1007:3307:3307:4807:4817:5217:5217:2517:2508:2608:26
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że jesienią na: La Florida Airport danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały okres.

W celach poglądowych, w dniu 28 stycznia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 0% przypadków, natomiast w dniu 28 lutego, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią na: La Florida Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią na: La Florida Airportmarkwimaj0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%LatoZima1 mar0%1 mar0%31 maj0%31 maj0%1 kwi0%1 kwi0%1 maj0%1 maj0%komfortowokomfortowosuchosuchowilgotnowilgotno
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru jesienią na: La Florida Airport maleje, spadając na przestrzeni pory roku z 11,2 kilometra na godzinę do 8,5 kilometra na godzinę.

W celach poglądowych, w dniu 6 grudnia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 12,5 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 17 maja, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 8,5 kilometra na godzinę.

Jesienią najniższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 8,5 kilometra na godzinę w dniu 17 maja.

Średnia prędkość wiatru jesienią na: La Florida Airport

Średnia prędkość wiatru jesienią na: La Florida Airportmarkwimaj0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hLatoZima17 maj8,5 km/h17 maj8,5 km/h1 mar11,2 km/h1 mar11,2 km/h1 kwi10,1 km/h1 kwi10,1 km/h1 maj8,8 km/h1 maj8,8 km/hTerazTeraz
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jesienią wiatr na: La Florida Airport wieje głównie z kierunku zachodniego od 1 marca do 10 marca i południowego od 10 marca do 31 maja.

Kierunek wiatru jesienią na: La Florida Airport

Kierunek wiatru jesienią na: La Florida Airportzach.płd.markwimaj0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%LatoZimaTerazTerazzachódpołudniepółnoc
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

La Florida Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na: La Florida Airport jesienią maleje, spadając w ciągu tej pory roku o 3°C, z 17°C do 14°C.

Średnia temperatura wody jesienią na: La Florida Airport

Średnia temperatura wody jesienią na: La Florida Airportmarkwimaj12°C12°C13°C13°C14°C14°C15°C15°C16°C16°C17°C17°C18°C18°C19°C19°C20°C20°CLatoZima1 mar17°C1 mar17°C31 maj14°C31 maj14°C1 kwi17°C1 kwi17°C1 maj15°C1 maj15°CTerazTeraz
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na La Florida Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego jesienią na: La Florida Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego jesienią na: La Florida Airportmarkwimaj0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%LatoZima100%16 kwi100%16 kwiTerazTerazzimnochłodnokomfortowobardzo zimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: La Florida Airport jesienią szybko wzrasta, rosnąc o 453°C, z 1 146°C do 1 599°C w miarę upływu tej pory roku.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) jesienią na: La Florida Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) jesienią na: La Florida Airportmarkwimaj1 100°C1 100°C1 200°C1 200°C1 300°C1 300°C1 400°C1 400°C1 500°C1 500°C1 600°C1 600°C1 700°C1 700°CLatoZima1 mar1 146°C1 mar1 146°C31 maj1 599°C31 maj1 599°C1 kwi1 347°C1 kwi1 347°C1 maj1 494°C1 maj1 494°CTerazTeraz
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD na przestrzeni jesieni, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: La Florida Airport jesienią bardzo szybko maleje, spadając o tej porze roku o 4,1 kWh, z 7,6 kWh do 3,5 kWh.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne jesienią na: La Florida Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne jesienią na: La Florida Airportmarkwimaj0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhLatoZima1 mar7,6 kWh1 mar7,6 kWh31 maj3,5 kWh31 maj3,5 kWh1 kwi6,1 kWh1 kwi6,1 kWh1 maj4,5 kWh1 maj4,5 kWhTerazTeraz
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne La Florida Airport to: szerokość geograficzna -29,916°, długość geograficzna -71,201° i wysokość 140 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od La Florida Airport charakteryzują bardzo znaczne różnice wysokości terenu, maksymalnie do 445 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 119 metrów. W obrębie 16 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 120 metrów). W obrębie 80 kilometrów również występują ogromne różnice wysokości terenu (4 358 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od La Florida Airport obejmuje krzewy (61%), drzewa (14%) i użytki zielone (13%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje skąpa roślinność (27%) i krzewy (24%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje woda (35%) i goła gleba (17%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na La Florida Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

La Florida Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.