Pogoda na Port Vila - Bauerfield International Airport w miesiącu listopad VanuatuDzienne temperatury maksymalne wynoszą około 29°C, rzadko spadając poniżej 26°C lub przekraczając 31°C. Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 1°C, z 21°C do 22°C, rzadko spadając poniżej 17°C lub przekraczając 24°C. W celach poglądowych, w dniu 4 lutego, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Port Vila - Bauerfield International Airport wynoszą zwykle od 23°C do 30°C, natomiast w dniu 26 sierpnia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 18°C do 26°C. Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc listopad. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Waimea, Stany Zjednoczone (odległość: 5 626 kilometrów) i Rio de Janeiro, Brazylia (14 363 kilometry) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Port Vila - Bauerfield International Airport (zobacz porównanie). ChmuryW miesiącu listopad na Port Vila - Bauerfield International Airport zachmurzenie stopniowo wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 58% do 63%. Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 1 listopada, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 42% czasu. W celach poglądowych, w dniu 29 lutego, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 80%, natomiast w dniu 28 sierpnia, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 59%. OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Port Vila - Bauerfield International Airport w ciągu miesiąca listopad szansa, że dzień będzie obfitował w opady bardzo szybko wzrasta z 26% na początku miesiąca do 37% pod koniec miesiąca. W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 54% w dniu 6 marca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 15% w dniu 25 sierpnia. Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca listopad na Port Vila - Bauerfield International Airport szybko wzrasta, z poziomu 72 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 145 milimetry lub spada poniżej 13 milimetrów, do poziomu 107 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 214 milimetrów lub spada poniżej 21 milimetrów. SłońceW ciągu miesiąca listopad na Port Vila - Bauerfield International Airport, długość dnia stopniowo wzrasta. Od początku do końca miesiąca, długość dnia rośnie o 21 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 43 sekundy i wzrost o 5 minut i 4 sekundy w kontekście tygodniowym. Najkrótszy dzień miesiąca to 1 listopada, kiedy światło dzienne trwa 12 godzin i 45 minut, a najdłuższy dzień to 30 listopada, obejmujący 13 godzin i 6 minut światła dziennego. W ciągu miesiąca, na Port Vila - Bauerfield International Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 05:07 w dniu 1 listopada, a najwcześniej 6 minut wcześniej o godz. 05:02 w dniu 25 listopada. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:53 w dniu 1 listopada a najpóźniej 16 minut później o godz. 18:08 w dniu 30 listopada. W 2024 r. na Port Vila - Bauerfield International Airport nie obowiązuje czas letni. W celach poglądowych, w dniu 21 grudnia, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:09 i zachodzi 13 godzin i 12 minut później, o godzinie 18:20, natomiast w dniu 20 czerwca, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:16 a zachód 11 godzin i 4 minuty później, o godzinie 17:20. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za listopad 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.
WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Prawdopodobieństwo, że na Port Vila - Bauerfield International Airport w miesiącu listopad danego dnia będzie parno wzrasta, rosnąc z 87% do 96% w ciągu miesiąca. W celach poglądowych, w dniu 18 marca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 100% przypadków, natomiast w dniu 25 sierpnia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 54% przypadków. WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu listopad na Port Vila - Bauerfield International Airport stopniowo maleje, spadając z 23,1 kilometra na godzinę do 21,8 kilometra na godzinę w ciągu miesiąca. W celach poglądowych, w dniu 7 sierpnia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 25,5 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 5 lutego, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 19,7 kilometra na godzinę. Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Port Vila - Bauerfield International Airport w ciągu miesiąca listopad wiatr wieje głównie z kierunku wschodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 78% w dniu 1 listopada. Temperatura wodyPort Vila - Bauerfield International Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody. Średnia temperatura wody powierzchniowej na Port Vila - Bauerfield International Airport w miesiącu listopad zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na stałym poziomie około 27°C przez cały miesiąc. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Na Port Vila - Bauerfield International Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku. Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu listopad na Port Vila - Bauerfield International Airport
lodowato
-9°C
mroźnie
0°C
bardzo zimno
7°C
zimno
13°C
chłodno
18°C
komfortowo
24°C
ciepło
29°C
gorąco
35°C
upalnie
Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Port Vila - Bauerfield International Airport w miesiącu listopad szybko wzrasta, rosnąc o 425°C, z 1 539°C do 1 964°C w miarę upływu miesiąca. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Port Vila - Bauerfield International Airport w miesiącu listopad zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 6,7 kWh przez cały miesiąc. TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Port Vila - Bauerfield International Airport to: szerokość geograficzna -17,699°, długość geograficzna 168,320° i wysokość 22 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Port Vila - Bauerfield International Airport charakteryzują znaczne różnice wysokości terenu, maksymalnie do 194 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 48 metrów. W obrębie 16 kilometrów występują znaczne różnice wysokości terenu (645 metrów). W obrębie 80 kilometrów również występują duże różnice wysokości terenu (646 metrów). Teren w obrębie 3 kilometry od Port Vila - Bauerfield International Airport obejmuje drzewa (45%), pola uprawne (33%) i użytki zielone (11%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje drzewa (49%) i woda (31%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje woda (96%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Port Vila - Bauerfield International Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyPort Vila - Bauerfield International Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji. W tym przypadku, jedyną stacją, której położenie i niezawodność pozwalają na wykorzystanie jej jako stacji alternatywnej jest Lamap Malekula Airport. Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |