1. WeatherSpark.com
  2. Filipiny
  3. Dipolog Airport

Pogoda na Dipolog Airport w miesiącu luty Filipiny

Dzienne temperatury maksymalne wynoszą około 30°C, rzadko spadając poniżej 28°C lub przekraczając 32°C.

Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 24°C, rzadko spadając poniżej 23°C lub przekraczając 25°C.

W celach poglądowych, w dniu 18 maja, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Dipolog Airport wynoszą zwykle od 25°C do 32°C, natomiast w dniu 4 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 24°C do 30°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu luty na Dipolog Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu luty na Dipolog Airportlut1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292922°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°C40°C40°Cstymar1 lut30°C1 lut30°C24°C24°C29 lut30°C29 lut30°C24°C24°C11 lut30°C11 lut30°C24°C24°C21 lut30°C21 lut30°C24°C24°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc luty. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu luty na Dipolog Airport

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu luty na Dipolog Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000stymarciepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Galapa, Kolumbia (odległość: 17 073 kilometry) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Dipolog Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Dipolog Airport z innym miastem:

Mapa

W miesiącu luty na Dipolog Airport zachmurzenie stopniowo maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 71% do 65%.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 29 lutego, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 35% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 5 czerwca, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 92%, natomiast w dniu 4 marca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 36%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu luty na Dipolog Airport

Kategorie zachmurzenia w miesiącu luty na Dipolog Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%stymar1 lut29%1 lut29%29 lut35%29 lut35%11 lut32%11 lut32%21 lut34%21 lut34%bezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Dipolog Airport w ciągu miesiąca luty szansa, że dzień będzie obfitował w opady maleje z 23% na początku miesiąca do 18% pod koniec miesiąca.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 52% w dniu 23 czerwca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 14% w dniu 6 kwietnia.

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu luty na: Dipolog Airport

Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca luty na Dipolog Airport maleje, z poziomu 69 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 193 milimetry lub spada poniżej 3 milimetry, do poziomu 53 milimetry na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 182 milimetrów lub spada poniżej 2 milimetr.

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu luty na Dipolog Airport

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu luty na Dipolog Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmstymar1 lut69 mm1 lut69 mm29 lut53 mm29 lut53 mm11 lut64 mm11 lut64 mm21 lut58 mm21 lut58 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

W ciągu miesiąca luty na Dipolog Airport, długość dnia zasadniczo pozostaje taka sama. Najkrótszy dzień miesiąca to 1 lutego, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 46 minut, a najdłuższy dzień to 29 lutego, obejmujący 11 godzin i 57 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w luty r. na: Dipolog Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w luty r. na: Dipolog Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.stymarnocnocdzieńdzień1 lut11 godz. i 46 min1 lut11 godz. i 46 min29 lut11 godz. i 57 min29 lut11 godz. i 57 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na Dipolog Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 06:07 w dniu 1 lutego, a najwcześniej 7 minut wcześniej o godz. 06:00 w dniu 29 lutego.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:52 w dniu 1 lutego a najpóźniej 5 minut później o godz. 17:57 w dniu 29 lutego.

W 2024 r. na Dipolog Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:29 i zachodzi 12 godzin i 38 minut później, o godzinie 18:07, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 05:56 a zachód 11 godzin i 38 minut później, o godzinie 17:33.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w luty r. na: Dipolog Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w luty r. na: Dipolog Airportlut1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900020406081012141618202200stymar06:0006:0029 lut17:5729 lut17:5706:0706:071 lut17:521 lut17:5206:0606:0611 lut17:5511 lut17:5506:0306:0321 lut17:5721 lut17:57PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna w ciągu miesiąca luty. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty na: Dipolog Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty na: Dipolog Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000stymar00101020202030304040505050606070800001010202030303040405050606070
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za luty 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu luty na Dipolog Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu luty na Dipolog Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000stymar11 sty19:5811 sty19:5826 sty01:5526 sty01:5510 lut07:0010 lut07:0024 lut20:3124 lut20:3110 mar17:0110 mar17:0125 mar15:0125 mar15:0105:3905:3917:3317:3317:3117:3106:2706:2706:1606:1618:2218:2217:5217:5206:2706:2705:4205:4217:5817:5817:5917:5906:1506:15
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
lut 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
70%-10:14zach.22:47wsch.płd.wsch.04:09płd.402 599 km
2
61%-10:52zach.płd.zach.23:33wsch.płd.wsch.04:49płd.399 281 km
3
50%-11:33zach.płd.zach.-05:33płd.394 798 km
4
40%00:23wsch.płd.wsch.12:19zach.płd.zach.-06:20płd.389 301 km
5
30%01:18wsch.płd.wsch.13:11zach.płd.zach.-07:13płd.383 069 km
6
20%02:16wsch.płd.wsch.14:08zach.płd.zach.-08:12płd.376 521 km
7
12%03:18wsch.płd.wsch.15:11zach.płd.zach.-09:15płd.370 201 km
8
5%04:20wsch.płd.wsch.16:16zach.płd.zach.-10:19płd.364 720 km
9
1%05:20wsch.płd.wsch.17:20zach.płd.zach.-11:21płd.360 657 km
10
0%06:16wsch.płd.wsch.18:22zach.płd.zach.-12:20płd.358 439 km
11
2%07:08wsch.płd.wsch.19:21zach.-13:15płd.358 262 km
12
8%07:56wsch.20:17zach.-14:06płd.360 062 km
13
16%08:42wsch.21:11zach.-14:56płd.363 546 km
14
25%09:27wsch.22:05zach.płn.zach.-15:45płn.368 270 km
15
36%10:13wsch.płn.wsch.23:00zach.płn.zach.-16:35płn.373 724 km
16
50%11:00wsch.płn.wsch.23:56zach.płn.zach.-17:26płn.379 423 km
17
59%11:51wsch.płn.wsch.--18:20płn.384 961 km
18
69%-00:52zach.płn.zach.12:43wsch.płn.wsch.19:16płn.390 041 km
19
78%-01:49zach.płn.zach.13:38wsch.płn.wsch.20:11płn.394 482 km
20
86%-02:44zach.płn.zach.14:33wsch.płn.wsch.21:05płn.398 200 km
21
92%-03:36zach.płn.zach.15:26wsch.płn.wsch.21:57płn.401 183 km
22
97%-04:24zach.płn.zach.16:18wsch.płn.wsch.22:45płn.403 459 km
23
99%-05:09zach.płn.zach.17:06wsch.płn.wsch.23:29płn.405 064 km
24
100%-05:49zach.płn.zach.17:52wsch.płn.wsch.--
25
100%-06:27zach.18:36wsch.00:11płn.406 018 km
26
99%-07:03zach.19:18wsch.00:50płd.406 309 km
27
96%-07:39zach.20:01wsch.01:29płd.405 891 km
28
91%-08:14zach.20:44wsch.02:07płd.404 688 km
29
85%-08:51zach.płd.zach.21:29wsch.płd.wsch.02:47płd.402 615 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Dipolog Airport w miesiącu luty danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 100% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 1 stycznia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 100% przypadków, natomiast w dniu 4 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 100% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w luty r. na: Dipolog Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w luty r. na: Dipolog Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%stymar1 lut100%1 lut100%29 lut100%29 lut100%11 lut100%11 lut100%21 lut100%21 lut100%męczącomęczącouciążliwieuciążliwie
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu luty na Dipolog Airport stopniowo maleje, spadając z 20,9 kilometra na godzinę do 20,0 kilometra na godzinę w ciągu miesiąca.

W celach poglądowych, w dniu 16 stycznia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 21,0 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 31 maja, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,5 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu luty na Dipolog Airport

Średnia prędkość wiatru w miesiącu luty na Dipolog Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hstymar1 lut20,9 km/h1 lut20,9 km/h29 lut20,0 km/h29 lut20,0 km/h16 lut20,6 km/h16 lut20,6 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Dipolog Airport w ciągu miesiąca luty wiatr wieje głównie z kierunku wschodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 81% w dniu 29 lutego.

Kierunek wiatru w miesiącu luty na Dipolog Airport

Kierunek wiatru w miesiącu luty na Dipolog Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%stymarwschódpółnoc
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Dipolog Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na Dipolog Airport w miesiącu luty zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na stałym poziomie około 27°C przez cały miesiąc.

Najniższa średnia temperatura wody powierzchniowej w miesiącu luty wynosi 27°C w dniu 16 lutego.

Średnia temperatura wody w miesiącu luty na Dipolog Airport

Średnia temperatura wody w miesiącu luty na Dipolog Airportlut1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292925,5°C25,5°C26,0°C26,0°C26,5°C26,5°C27,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°Cstymar16 lut27°C16 lut27°C1 lut27°C1 lut27°C29 lut27°C29 lut27°C
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Dipolog Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu luty na Dipolog Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu luty na Dipolog Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%stymar100%15 lut100%15 lut100%1 sty100%1 styciepłogorącokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Dipolog Airport w miesiącu luty szybko wzrasta, rosnąc o 468°C, z 519°C do 987°C w miarę upływu miesiąca.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu luty na: Dipolog Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu luty na: Dipolog Airportlut11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929600°C600°C700°C700°C800°C800°C900°C900°C1 000°C1 000°Cstymar1 lut519°C1 lut519°C29 lut987°C29 lut987°C11 lut687°C11 lut687°C21 lut854°C21 lut854°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca luty, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Dipolog Airport w miesiącu luty stopniowo wzrasta, rosnąc o 0,8 kWh, z 5,4 kWh do 6,2 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu luty na Dipolog Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu luty na Dipolog Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhstymar1 lut5,4 kWh1 lut5,4 kWh29 lut6,2 kWh29 lut6,2 kWh11 lut5,7 kWh11 lut5,7 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Dipolog Airport to: szerokość geograficzna 8,600°, długość geograficzna 123,342° i wysokość 3 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Dipolog Airport charakteryzują znaczne różnice wysokości terenu, maksymalnie do 244 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 15 metrów. W obrębie 16 kilometrów występują znaczne różnice wysokości terenu (585 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (2 397 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Dipolog Airport obejmuje woda (58%), drzewa (18%) i pola uprawne (13%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje woda (53%) i drzewa (25%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje woda (63%) i drzewa (17%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Dipolog Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Dipolog Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Dumaguete i Tagbilaran Airfield.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.