1. WeatherSpark.com
  2. Tajwan
  3. Port lotniczy Kaohsiung

Pogoda na Port lotniczy Kaohsiung w miesiącu marzec Tajwan

Maksymalne dzienne temperatury wzrastają o 2°C, z 26°C do 28°C, rzadko spadając poniżej 21°C lub przekraczając 31°C.

Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 3°C, z 18°C do 21°C, rzadko spadając poniżej 14°C lub przekraczając 24°C.

W celach poglądowych, w dniu 7 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Port lotniczy Kaohsiung wynoszą zwykle od 26°C do 32°C, natomiast w dniu 20 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 15°C do 24°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiung

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiungmar112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°Clutkwi1 mar26°C1 mar26°C18°C18°C31 mar28°C31 mar28°C21°C21°C11 mar26°C11 mar26°C19°C19°C21 mar27°C21 mar27°C20°C20°CTerazTeraz
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc marzec. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiung

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiungmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000lutkwiTerazTerazchłodnokomfortowociepłochłodno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Tampico, Meksyk (odległość: 13 549 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Port lotniczy Kaohsiung (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Kaohsiung z innym miastem:

Mapa

W miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiung zachmurzenie wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 31% do 39%. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 31% w dniu 1 marca.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 1 marca, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 69% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 8 czerwca, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 84%, natomiast w dniu 16 stycznia, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 72%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiung

Kategorie zachmurzenia w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiungmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%lutkwi8 cze16%8 cze16%1 mar69%1 mar69%31 mar61%31 mar61%11 mar68%11 mar68%21 mar65%21 mar65%TerazTerazbezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Port lotniczy Kaohsiung w ciągu miesiąca marzec szansa, że dzień będzie obfitował w opady wzrasta z 9% na początku miesiąca do 13% pod koniec miesiąca.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 51% w dniu 16 sierpnia, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 6% w dniu 6 stycznia.

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu marzec na: Port lotniczy Kaohsiung

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu marzec na: Port lotniczy Kaohsiungmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20%22%22%lutkwi7 mar8%7 mar8%31 mar13%31 mar13%21 mar10%21 mar10%TerazTerazdeszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca marzec na Port lotniczy Kaohsiung wzrasta, z poziomu 20 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 53 milimetry do poziomu 39 milimetrów, kiedy rzadko przekracza on 86 milimetrów lub spada poniżej 3 milimetry.

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiung

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiungmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmlutkwi1 mar20 mm1 mar20 mm31 mar39 mm31 mar39 mm11 mar23 mm11 mar23 mm21 mar30 mm21 mar30 mmTerazTeraz
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

W ciągu miesiąca marzec na Port lotniczy Kaohsiung, długość dnia wzrasta. Od początku do końca miesiąca, długość dnia rośnie o 39 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 1 minuta i 18 sekund i wzrost o 9 minut i 8 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 1 marca, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 42 minuty, a najdłuższy dzień to 31 marca, obejmujący 12 godzin i 22 minuty światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w marzec r. na: Port lotniczy Kaohsiung

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w marzec r. na: Port lotniczy Kaohsiungmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.lutkwi20 mar12 godz. i 6 min20 mar12 godz. i 6 minnocnocdzieńdzień1 mar11 godz. i 42 min1 mar11 godz. i 42 minTerazTeraz
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na Port lotniczy Kaohsiung słońce wstaje najpóźniej o godz. 06:19 w dniu 1 marca, a najwcześniej 28 minut wcześniej o godz. 05:52 w dniu 31 marca.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 18:02 w dniu 1 marca a najpóźniej 11 minut później o godz. 18:13 w dniu 31 marca.

W 2024 r. na Port lotniczy Kaohsiung nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:14 i zachodzi 13 godzin i 31 minut później, o godzinie 18:45, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:34 a zachód 10 godzin i 45 minut później, o godzinie 17:19.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w marzec r. na: Port lotniczy Kaohsiung

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w marzec r. na: Port lotniczy Kaohsiungmar112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200lutkwi05:5205:5231 mar18:1331 mar18:1306:1906:191 mar18:021 mar18:0206:1106:1111 mar18:0611 mar18:0606:0106:0121 mar18:1021 mar18:10PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońcaTerazTeraz
Doba słoneczna w ciągu miesiąca marzec. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu marzec na: Port lotniczy Kaohsiung

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu marzec na: Port lotniczy Kaohsiungmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000lutkwi00101020202030304040505050606070800001010202030303040405050606070TerazTeraz
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu marzec 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za marzec 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiung

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiungmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000lutkwi10 lut07:0010 lut07:0024 lut20:3124 lut20:3110 mar17:0110 mar17:0125 mar15:0125 mar15:019 kwi02:229 kwi02:2224 kwi07:5024 kwi07:5006:5006:5018:1718:1717:4917:4906:5106:5106:0406:0418:0518:0518:1418:1406:2206:2205:5205:5218:5518:5517:4917:4905:2605:26TerazTeraz
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
mar 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
77%-09:23zach.płd.zach.22:52wsch.płd.wsch.03:40płd.399 571 km
2
68%-10:01zach.płd.zach.23:49wsch.płd.wsch.04:26płd.395 570 km
3
50%-10:44zach.płd.zach.-05:16płd.390 633 km
4
47%00:49wsch.płd.wsch.11:34zach.płd.zach.-06:11płd.384 903 km
5
36%01:49wsch.płd.wsch.12:31zach.płd.zach.-07:10płd.378 655 km
6
25%02:49wsch.płd.wsch.13:35zach.płd.zach.-08:12płd.372 307 km
7
16%03:45wsch.płd.wsch.14:42zach.płd.zach.-09:14płd.366 400 km
8
8%04:36wsch.płd.wsch.15:51zach.płd.zach.-10:14płd.361 527 km
9
2%05:22wsch.płd.wsch.16:59zach.płd.zach.-11:11płd.358 232 km
10
0%06:04wsch.18:05zach.-12:04płd.356 910 km
11
1%06:43wsch.19:09zach.-12:55płd.357 721 km
12
5%07:22wsch.20:13zach.-13:46płd.360 566 km
13
12%08:01wsch.płn.wsch.21:18zach.płn.zach.-14:37płd.365 106 km
14
21%08:43wsch.płn.wsch.22:22zach.płn.zach.-15:30płd.370 837 km
15
31%09:27wsch.płn.wsch.23:26zach.płn.zach.-16:25płn.377 183 km
16
42%10:17wsch.płn.wsch.--17:21płn.383 588 km
17
50%-00:28zach.płn.zach.11:10wsch.płn.wsch.18:18płn.389 585 km
18
63%-01:26zach.płn.zach.12:06wsch.płn.wsch.19:13płn.394 832 km
19
73%-02:18zach.płn.zach.13:02wsch.płn.wsch.20:05płn.399 124 km
20
81%-03:04zach.płn.zach.13:59wsch.płn.wsch.20:54płn.402 379 km
21
88%-03:45zach.płn.zach.14:53wsch.płn.wsch.21:39płd.404 607 km
22
94%-04:21zach.płn.zach.15:45wsch.płn.wsch.22:21płd.405 879 km
23
98%-04:53zach.płn.zach.16:36wsch.23:01płd.406 295 km
24
100%-05:24zach.17:25wsch.23:40płd.405 953 km
25
100%-05:53zach.18:14wsch.--
26
100%-06:22zach.19:03wsch.00:18płd.404 934 km
27
98%-06:52zach.płd.zach.19:54wsch.płd.wsch.00:58płd.403 283 km
28
95%-07:25zach.płd.zach.20:47wsch.płd.wsch.01:39płd.401 014 km
29
89%-08:00zach.płd.zach.21:43wsch.płd.wsch.02:24płd.398 116 km
30
82%-08:41zach.płd.zach.22:41wsch.płd.wsch.03:12płd.394 568 km
31
74%-09:28zach.płd.zach.23:41wsch.płd.wsch.04:04płd.390 373 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Port lotniczy Kaohsiung w miesiącu marzec danego dnia będzie parno bardzo szybko wzrasta, rosnąc z 26% do 63% w ciągu miesiąca.

W celach poglądowych, w dniu 19 czerwca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 100% przypadków, natomiast w dniu 15 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 6% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w marzec r. na: Port lotniczy Kaohsiung

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w marzec r. na: Port lotniczy Kaohsiungmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%lutkwi1 mar26%1 mar26%31 mar63%31 mar63%11 mar37%11 mar37%21 mar50%21 mar50%TerazTerazuciążliwieuciążliwieparnoparnowilgotnowilgotnokomfortowokomfortowosuchosucho
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiung stopniowo maleje, spadając z 13,6 kilometra na godzinę do 12,6 kilometra na godzinę w ciągu miesiąca.

W celach poglądowych, w dniu 4 lipca, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 16,4 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 14 października, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 11,4 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiung

Średnia prędkość wiatru w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiungmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hlutkwi1 mar13,6 km/h1 mar13,6 km/h31 mar12,6 km/h31 mar12,6 km/h16 mar13,0 km/h16 mar13,0 km/hTerazTeraz
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiung wiatr wieje głównie z kierunku północnego od 1 marca do 29 marca i wschodniego od 29 marca do 31 marca.

Kierunek wiatru w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiung

Kierunek wiatru w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiungpłn.wsch.mar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%lutkwiTerazTerazwschódpółnoczachódpołudnie
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Port lotniczy Kaohsiung znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na Port lotniczy Kaohsiung w miesiącu marzec stopniowo wzrasta, rosnąc o 1°C, z 24°C do 25°C w ciągu miesiąca.

Średnia temperatura wody w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiung

Średnia temperatura wody w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiungmar112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313122°C22°C23°C23°C24°C24°C25°C25°C26°C26°C27°C27°C28°C28°Clutkwi1 mar24°C1 mar24°C31 mar25°C31 mar25°C11 mar24°C11 mar24°C21 mar25°C21 mar25°CTerazTeraz
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Port lotniczy Kaohsiung temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiung

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiungmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%lutkwi100%16 mar100%16 marTerazTerazchłodnokomfortowociepłogorącozimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Port lotniczy Kaohsiung w miesiącu marzec szybko wzrasta, rosnąc o 376°C, z 573°C do 948°C w miarę upływu miesiąca.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu marzec na: Port lotniczy Kaohsiung

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu marzec na: Port lotniczy Kaohsiungmar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131600°C600°C700°C700°C800°C800°C900°C900°C1 000°C1 000°Clutkwi1 mar573°C1 mar573°C31 mar948°C31 mar948°C11 mar687°C11 mar687°C21 mar812°C21 mar812°CTerazTeraz
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca marzec, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Port lotniczy Kaohsiung w miesiącu marzec stopniowo wzrasta, rosnąc o 0,7 kWh, z 5,2 kWh do 5,9 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiung

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu marzec na Port lotniczy Kaohsiungmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhlutkwi1 mar5,2 kWh1 mar5,2 kWh31 mar5,9 kWh31 mar5,9 kWh11 mar5,4 kWh11 mar5,4 kWh21 mar5,7 kWh21 mar5,7 kWhTerazTeraz
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Port lotniczy Kaohsiung to: szerokość geograficzna 22,577°, długość geograficzna 120,350° i wysokość 7 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Port lotniczy Kaohsiung charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 86 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 9 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (381 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (3 293 metry).

Teren w obrębie 3 kilometry od Port lotniczy Kaohsiung obejmuje powierzchnie sztuczne (82%) i pola uprawne (11%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje woda (61%) i powierzchnie sztuczne (23%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje woda (76%) i drzewa (16%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Port lotniczy Kaohsiung w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Port lotniczy Kaohsiung posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych obejmują między innymi Pingtung South Air Force Base, Pingtung North Air Force Base, Kangshan Tw-Afb, Tainan Airport, Hengchun Airport, Chihhang Tw-Afb, Chiayi Airport i Magong Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.