Pogoda na Medan Polonia International Airport w miesiącu luty Indonezja

Dzienne temperatury maksymalne wynoszą około 31°C, rzadko spadając poniżej 29°C lub przekraczając 33°C.

Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 24°C, rzadko spadając poniżej 22°C lub przekraczając 25°C.

W celach poglądowych, w dniu 18 czerwca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Medan Polonia International Airport wynoszą zwykle od 24°C do 33°C, natomiast w dniu 17 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 23°C do 31°C.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc luty. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Usiacurí, Kolumbia (odległość: 18 296 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Medan Polonia International Airport (zobacz porównanie).

© OpenStreetMap contributors

Porównaj Medan Polonia International Airport z innym miastem:

PorównajMapa

W miesiącu luty na Medan Polonia International Airport zachmurzenie zasadniczo pozostaje takie samo, a niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone przez około 80% czasu przez cały miesiąc. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 79% w dniu 12 lutego.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 12 lutego, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 21% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 18 października, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 95%, natomiast w dniu 12 lutego, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 21%.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Medan Polonia International Airport w ciągu miesiąca luty szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na poziomie około 29% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 62% w dniu 27 października, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 27% w dniu 20 lutego.

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca luty na Medan Polonia International Airport stopniowo wzrasta, z poziomu 88 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 190 milimetrów lub spada poniżej 31 milimetrów, do poziomu 96 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 199 milimetrów lub spada poniżej 22 milimetrów.

Najniższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 85 milimetry w dniu 10 lutego.

W ciągu miesiąca luty na Medan Polonia International Airport, długość dnia zasadniczo pozostaje taka sama. Najkrótszy dzień miesiąca to 1 lutego, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 58 minut, a najdłuższy dzień to 29 lutego, obejmujący 12 godzin i 3 minuty światła dziennego.

W ciągu miesiąca, na Medan Polonia International Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 06:39 w dniu 6 lutego, a najwcześniej 3 minuty wcześniej o godz. 06:36 w dniu 29 lutego.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 18:37 w dniu 1 lutego a najpóźniej 1 minuta i 48 sekund później o godz. 18:39 w dniu 18 lutego.

W 2024 r. na Medan Polonia International Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:17 i zachodzi 12 godzin i 20 minut później, o godzinie 18:36, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:25 a zachód 11 godzin i 55 minut później, o godzinie 18:21.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za luty 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Medan Polonia International Airport w miesiącu luty danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 100% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 1 stycznia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 100% przypadków, natomiast w dniu 17 czerwca, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 100% przypadków.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu luty na Medan Polonia International Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 6,7 kilometra na godzinę o więcej niż 0,1 kilometra na godzinę przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 3 stycznia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 7,0 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 25 maja, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 5,3 kilometra na godzinę.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Medan Polonia International Airport w ciągu miesiąca luty wiatr wieje głównie z kierunku północnego, ze szczytowym udziałem w wysokości 50% w dniu 1 lutego.

Medan Polonia International Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na Medan Polonia International Airport w miesiącu luty zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na stałym poziomie około 29°C przez cały miesiąc.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Medan Polonia International Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Medan Polonia International Airport w miesiącu luty szybko wzrasta, rosnąc o 468°C, z 515°C do 984°C w miarę upływu miesiąca.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Medan Polonia International Airport w miesiącu luty zasadniczo pozostaje takie samo, nie odbiegając od 5,0 kWh o więcej niż 0,1 kWh przez cały miesiąc.

Najwyższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu luty wynosi 5,1 kWh w dniu 19 lutego.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Medan Polonia International Airport to: szerokość geograficzna 3,558°, długość geograficzna 98,672° i wysokość 33 m n.p.m.

Topografia terenu w obrębie 3 kilometry od Medan Polonia International Airport jest zasadniczo płaska, z maksymalną różnicą wysokości wynoszącą 26 metrów i średnią wysokością nad poziomem morza wynoszącą 32 metrów. W obrębie 16 kilometrów teren jest zasadniczo płaski (163 metry). W obrębie 80 kilometrów występują znaczne różnice wysokości terenu (2 451 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Medan Polonia International Airport obejmuje powierzchnie sztuczne (74%) i pola uprawne (24%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (44%) i drzewa (21%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje drzewa (35%) i woda (32%).