1. WeatherSpark.com
  2. Senegal
  3. Kaolack Airport

Pogoda na Kaolack Airport w miesiącu luty Senegal

Maksymalne dzienne temperatury wzrastają o 2°C, z 35°C do 37°C, rzadko spadając poniżej 31°C lub przekraczając 40°C.

Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 1°C, z 20°C do 21°C, rzadko spadając poniżej 17°C lub przekraczając 24°C.

W celach poglądowych, w dniu 12 kwietnia, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Kaolack Airport wynoszą zwykle od 22°C do 40°C, natomiast w dniu 7 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 19°C do 34°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu luty na Kaolack Airport

Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc luty. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu luty na Kaolack Airport

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu luty na Kaolack Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000stymarkomfortowociepłociepłociepłogorącoupalnie
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Singa, Sudan (odległość: 5 398 kilometrów); Kalyān, Indie (9 421 kilometrów) i Tharyarwady, Mjanma (Birma) (11 760 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Kaolack Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Kaolack Airport z innym miastem:

Mapa

W miesiącu luty na Kaolack Airport zachmurzenie stopniowo maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 42% do 37%.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 29 lutego, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 63% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 9 września, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 77%, natomiast w dniu 2 maja, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 67%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu luty na Kaolack Airport

Kategorie zachmurzenia w miesiącu luty na Kaolack Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%stymar1 lut58%1 lut58%29 lut63%29 lut63%11 lut58%11 lut58%21 lut60%21 lut60%bezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

W ciągu miesiąca luty na Kaolack Airport, długość dnia stopniowo wzrasta. Od początku do końca miesiąca, długość dnia rośnie o 20 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 42 sekundy i wzrost o 4 minuty i 56 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 1 lutego, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 32 minuty, a najdłuższy dzień to 29 lutego, obejmujący 11 godzin i 51 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w luty r. na: Kaolack Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w luty r. na: Kaolack Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.stymarnocnocdzieńdzień1 lut11 godz. i 32 min1 lut11 godz. i 32 min29 lut11 godz. i 51 min29 lut11 godz. i 51 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na Kaolack Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 07:31 w dniu 1 lutego, a najwcześniej 11 minut wcześniej o godz. 07:21 w dniu 29 lutego.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 19:03 w dniu 1 lutego a najpóźniej 9 minut później o godz. 19:12 w dniu 29 lutego.

W 2024 r. na Kaolack Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:37 i zachodzi 12 godzin i 58 minut później, o godzinie 19:34, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:23 a zachód 11 godzin i 18 minut później, o godzinie 18:41.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w luty r. na: Kaolack Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w luty r. na: Kaolack Airportlut11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200stymar07:2107:2129 lut19:1229 lut19:1207:3107:311 lut19:031 lut19:0307:2907:2911 lut19:0711 lut19:0707:2507:2521 lut19:1021 lut19:10PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna w ciągu miesiąca luty. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty na: Kaolack Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty na: Kaolack Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000stymar00101020202030304040505050600001010202030303040405050606070
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za luty 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu luty na Kaolack Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu luty na Kaolack Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000stymar11 sty11:5811 sty11:5825 sty17:5525 sty17:559 lut23:009 lut23:0024 lut12:3124 lut12:3110 mar09:0110 mar09:0125 mar07:0125 mar07:0107:3307:3319:0519:0518:5818:5808:1108:1107:1007:1018:5318:5318:3518:3507:2807:2807:2007:2019:3719:3718:5018:5007:1007:10
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
lut 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
67%-11:42zach.-05:41płd.401 458 km
2
50%00:28wsch.płd.wsch.12:19zach.płd.zach.-06:23płd.397 679 km
3
47%01:18wsch.płd.wsch.12:59zach.płd.zach.-07:08płd.392 779 km
4
36%02:12wsch.płd.wsch.13:45zach.płd.zach.-07:58płd.386 956 km
5
26%03:09wsch.płd.wsch.14:37zach.płd.zach.-08:53płd.380 544 km
6
17%04:11wsch.płd.wsch.15:37zach.płd.zach.-09:53płd.374 014 km
7
9%05:13wsch.płd.wsch.16:41zach.płd.zach.-10:57płd.367 945 km
8
3%06:13wsch.płd.wsch.17:47zach.płd.zach.-12:01płd.362 950 km
9
0%07:10wsch.płd.wsch.18:53zach.płd.zach.-13:02płd.359 562 km
10
1%08:01wsch.płd.wsch.19:57zach.płd.zach.-14:00płd.358 126 km
11
4%08:48wsch.20:58zach.-14:53płd.358 736 km
12
11%09:32wsch.21:56zach.-15:44płd.361 234 km
13
19%10:15wsch.22:53zach.-16:33płd.365 257 km
14
30%10:57wsch.płn.wsch.23:50zach.płn.zach.-17:22płd.370 325 km
15
41%11:41wsch.płn.wsch.--18:12płn.375 928 km
16
50%-00:48zach.płn.zach.12:27wsch.płn.wsch.19:05płn.381 606 km
17
63%-01:46zach.płn.zach.13:17wsch.płn.wsch.19:59płn.386 995 km
18
73%-02:44zach.płn.zach.14:09wsch.płn.wsch.20:55płn.391 843 km
19
81%-03:41zach.płn.zach.15:04wsch.płn.wsch.21:50płn.396 010 km
20
89%-04:35zach.płn.zach.15:59wsch.płn.wsch.22:43płn.399 441 km
21
94%-05:25zach.płn.zach.16:53wsch.płn.wsch.23:33płn.402 146 km
22
96%-06:10zach.płn.zach.17:45wsch.płn.wsch.--
23
98%-06:50zach.płn.zach.18:35wsch.płn.wsch.00:20płn.404 158 km
24
100%-07:28zach.płn.zach.19:22wsch.płn.wsch.01:03płn.405 510 km
25
100%-08:02zach.20:08wsch.01:43płd.406 211 km
26
98%-08:36zach.20:52wsch.02:22płd.406 235 km
27
94%-09:08zach.21:37wsch.03:01płd.405 523 km
28
89%-09:42zach.22:24wsch.płd.wsch.03:40płd.403 994 km
29
82%-10:17zach.płd.zach.23:12wsch.płd.wsch.04:20płd.401 562 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Kaolack Airport w miesiącu luty danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 2% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 4 września, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 100% przypadków, natomiast w dniu 14 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 1% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w luty r. na: Kaolack Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w luty r. na: Kaolack Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%stymar1 lut2%1 lut2%29 lut2%29 lut2%11 lut2%11 lut2%21 lut2%21 lut2%wilgotnowilgotnokomfortowokomfortowosuchosuchoparnoparno
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu luty na Kaolack Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 16,5 kilometra na godzinę o więcej niż 0,2 kilometra na godzinę przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 20 kwietnia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 16,7 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 29 września, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 8,4 kilometra na godzinę.

Najwyższa średnia dobowa prędkość wiatru w miesiącu luty wynosi 16,7 kilometra na godzinę w dniu 21 lutego.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu luty na Kaolack Airport

Średnia prędkość wiatru w miesiącu luty na Kaolack Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hstymar21 lut16,7 km/h21 lut16,7 km/h1 lut16,5 km/h1 lut16,5 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Kaolack Airport w ciągu miesiąca luty wiatr wieje głównie z kierunku północnego, ze szczytowym udziałem w wysokości 70% w dniu 29 lutego.

Kierunek wiatru w miesiącu luty na Kaolack Airport

Kierunek wiatru w miesiącu luty na Kaolack Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%stymarwschódpółnoczachód
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Kaolack Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu luty na Kaolack Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu luty na Kaolack Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%stymar100%15 lut100%15 lut100%1 sty100%1 stykomfortowociepłogorącoupalniechłodno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Kaolack Airport w miesiącu luty szybko wzrasta, rosnąc o 446°C, z 467°C do 912°C w miarę upływu miesiąca.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu luty na: Kaolack Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu luty na: Kaolack Airportlut11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929500°C500°C600°C600°C700°C700°C800°C800°C900°C900°Cstymar1 lut467°C1 lut467°C29 lut912°C29 lut912°C11 lut624°C11 lut624°C21 lut784°C21 lut784°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca luty, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Kaolack Airport w miesiącu luty stopniowo wzrasta, rosnąc o 0,8 kWh, z 5,7 kWh do 6,5 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu luty na Kaolack Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu luty na Kaolack Airportlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhstymar1 lut5,7 kWh1 lut5,7 kWh29 lut6,5 kWh29 lut6,5 kWh11 lut5,9 kWh11 lut5,9 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Kaolack Airport to: szerokość geograficzna 14,147°, długość geograficzna -16,052° i wysokość 10 m n.p.m.

Topografia terenu w obrębie 3 kilometry od Kaolack Airport jest zasadniczo płaska, z maksymalną różnicą wysokości wynoszącą 29 metrów i średnią wysokością nad poziomem morza wynoszącą 6 metrów. W obrębie 16 kilometrów teren jest zasadniczo płaski (53 metry). W obrębie 80 kilometrów również występują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu (79 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Kaolack Airport obejmuje powierzchnie sztuczne (31%), pola uprawne (23%), skąpa roślinność (21%) i goła gleba (11%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (65%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (67%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Kaolack Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Kaolack Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych to Port lotniczy Bandżul, Linguere i Léopold Sédar Senghor International Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.