Historia pogody na: Port lotniczy Sua Pan w 2018 r. Botswana

Raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Sua Pan, oferując historię pogody obejmującą 2018. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Sua Pan obejmującą 2018. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Sua Pan - historia temperatury w 2018

Historia temperatury w 2018 na: Port lotniczy Sua Panstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Pan

Temperatura godzinowa w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Panstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru000003030606090912121515181821210000
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Sua Pan z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Pan

Zachmurzenie w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Panstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru000003030606090912121515181821210000
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Pan

Obserwowane warunki pogodowe w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Panstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru000003030606090912121515181821210000
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Pan

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Panstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.12 godz. i 6 min23 wrz12 godz. i 6 min23 wrz12 godz. i 7 min20 mar12 godz. i 7 min20 mar10 godz. i 53 min21 cze10 godz. i 53 min21 czedzieńdzieńnoc
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Pan

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Panstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru000002020404060608081010121214141616181820202222000027 lis05:2527 lis05:2519:0216 sty19:0216 sty6 cze17:426 cze17:4206:525 lip06:525 lipdzień
Doba słoneczna w ciągu 2018 roku. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu 2018 na: Port lotniczy Sua Pan

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu 2018 na: Port lotniczy Sua Panstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru00000202040406060808101012121414161618182020222200000000101010102020202030303030404040405050506060707080000010101010202020203030303040404040505050606060707080
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut na przestrzeni 2018 roku. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu 2018 na Port lotniczy Sua Pan

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu 2018 na Port lotniczy Sua Panstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru00000404080812121616202000002 sty2 sty17 sty17 sty31 sty31 sty15 lut15 lut2 mar2 mar17 mar17 mar31 mar31 mar16 kwi16 kwi30 kwi30 kwi15 maj15 maj29 maj29 maj13 cze13 cze28 cze28 cze13 lip13 lip27 lip27 lip11 sie11 sie26 sie26 sie9 wrz9 wrz25 wrz25 wrz9 paź9 paź24 paź24 paź7 lis7 lis23 lis23 lis7 gru7 gru22 gru22 gru
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Pan

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Panstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru000003030606090912121515181821210000
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Pan

Prędkość wiatru w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Panstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 km/h0 km/h50 km/h50 km/h100 km/h100 km/h150 km/h150 km/h200 km/h200 km/h
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Pan

Godzinowa prędkość wiatru w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Panstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru000003030606090912121515181821210000
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Pan

Godzinowy kierunek wiatru w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Panstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru000003030606090912121515181821210000
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Pan

Ciśnienie atmosferyczne w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Panstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru1 016,990 mbar1 016,990 mbar1 016,995 mbar1 016,995 mbar1 017,000 mbar1 017,000 mbar1 017,005 mbar1 017,005 mbar1 017,010 mbar1 017,010 mbar
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Pan

Liczba raportów w ujęciu dziennym w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Panstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0066121218182424
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu dziennym w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Pan

Raporty w ujęciu dziennym w 2018 r. na: Port lotniczy Sua Panstylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru000003030606090912121515181821210000
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Sua Pan w 2018.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.