Historia pogody latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airport Meksyk

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Lic. Jesús Terán Peredo International Airport, oferując historię pogody obejmującą lato 2000 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Lic. Jesús Terán Peredo International Airport panujących latem 2000 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Lic. Jesús Terán Peredo International Airport - historia temperatur latem 2000 r.

Historia temperatur latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airportczelipsie5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airport

Temperatura godzinowa latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesieńciepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Lic. Jesús Terán Peredo International Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airport

Zachmurzenie latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airport

Obserwowane warunki pogodowe latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
czw., 1 cze Rain, Light Rain, Light Rain with Mist, Light Drizzle, Haze, Mist and Haze, MistRA, IWC63, IWC61, -RABR, IWC51, IWC05, HZ, BRHZ, IWC10
pt., 2 cze HazeIWC05, HZ
pon., 5 cze Light DrizzleIWC51
wt., 6 cze HazeHZ, IWC05
śr., 7 cze HazeHZ, IWC05
czw., 8 cze Showers of Rain, Light Drizzle, Haze, Mist and Haze, MistIWC81, SHRA, IWC51, IWC05, HZ, BRHZ, IWC10
pt., 9 cze Drizzle, Light DrizzleDZ, IWC53, IWC51
sob., 10 cze Haze, Mist and Haze, MistHZ, BRHZ, BR
niedz., 11 cze Haze and SmokeHZFU
pon., 12 cze Drizzle, Light Drizzle, HazeIWC53, DZ, IWC51, -DZ, IWC05, HZ
wt., 13 cze Thunderstorm, HazeIWC17, IWC05, HZ
śr., 14 cze Rain, Rain with Mist, Light Rain, Light Drizzle, MistIWC63, RABR, -RA, IWC61, IWC51, -DZ, IWC10
czw., 15 cze MistBR
pt., 16 cze HazeIWC05, HZ
sob., 17 cze Haze, Mist and Haze, MistIWC05, HZ, BRHZ, IWC10
pon., 19 cze Haze, Mist and Haze, MistIWC05, HZ, BRHZ, IWC10
śr., 21 cze Light Rain-RA
czw., 22 cze Light Rain, Precipitation in the Vicinity-RA, IWC61, IWC16
pt., 23 cze Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
sob., 24 cze HazeHZ
wt., 27 cze HazeHZ, IWC05
śr., 28 cze HazeHZ, IWC05
czw., 29 cze HazeHZ, IWC05
pt., 30 cze HazeHZ
pon., 3 lip HazeIWC05, HZ
wt., 4 lip Haze, Mist and HazeHZ, BRHZ
śr., 5 lip Rain, Haze, Mist and HazeRA, HZ, BRHZ
czw., 6 lip Haze, Mist and Haze, MistIWC05, HZ, BRHZ, IWC10
pt., 7 lip Rain, Haze, MistRA, IWC63, IWC05, HZ, BR, IWC10
sob., 8 lip Haze, MistHZ, BR
niedz., 9 lip MistBR
pon., 10 lip HazeHZ
wt., 11 lip HazeHZ, IWC05
śr., 12 lip Rain, HazeRA, HZ
pt., 14 lip HazeHZ
sob., 15 lip HazeHZ
pon., 17 lip Strong Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Drizzle+TS, IWC17, TS, IWC95, IWC63, RA, IWC81, DZ, IWC53
wt., 18 lip Haze, Mist and HazeHZ, BRHZ
śr., 19 lip Haze, Mist and Haze, MistIWC05, HZ, BRHZ, IWC10
czw., 20 lip Rain, HazeRA, IWC63, HZ, IWC05
pt., 21 lip Haze, MistHZ, BR
sob., 22 lip Mist and HazeBRHZ
niedz., 23 lip HazeHZ
pon., 24 lip HazeHZ
śr., 26 lip HazeHZ, IWC05
czw., 27 lip HazeIWC05, HZ
pt., 28 lip RainIWC63
sob., 29 lip Haze, Mist and HazeHZ, BRHZ
niedz., 30 lip RainRA
pon., 31 lip Light Drizzle, Haze, Mist and Haze, Mist-DZ, IWC51, IWC05, HZ, BRHZ, IWC10, BR
wt., 1 sie Haze, Mist and HazeHZ, BRHZ
śr., 2 sie HazeHZ, IWC05
czw., 3 sie HazeHZ
pt., 4 sie HazeHZ
sob., 5 sie Rain, Haze, MistRA, HZ, BR
niedz., 6 sie HazeHZ
pon., 7 sie Haze, Mist and Haze, MistIWC05, HZ, BRHZ, IWC10
wt., 8 sie HazeHZ, IWC05
śr., 9 sie Light Drizzle, HazeIWC51, HZ, IWC05
czw., 10 sie HazeHZ
sob., 12 sie Haze, Mist and HazeHZ, BRHZ
pon., 14 sie Haze, Mist and Haze, MistHZ, BRHZ, BR
wt., 15 sie Thunderstorm with Rain, Drizzle, Light Drizzle, HazeTSRA, DZ, -DZ, HZ
śr., 16 sie Haze, Mist and Haze, MistIWC05, HZ, BRHZ, IWC10
czw., 17 sie Haze, MistIWC05, HZ, IWC10
sob., 19 sie HazeHZ
niedz., 20 sie RainRA
pon., 21 sie Haze, Mist and Haze, MistHZ, IWC05, BRHZ, BR, IWC10
wt., 22 sie Rain, Haze, Mist and Haze, MistRA, IWC63, HZ, IWC05, BRHZ, BR, IWC10
śr., 23 sie HazeHZ, IWC05
czw., 24 sie HazeHZ, IWC05
pt., 25 sie HazeHZ, IWC05
niedz., 27 sie Drizzle, HazeDZ, HZ
pon., 28 sie Haze, Mist and Haze, MistHZ, BRHZ, BR
wt., 29 sie HazeHZ, IWC05
śr., 30 sie HazeHZ
czw., 31 sie HazeHZ, IWC05

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airportczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.WiosnaJesień20 cze13 godz. i 28 min20 cze13 godz. i 28 minnocnocdzieńdzień31 sie12 godz. i 34 min31 sie12 godz. i 34 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airportczelipsie020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień07:0507:057 cze20:307 cze20:3007:1107:114 lip20:364 lip20:3607:3207:3231 sie20:0631 sie20:0607:0707:0721 cze20:3421 cze20:34
Doba słoneczna latem 2000 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airportczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień001020203030405050606070800010102030304040506060707080
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2000 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airportczelipsie0000040408081212161620200000WiosnaJesień3 maj23:133 maj23:1318 maj02:3518 maj02:352 cze07:152 cze07:1516 cze17:2816 cze17:281 lip14:201 lip14:2016 lip08:5616 lip08:5630 lip21:2630 lip21:2615 sie00:1315 sie00:1329 sie05:2029 sie05:2013 wrz14:3713 wrz14:3727 wrz14:5427 wrz14:5407:0407:0420:0220:0220:0120:0107:3207:3207:1807:1820:5620:5620:3120:3107:4207:4206:5706:5720:4520:4520:0620:0607:1607:1606:4506:4520:2720:2720:1720:1707:4607:4607:4107:4120:4320:4320:1220:1208:1708:1707:2607:2619:5919:59
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airport

Prędkość wiatru latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airportczelipsie0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airport

Godzinowa prędkość wiatru latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airport

Godzinowy kierunek wiatru w 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airport

Ciśnienie atmosferyczne latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airportczelipsie650 mbar650 mbar700 mbar700 mbar750 mbar750 mbar800 mbar800 mbar850 mbar850 mbar900 mbar900 mbar950 mbar950 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 050 mbar1 050 mbarWiosnaJesień
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airport 2000

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airportczelipsie002424WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airport 2000

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2000 r. na: Lic. Jesús Terán Peredo International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Lic. Jesús Terán Peredo International Airport latem 2000 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.