Historia pogody zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airport Rumunia

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Bacău "George Enescu" International Airport, oferując historię pogody obejmującą zimę 2010 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Bacău "George Enescu" International Airport panujących zimą 2010 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Bacău "George Enescu" International Airport - historia temperatur zimą 2010 r.

Historia temperatur zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airportgrustylut-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airport

Temperatura godzinowa wiosną 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosnamroźnie
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Bacău "George Enescu" International Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airport

Zachmurzenie zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airport

Opad dobowy zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airportgrustylut0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mmJesieńWiosna
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Pokrywa śnieżna zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airport

Pokrywa śnieżna zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airportgrustylut0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmJesieńWiosna
Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airport

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
śr., 1 gru Snow, Light Snow, Ice Pellets, Snow Grains, Light Freezing Rain, Freezing Fog, Mist0 mmIWC73, IWC71, IWC79, IWC77, IWC66, IWC48, IWC10
czw., 2 gru Light Snow, Ice Pellets, Snow Grains, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC71, IWC79, IWC77, IWC44, IWC10, IWC45
pt., 3 gru Snow, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWCA72, IWC73, IWC44, IWC10, IWC45, IWC49
sob., 4 gru Heavy Snow, Snow, Light Snow, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogIWC75, IWC73, IWCA71, IWC71, IWC21, IWC63, IWC61, IWC51, IWC44, IWC10, IWC45
niedz., 5 gru Light Snow, Light Rain, Mist0 mmIWC71, IWC61, IWC10
pon., 6 gru Light Snow, Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC71, IWC44, IWC28, IWC46, IWC10, IWC45, IWC49
wt., 7 gru Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC44, IWC10, IWC45
śr., 8 gru Fog, Increasing Fog, Mist, Shallow Fog, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC28, IWC44, IWC46, IWC10, IWC12, IWC45
czw., 9 gru Showers of Light Snow, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog, Mist, Shallow Fog, Sky-Obscuring Fog0 mmIWCA85, IWC61, IWC53, IWC51, IWC44, IWC10, IWC12, IWC45
pt., 10 gru Snow, Light Snow, Showers of Light Snow, Showers of Snow/Sleet, Mist0 mmIWC22, IWC71, IWC85, IWC26, IWC10
niedz., 12 gru Light Snow, Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC71, IWC44, IWC28, IWC10, IWC49
pon., 13 gru Light Snow, Fog, Freezing Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC71, IWC44, IWC48, IWC46, IWC10, IWC49
wt., 14 gru Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWC10
śr., 15 gru Snow, Light Snow, Fog, Freezing Fog, MistIWC22, IWC71, IWC44, IWC48, IWC10
czw., 16 gru Light Snow, Freezing Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC71, IWC48, IWC10, IWC41, IWC49
pt., 17 gru Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWC10
sob., 18 gru Light Snow, Fog, Freezing Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC71, IWC44, IWC28, IWC48, IWC46, IWC10, IWC49
niedz., 19 gru Mist0 mmIWC10
pon., 20 gru Mist0 mmIWC10
wt., 21 gru Mist0 mmIWC10
śr., 22 gru Fog, Freezing Fog, Increasing Fog, Mist0 mmIWC44, IWC48, IWCA35, IWC46, IWC10
czw., 23 gru Decreasing Fog, Fog, Freezing Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC42, IWC44, IWC48, IWC45, IWC49
pt., 24 gru Light Snow, Decreasing Fog, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC71, IWC42, IWC44, IWC28, IWC10, IWC45, IWC49
sob., 25 gru Showers of Light Snow, Rain, Light Rain, Fog, Increasing Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog0 mmIWCA85, IWC21, IWC61, IWC44, IWC46, IWC10, IWC41, IWC45
pon., 27 gru Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC73, IWC71, IWC48, IWC10, IWC49
wt., 28 gru Snow, Light Snow, Mist0 mmIWC73, IWC71, IWC10
śr., 29 gru Decreasing Fog, Fog, Freezing Fog, Increasing Fog, Mist, Patches of Fog0 mmIWC42, IWC28, IWC48, IWC46, IWC10, IWC41
czw., 30 gru Showers of Snow, Fog, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWCA86, IWC44, IWC28, IWC48, IWCA35, IWC10, IWC49
pt., 31 gru Showers of Light Snow, Fog, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWCA85, IWC28, IWC48, IWC10, IWC49
sob., 1 sty Mist0 mmIWC10
niedz., 2 sty Mist, Shallow Fog0 mmIWC10, IWC12
pon., 3 sty Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC22, IWC71, IWC48, IWC10, IWC49
wt., 4 sty Fog, Freezing Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC44, IWC48, IWC10, IWC41, IWC49
śr., 5 sty Light Snow, Fog, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWCA71, IWC28, IWC48, IWC10, IWC49
czw., 6 sty Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC10, IWC49
pt., 7 sty Showers of Light Snow, Fog, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWCA85, IWC44, IWC48, IWC10, IWC49
sob., 8 sty Funnel Cloud, Light Freezing Rain, Fog, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC19, IWC66, IWC28, IWC48, IWC10, IWC49
niedz., 9 sty Freezing Rain, Light Freezing Drizzle, Light Freezing Rain, Light Rain, Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC24, IWC56, IWC66, IWC61, IWC44, IWC46, IWC10, IWC45, IWC49
pon., 10 sty Light Snow, Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWCA71, IWC44, IWC45, IWC49
wt., 11 sty Light Drizzle, Fog, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC51, IWC44, IWC45
śr., 12 sty Decreasing Fog, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC42, IWC44, IWC10, IWC45
czw., 13 sty Light Snow, Light Rain, Decreasing Fog, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC71, IWC61, IWC42, IWCA30, IWC44, IWC10, IWC45
pt., 14 sty Fog, Freezing Fog, Increasing Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC44, IWC28, IWC48, IWCA35, IWC46, IWC10, IWC41, IWC45, IWC49
sob., 15 sty Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC21, IWC63, IWC61, IWC51, IWC10, IWC45
niedz., 16 sty Light Rain0 mmIWC61
pon., 17 sty Mist, Patches of Fog0 mmIWC10, IWC41
wt., 18 sty Fog, Freezing Fog, Increasing Fog, Mist, Shallow Fog, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC44, IWC28, IWC48, IWC46, IWC10, IWC12, IWC45
śr., 19 sty Fog, Increasing Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC44, IWC28, IWC46, IWC45, IWC49
czw., 20 sty Snow, Light Snow, Showers of Light Snow, Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC22, IWC71, IWC85, IWC44, IWC46, IWC10, IWC45
pt., 21 sty Light Snow, Light Rain and Snow, Rain and Snow, Mist0 mmIWC71, IWC68, IWC23, IWC10
sob., 22 sty Light Snow, MistIWC71, IWC10
niedz., 23 sty Snow, Light Snow, MistIWC73, IWC71, IWC10
pon., 24 sty Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWC10
śr., 26 sty Decreasing Fog, Fog, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC42, IWC44, IWC28, IWC48, IWC10, IWC49
czw., 27 sty Fog, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC28, IWC48, IWC10, IWC49
pt., 28 sty Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWC10
sob., 29 sty Mist0 mmIWC10
niedz., 30 sty Light Snow, Showers of Light Snow, Freezing Fog, Mist, Patches of Fog-SN, -SHSN, FZFG, BR, BCFG
wt., 1 lut MistBR
śr., 2 lut MistBR
czw., 3 lut MistBR
pt., 4 lut Haze, Freezing Fog, MistHZ, FZFG, BR
sob., 5 lut Light Rain, Mist-RA, BR
sob., 12 lut Recent Showers of Snow, Showers of Snow, Light Snow, Showers of Light Snow, Light Rain and Snow, Showers of Light Rain and Snow, Mist, Showers in the VicinityRESHSN, SHSN, -SN, -SHSN, -RASN, -SHRASN, BR, VCSH
śr., 16 lut MistBR
czw., 17 lut Light Snow, Fog, Mist, Drifting Snow-SN, FG, BR, DRSN
pt., 18 lut Light Snow, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist, Drifting Snow-SN, -RA, -DZ, FG, BR, DRSN
sob., 19 lut Recent Snow, Snow, Light Snow, Fog, MistRESN, SN, -SN, FG, BR
niedz., 20 lut Recent Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, MistRESN, -SN, -RASN, BR
pon., 21 lut Light Snow, Light Snow Grains, Mist-SN, -SG, BR
wt., 22 lut Recent Snow, Snow, Light Snow, Light Snow Grains, MistRESN, SN, -SN, -SG, BR
śr., 23 lut Recent Snow, Snow, Light Snow, MistRESN, SN, -SN, BR
czw., 24 lut MistBR
pt., 25 lut Light Snow, Mist-SN, BR
sob., 26 lut Recent Snow, Light Snow, MistRESN, -SN, BR
niedz., 27 lut Light Snow, Mist-SN, BR
pon., 28 lut Light Snow, Mist-SN, BR

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airportgrustylut0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna22 gru8 godz. i 34 min22 gru8 godz. i 34 minnocnocdzieńdzień28 lut11 godz. i 1 min28 lut11 godz. i 1 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna06:5406:5428 lut17:5628 lut17:5607:4507:4511 gru16:2511 gru16:2507:5607:562 sty16:362 sty16:36
Doba słoneczna zimą 2010 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna001020300101020
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2010 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airportgrustylut0000040408081212161620200000JesieńWiosna6 lis06:526 lis06:5221 lis19:2821 lis19:285 gru19:365 gru19:3621 gru10:1421 gru10:144 sty11:034 sty11:0319 sty23:2219 sty23:223 lut04:313 lut04:3118 lut10:3618 lut10:364 mar22:474 mar22:4719 mar20:1119 mar20:1107:2107:2116:3716:3716:0416:0408:1308:1307:2307:2316:0116:0115:3315:3307:5607:5607:5107:5116:5216:5216:4016:4007:5207:5207:2207:2217:5817:5816:5016:5006:4806:4806:1106:1117:5617:5618:2318:2306:0506:05
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airport

Prędkość wiatru zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airportgrustylut0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airport

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airport

Godzinowy kierunek wiatru w 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airport

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airportgrustylut990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarJesieńWiosna
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airport 2010

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airportgrustylut00242448487272JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airport 2010

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2010 r. na: Bacău "George Enescu" International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Bacău "George Enescu" International Airport zimą 2010 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.