Historia pogody latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinder Niger

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Zinder, oferując historię pogody obejmującą lato 1990 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Zinder panujących latem 1990 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Zinder - historia temperatur latem 1990 r.

Historia temperatur latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinderczelipsie20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinder

Temperatura godzinowa latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinderczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Zinder z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinder

Zachmurzenie latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinderczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinder

Obserwowane warunki pogodowe latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinderczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
pt., 1 cze ThunderstormIWC17
sob., 2 cze HazeIWC05
niedz., 3 cze HazeIWC05
pon., 4 cze HazeIWC05
wt., 5 cze HazeIWC05
śr., 13 cze Thunderstorm, HazeIWC17, IWC05
czw., 14 cze ThunderstormIWC17
pt., 15 cze Thunderstorm in the VicinityIWC13
czw., 21 cze Thunderstorm in the VicinityIWC13
pt., 22 cze Dust, Dust/Sand, HazeIWC06, IWC07, IWC05
sob., 23 cze DustIWC06
niedz., 24 cze Thunderstorm with RainIWC95
pon., 25 cze HazeIWC05
wt., 26 cze Thunderstorm in the VicinityIWC13
śr., 27 cze ThunderstormIWC17
czw., 28 cze Thunderstorm in the VicinityIWC13
pt., 29 cze Thunderstorm, Thunderstorm with RainIWC29, IWC95
sob., 30 cze Thunderstorm in the Vicinity, Light Intermittent DrizzleIWC13, IWC50
niedz., 1 lip DustIWC06
pon., 2 lip Thunderstorm, Thunderstorm with RainIWC17, IWC95
wt., 3 lip Thunderstorm in the VicinityIWC13
śr., 4 lip ThunderstormIWC29
pt., 6 lip ThunderstormIWC17, IWC29
sob., 7 lip Thunderstorm in the Vicinity, DustIWC13, IWC06
pon., 9 lip ThunderstormIWC17
wt., 10 lip Thunderstorm in the VicinityIWC13
śr., 11 lip ThunderstormIWC29
czw., 12 lip ThunderstormIWC29
sob., 14 lip Thunderstorm in the VicinityIWC13
niedz., 15 lip Thunderstorm with RainIWC95
wt., 17 lip ThunderstormIWC17
śr., 18 lip ThunderstormIWC29
czw., 19 lip Thunderstorm in the VicinityIWC13
pt., 20 lip Thunderstorm with RainIWC95
niedz., 22 lip Thunderstorm in the VicinityIWC13
pon., 23 lip Thunderstorm in the VicinityIWC13
śr., 25 lip Thunderstorm in the VicinityIWC13
czw., 26 lip ThunderstormIWC17
pt., 27 lip Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with RainIWC13, IWC95
sob., 28 lip Thunderstorm in the VicinityIWC13
niedz., 29 lip ThunderstormIWC17
pon., 30 lip Thunderstorm, Thunderstorm in the VicinityIWC17, IWC29, IWC13
wt., 31 lip ThunderstormIWC29
sob., 4 sie Thunderstorm, Thunderstorm with RainIWC29, IWC95
niedz., 5 sie Thunderstorm with RainIWC95
śr., 8 sie Thunderstorm, Thunderstorm in the VicinityIWC29, IWC13
czw., 9 sie Thunderstorm in the VicinityIWC13
pon., 13 sie Thunderstorm, Thunderstorm in the VicinityIWC17, IWC13
wt., 14 sie Thunderstorm in the VicinityIWC13
czw., 16 sie ThunderstormIWC17
pt., 17 sie Thunderstorm, Thunderstorm in the VicinityIWC17, IWC13
sob., 18 sie Thunderstorm, Thunderstorm with RainIWC17, IWC95
niedz., 19 sie Thunderstorm in the VicinityIWC13
czw., 23 sie Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Precipitation in the VicinityIWC17, IWC13, IWC14
sob., 25 sie Thunderstorm in the VicinityIWC13
śr., 29 sie Light Intermittent RainIWC60

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinder

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinderczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.WiosnaJesień21 cze12 godz. i 56 min21 cze12 godz. i 56 minnocnocdzieńdzień31 sie12 godz. i 24 min31 sie12 godz. i 24 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinder

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinderczelipsie020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień05:5505:552 cze18:482 cze18:4806:0206:0210 lip18:5610 lip18:5606:1206:1231 sie18:3631 sie18:3605:5705:5721 cze18:5321 cze18:53
Doba słoneczna latem 1990 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinder

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinderczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień001020203030405050606070800010102030304040506060707080
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 1990 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinder

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinderczelipsie0000040408081212161620200000WiosnaJesień9 maj20:319 maj20:3124 maj12:4824 maj12:488 cze12:018 cze12:0122 cze19:5522 cze19:558 lip02:248 lip02:2422 lip03:5522 lip03:556 sie15:206 sie15:2020 sie13:3920 sie13:395 wrz02:465 wrz02:4619 wrz01:4719 wrz01:4718:3318:3306:0806:0805:3205:3219:0019:0018:1218:1205:3905:3905:1905:1918:5118:5118:4018:4006:1206:1206:1506:1519:2319:2318:5118:5106:4506:4505:5705:5718:4418:4418:0818:0806:2106:2106:2206:2218:3518:35
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinder

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinderczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinder

Prędkość wiatru latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinderczelipsie0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/hWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinder

Godzinowa prędkość wiatru latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinderczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 1990 r. na: Port lotniczy Zinder

Godzinowy kierunek wiatru w 1990 r. na: Port lotniczy Zinderczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinder 1990

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinderczelipsie0066121218182424WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinder 1990

Raporty w ujęciu godzinowym latem 1990 r. na: Port lotniczy Zinderczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Zinder latem 1990 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.