Historia pogody na Port lotniczy Narita w miesiącu marzec 2009 r. Japonia

Raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Narita, oferując historię pogody obejmującą marzec 2009. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Narita obejmującą marzec 2009. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Narita - historia temperatury w miesiącu marzec 2009 r.

Historia temperatury na Port lotniczy Narita w miesiącu marzec 2009 r.181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°Clutkwi
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita

Temperatura godzinowa w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwibardzo zimnozimnochłodno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Narita z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita

Zachmurzenie w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwi
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwi
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
niedz., 1 mar Light RainIWC61
pon., 2 mar Light RainIWC61
wt., 3 mar Snow, Light Snow, Light Rain, MistIWC73, IWC71, IWC61, IWC10
śr., 4 mar Light Snow, Light Rain, Light Drizzle, MistIWC71, IWC61, IWC51, IWC10
czw., 5 mar Mist, Patches of Fog, Shallow FogIWC10, BR, BCFG, IWC41, IWC12
pt., 6 mar Heavy Rain, Rain, Light Rain, MistIWC65, IWC63, IWC61, IWC10
sob., 7 mar Shallow FogIWC12
niedz., 8 mar Rain, Light Rain, MistIWC63, IWC61, -RA, IWC10
pon., 9 mar Light RainIWC61
wt., 10 mar Rain, Light Rain, MistIWC63, IWC61, IWC10
pt., 13 mar Light RainIWC61
sob., 14 mar Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, MistIWC81, IWC61, IWC80, IWC10
wt., 17 mar Showers of Light RainIWC80
pt., 20 mar Showers of Rain, Showers of Light Rain, MistIWC81, IWC80, IWC10
niedz., 22 mar Showers of Rain, Showers of Light Rain, Dust/Sand, Duststorm/Sandstorm, MistIWC81, IWC80, IWC07, IWC09, IWC10
pon., 23 mar Showers of Light Rain, MistIWC80, IWC10
wt., 24 mar Light RainIWC61
śr., 25 mar Rain, Light Rain, MistIWC63, IWC61, IWC10, BR
czw., 26 mar Light Rain, Mist, Shallow FogIWC61, IWC10, IWC12
pt., 27 mar Showers of Rain, Showers of Light RainIWC81, IWC80
wt., 31 mar Light RainIWC61

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.lutkwi20 mar12 godz. i 7 min20 mar12 godz. i 7 minnocnocdzieńdzień1 mar11 godz. i 24 min1 mar11 godz. i 24 min31 mar12 godz. i 32 min31 mar12 godz. i 32 min11 mar11 godz. i 47 min11 mar11 godz. i 47 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita

Doba słoneczna w ciągu miesiąca marzec 2009. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu marzec 2009 na: Port lotniczy Narita

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu marzec 2009 na: Port lotniczy Naritamar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000lutkwi0010102020303040405000101020203030404050
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu marzec 2009 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu marzec 2009 r. na Port lotniczy Narita

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu marzec 2009 r. na Port lotniczy Narita1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000lutkwi25 lut10:3625 lut10:3611 mar11:3811 mar11:3827 mar01:0727 mar01:0706:0206:0217:4517:4516:5016:5005:3705:3705:2305:2318:4118:41
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
mar 2009OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
18%07:51wsch.płn.wsch.22:00zach.płn.zach.-14:52płd.379 563 km
2
28%08:26wsch.płn.wsch.23:09zach.płn.zach.-15:43płd.376 550 km
3
39%09:07wsch.płn.wsch.--16:39płd.373 751 km
4
50%-00:18zach.płn.zach.09:57wsch.płn.wsch.17:39płd.371 238 km
5
62%-01:24płn.zach.10:56płn.wsch.18:41płd.369 147 km
6
74%-02:24zach.płn.zach.12:03wsch.płn.wsch.19:42płd.367 671 km
7
84%-03:15zach.płn.zach.13:15wsch.płn.wsch.20:41płd.367 033 km
8
92%-03:59zach.płn.zach.14:28wsch.płn.wsch.21:36płd.367 436 km
9
97%-04:36zach.płn.zach.15:40wsch.płn.wsch.22:27płd.369 017 km
10
100%-05:08zach.16:50wsch.23:16płd.371 797 km
11
100%-05:37zach.17:58wsch.--
12
100%-06:05zach.19:04wsch.00:03płd.375 656 km
13
97%-06:34zach.płd.zach.20:09wsch.płd.wsch.00:50płd.380 338 km
14
92%-07:04zach.płd.zach.21:14wsch.płd.wsch.01:37płd.385 482 km
15
85%-07:37zach.płd.zach.22:17wsch.płd.wsch.02:25płd.390 665 km
16
77%-08:14zach.płd.zach.23:18wsch.płd.wsch.03:15płd.395 457 km
17
68%-08:56zach.płd.zach.-04:07płd.399 468 km
18
59%00:15wsch.płd.wsch.09:44płd.zach.-04:59płd.402 384 km
19
50%01:06wsch.płd.wsch.10:36zach.płd.zach.-05:51płd.403 997 km
20
39%01:52wsch.płd.wsch.11:33zach.płd.zach.-06:42płd.404 220 km
21
30%02:31wsch.płd.wsch.12:32zach.płd.zach.-07:31płd.403 086 km
22
21%03:05wsch.płd.wsch.13:31zach.płd.zach.-08:18płd.400 741 km
23
14%03:36wsch.płd.wsch.14:32zach.płd.zach.-09:03płd.397 417 km
24
7%04:04wsch.płd.wsch.15:32zach.-09:47płd.393 417 km
25
3%04:30wsch.16:33zach.-10:30płd.389 075 km
26
0%04:56wsch.17:36zach.-11:14płd.384 728 km
27
0%05:23wsch.18:41zach.płn.zach.-11:59płd.380 680 km
28
3%05:52wsch.płn.wsch.19:48zach.płn.zach.-12:47płd.377 169 km
29
8%06:26wsch.płn.wsch.20:58zach.płn.zach.-13:38płd.374 341 km
30
15%07:06wsch.płn.wsch.22:09zach.płn.zach.-14:34płd.372 252 km
31
24%07:54wsch.płn.wsch.23:17zach.płn.zach.-15:34płd.370 883 km

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwi
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita

Prędkość wiatru w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hlutkwi
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwi
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2009 r. na Port lotniczy Narita

Godzinowy kierunek wiatru w 2009 r. na Port lotniczy Narita181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwi
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita

Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbarlutkwi
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita Wiosna 2009

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100242448487272lutkwi
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita Wiosna 2009

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu marzec 2009 na Port lotniczy Narita181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000lutkwi
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Narita w m-cu marzec 2009.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.