Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody na Port lotniczy Moroni w miesiącu styczeń 2012 r. Komory

Raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Moroni, oferując historię pogody obejmującą styczeń 2012. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Moroni obejmującą styczeń 2012. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Moroni - historia temperatury w miesiącu styczeń 2012 r.

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Historia temperatury na Port lotniczy Moroni w miesiącu styczeń 2012 r.18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313118°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°C40°C40°Cgrulut
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Temperatura godzinowa w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulutciepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Moroni z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Zachmurzenie w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
niedz., 1 sty Recent Thunderstorm with Rain, RainRETSRA, IWC21
śr., 4 sty Precipitation in the VicinityIWC16
czw., 5 sty Thunderstorm, Light RainTS, IWC17, -RA, IWC61
pt., 6 sty Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Light Intermittent Rain, Light RainTS, IWC17, IWC13, IWC60, -RA, IWC61
sob., 7 sty Rain, Showers of Rain, Showers of Rain in the Vicinity, Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC63, SHRA, IWC81, VCSHRA, -RA, IWC61, IWC16
niedz., 8 sty Recent Rain, Light RainRERA, -RA, IWC61
pon., 9 sty Rain, Showers of Rain, Light Rain, Precipitation in the Vicinity, Showers in the VicinityRA, IWC63, IWC21, SHRA, IWC81, IWC61, -RA, IWC16, VCSH
wt., 10 sty Light Rain-RA, IWC61
śr., 11 sty RainIWC21
pon., 16 sty Light Rain-RA
wt., 17 sty Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Showers of Heavy Rain, Recent Showers of Rain, Showers of Rain, Squalls, Light Rain, SquallIWC29, TSRA, IWC95, +SHRA, IWC82, RESHRA, IWC81, SHRA, IWC18, -RA, IWC61, SQ
śr., 18 sty Recent Rain, Showers in the VicinityRERA, VCSH
czw., 19 sty Showers of Rain, Precipitation in the Vicinity, Showers in the VicinitySHRA, IWC81, IWC16, VCSH
sob., 28 sty Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Showers of Rain in the Vicinity, Light RainRETS, TS, VCSHRA, -RA
niedz., 29 sty Recent Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Rain, Recent Rain, Light Rain, Showers in the VicinityRETS, -TSRA, RA, RERA, -RA, VCSH
pon., 30 sty Intermittent Rain, Rain, Light Rain, Precipitation in the Vicinity, Showers in the VicinityIWC62, RA, IWC63, -RA, IWC61, IWC16, VCSH

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.grulutdzieńdzieńdzieńdzieńnoc1 sty12 godz. i 48 min1 sty12 godz. i 48 min31 sty12 godz. i 37 min31 sty12 godz. i 37 min11 sty12 godz. i 45 min11 sty12 godz. i 45 min21 sty12 godz. i 41 min21 sty12 godz. i 41 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020204040606080810101212141416161818202022220000grulut05:4605:461 sty18:331 sty18:3305:5905:5925 sty18:3825 sty18:3806:0106:0131 sty18:3831 sty18:3805:5105:5111 sty18:3711 sty18:3705:5705:5721 sty18:3821 sty18:38
Doba słoneczna w ciągu miesiąca styczeń 2012. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 2012 na: Port lotniczy Moroni

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 2012 na: Port lotniczy Moronisty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000grulut0010102020303040405050606070708000101020203030404050506060707080
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 2012 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu styczeń 2012 r. na Port lotniczy Moroni

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu styczeń 2012 r. na Port lotniczy Moroni1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000grulut9 sty10:319 sty10:3123 sty10:4023 sty10:4017:5417:5405:4505:4505:5005:5018:4318:43
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
sty 2012OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
50%12:07wsch.--18:09płn.403 620 km
2
63%-00:12zach.12:54wsch.płn.wsch.18:52płn.404 556 km
3
72%-00:52zach.płn.zach.13:41wsch.płn.wsch.19:37płn.404 135 km
4
81%-01:34zach.płn.zach.14:30wsch.płn.wsch.20:24płn.402 477 km
5
88%-02:19zach.płn.zach.15:20wsch.płn.wsch.21:13płn.399 788 km
6
94%-03:06zach.płn.zach.16:12wsch.płn.wsch.22:04płn.396 341 km
7
98%-03:57zach.płn.zach.17:03wsch.płn.wsch.22:57płn.392 448 km
8
100%-04:50zach.płn.zach.17:54wsch.płn.wsch.23:50płn.388 420 km
9
100%-05:45zach.płn.zach.18:44wsch.płn.wsch.--
10
100%-06:39zach.płn.zach.19:32wsch.płn.wsch.00:42płn.384 534 km
11
97%-07:34zach.płn.zach.20:18wsch.01:33płn.380 997 km
12
92%-08:28zach.21:03wsch.02:23płn.377 935 km
13
85%-09:21zach.21:47wsch.03:12płn.375 393 km
14
76%-10:15zach.22:32wsch.04:00płn.373 359 km
15
65%-11:10zach.23:19wsch.płd.wsch.04:50płn.371 797 km
16
50%-12:06zach.płd.zach.-05:41płd.370 683 km
17
41%00:08wsch.płd.wsch.13:04zach.płd.zach.-06:35płd.370 032 km
18
30%01:00wsch.płd.wsch.14:04zach.płd.zach.-07:31płd.369 912 km
19
20%01:56wsch.płd.wsch.15:04zach.płd.zach.-08:30płd.370 431 km
20
11%02:54wsch.płd.wsch.16:04zach.płd.zach.-09:29płd.371 710 km
21
5%03:54wsch.płd.wsch.17:01zach.płd.zach.-10:28płd.373 836 km
22
1%04:53wsch.płd.wsch.17:54zach.płd.zach.-11:25płd.376 824 km
23
0%05:50wsch.płd.wsch.18:43zach.płd.zach.-12:18płd.380 580 km
24
1%06:45wsch.płd.wsch.19:28zach.-13:08płn.384 900 km
25
5%07:36wsch.20:10zach.-13:54płn.389 486 km
26
11%08:26wsch.20:50zach.-14:38płn.393 987 km
27
18%09:13wsch.21:29zach.-15:21płn.398 034 km
28
26%10:00wsch.22:08zach.-16:04płn.401 281 km
29
35%10:47wsch.płn.wsch.22:47zach.płn.zach.-16:47płn.403 441 km
30
45%11:34wsch.płn.wsch.23:29zach.płn.zach.-17:31płn.404 312 km
31
50%12:22wsch.płn.wsch.--18:16płn.403 790 km

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Prędkość wiatru w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h50 km/h50 km/h100 km/h100 km/h150 km/h150 km/h200 km/h200 km/h250 km/h250 km/hgrulut
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2012 r. na Port lotniczy Moroni

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Godzinowy kierunek wiatru w 2012 r. na Port lotniczy Moroni181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311 006 mbar1 006 mbar1 008 mbar1 008 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 012 mbar1 012 mbar1 014 mbar1 014 mbar1 016 mbar1 016 mbargrulut
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Port lotniczy Moroni1940195019601970198019902000201020201981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni Lato 2012

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848grulut
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni Lato 2012

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 2012 na Port lotniczy Moroni181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Moroni w m-cu styczeń 2012.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.