Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport w miesiącu styczeń 2012 r. Meksyk

Raport przedstawia archiwum pogody dla Licenciado Adolfo López Mateos International Airport, oferując historię pogody obejmującą styczeń 2012. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Licenciado Adolfo López Mateos International Airport obejmującą styczeń 2012. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Licenciado Adolfo López Mateos International Airport - historia temperatury w miesiącu styczeń 2012 r.

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Historia temperatury na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport w miesiącu styczeń 2012 r.181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°Cgrulut
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Temperatura godzinowa w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulutbardzo zimnochłodnozimnokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Licenciado Adolfo López Mateos International Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Zachmurzenie w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
niedz., 1 sty Haze, Fog, Mist, SmokeHZ, FG, BR, FU
wt., 3 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
śr., 4 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
sob., 7 sty Haze, Mist, SmokeHZ, BR, FU
pon., 9 sty Haze, Mist and Haze, MistHZ, BRHZ, BR
niedz., 15 sty Haze, SmokeHZ, FU
pon., 16 sty Haze, MistHZ, BR
wt., 17 sty MistBR
pt., 20 sty HazeHZ
sob., 21 sty Haze, Mist and Haze, Fog, MistHZ, BRHZ, FG, BR
niedz., 22 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
pon., 23 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
wt., 24 sty Haze, MistHZ, BR
śr., 25 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
czw., 26 sty Haze, MistHZ, BR
pt., 27 sty HazeHZ
sob., 28 sty Haze, MistHZ, BR
niedz., 29 sty Rain, Light Rain, Haze, Mist and Haze, MistRA, -RA, HZ, BRHZ, BR
pon., 30 sty Light Rain, Haze, Mist-RA, HZ, BR
wt., 31 sty Thunderstorm, Thunderstorm with Light RainTS, -TSRA

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.grulutnocnocdzieńdzień1 sty10 godz. i 59 min1 sty10 godz. i 59 min31 sty11 godz. i 17 min31 sty11 godz. i 17 min11 sty11 godz. i 3 min11 sty11 godz. i 3 min21 sty11 godz. i 9 min21 sty11 godz. i 9 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020204040606080810101212141416161818202022220000grulut07:1207:121 sty18:111 sty18:1107:1307:1331 sty18:3031 sty18:3007:1507:1519 sty18:2219 sty18:2207:1407:1411 sty18:1711 sty18:17
Doba słoneczna w ciągu miesiąca styczeń 2012. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 2012 na: Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 2012 na: Licenciado Adolfo López Mateos International Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000grulut0010102020303040405000101020203030404050
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 2012 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu styczeń 2012 r. na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu styczeń 2012 r. na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000grulut9 sty01:319 sty01:3123 sty01:4023 sty01:4017:5817:5807:2207:2207:1907:1919:0319:03
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
sty 2012OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
50%-00:39zach.12:33wsch.18:59płd.404 158 km
2
67%-01:28zach.płn.zach.13:10wsch.płn.wsch.19:43płd.404 547 km
3
76%-02:18zach.płn.zach.13:50wsch.płn.wsch.20:28płd.403 615 km
4
84%-03:08zach.płn.zach.14:32wsch.płn.wsch.21:15płn.401 518 km
5
90%-04:00zach.płn.zach.15:19wsch.płn.wsch.22:05płn.398 493 km
6
95%-04:52zach.płn.zach.16:09wsch.płn.wsch.22:56płn.394 833 km
7
99%-05:44zach.płn.zach.17:02wsch.płn.wsch.23:49płn.390 851 km
8
100%-06:34zach.płn.zach.17:58wsch.płn.wsch.--
9
100%-07:22zach.płn.zach.18:54wsch.płn.wsch.00:41płn.386 850 km
10
99%-08:08zach.płn.zach.19:51wsch.płn.wsch.01:33płd.383 083 km
11
95%-08:51zach.20:48wsch.02:23płd.379 725 km
12
89%-09:33zach.21:45wsch.03:12płd.376 867 km
13
81%-10:14zach.22:42wsch.04:00płd.374 530 km
14
72%-10:56zach.23:40wsch.04:49płd.372 687 km
15
60%-11:39zach.-05:39płd.371 303 km
16
50%00:39wsch.płd.wsch.12:24zach.płd.zach.-06:32płd.370 367 km
17
37%01:40wsch.płd.wsch.13:14zach.płd.zach.-07:27płd.369 916 km
18
26%02:42wsch.płd.wsch.14:07zach.płd.zach.-08:24płd.370 035 km
19
16%03:44wsch.płd.wsch.15:05zach.płd.zach.-09:24płd.370 841 km
20
8%04:44wsch.płd.wsch.16:05zach.płd.zach.-10:24płd.372 450 km
21
3%05:40wsch.płd.wsch.17:06zach.płd.zach.-11:23płd.374 923 km
22
0%06:32wsch.płd.wsch.18:05zach.płd.zach.-12:19płd.378 235 km
23
0%07:19wsch.płd.wsch.19:03zach.płd.zach.-13:11płd.382 246 km
24
3%08:01wsch.19:58zach.-13:59płd.386 712 km
25
7%08:41wsch.20:50zach.-14:45płd.391 309 km
26
13%09:18wsch.21:41zach.-15:29płd.395 672 km
27
21%09:54wsch.22:30zach.-16:11płd.399 439 km
28
30%10:30wsch.23:20zach.płn.zach.-16:54płd.402 284 km
29
39%11:07wsch.płn.wsch.--17:37płd.403 950 km
30
50%-00:09zach.płn.zach.11:45wsch.płn.wsch.18:21płd.404 273 km
31
58%-00:59zach.płn.zach.12:27wsch.płn.wsch.19:07płn.403 196 km

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Prędkość wiatru w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/h40 km/h40 km/hgrulut
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2012 r. na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Godzinowy kierunek wiatru w 2012 r. na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport

Historia:20142013styLMKMCLSWPLG20112010
Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 035 mbar1 035 mbargrulut
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport1940195019601970198019902000201020201987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport Zima 2012

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848grulut
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport Zima 2012

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu styczeń 2012 na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000grulut
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Licenciado Adolfo López Mateos International Airport w m-cu styczeń 2012.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.