Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody na Benito Juárez International Airport w miesiącu wrzesień 1997 r. Meksyk

Raport przedstawia archiwum pogody dla Benito Juárez International Airport, oferując historię pogody obejmującą wrzesień 1997. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Benito Juárez International Airport obejmującą wrzesień 1997. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Benito Juárez International Airport - historia temperatury w miesiącu wrzesień 1997 r.

Historia:19991998SLMKMCLSwrzPLG19961995
Historia temperatury na Benito Juárez International Airport w miesiącu wrzesień 1997 r.181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930305°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°Csiepaź
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport

Historia:19991998SLMKMCLSwrzPLG19961995
Temperatura godzinowa w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000siepaźchłodnokomfortowociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Benito Juárez International Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport

Historia:19991998SLMKMCLSwrzPLG19961995
Zachmurzenie w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000siepaź
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport

Historia:19991998SLMKMCLSwrzPLG19961995
Obserwowane warunki pogodowe w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000siepaź
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
pon., 1 wrz Light Rain, Drizzle, Drizzle with Smoke-RA, DZ, FUDZ
wt., 2 wrz Rain, Light Rain, Drizzle with SmokeRA, -RA, FUDZ
śr., 3 wrz DrizzleDZ
czw., 4 wrz DrizzleDZ
pt., 5 wrz Rain, Showers of Rain, Light Rain, DrizzleRA, SHRA, -RA, DZ
sob., 6 wrz Drizzle with Mist, Drizzle with SmokeBRDZ, FUDZ
niedz., 7 wrz Rain, Drizzle with SmokeRA, FUDZ
pon., 8 wrz Rain, Light Rain, Drizzle with Smoke, Light Drizzle, Haze, SmokeRA, IWC63, -RA, IWC61, FUDZ, -DZ, IWC51, IWC05, IWC04
wt., 9 wrz Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
śr., 10 wrz Drizzle with SmokeFUDZ
czw., 11 wrz Thunderstorm with RainTSRA
pt., 12 wrz Rain, Drizzle with Smoke, MistRA, FUDZ, BR
sob., 13 wrz Rain, Light Rain, Drizzle with SmokeRA, -RA, FUDZ
niedz., 14 wrz Light Rain, Drizzle with Smoke-RA, FUDZ
pon., 15 wrz Rain, Drizzle with SmokeRA, FUDZ
wt., 16 wrz Rain, Drizzle with SmokeRA, FUDZ
śr., 17 wrz Light Rain, Drizzle, Drizzle with Smoke-RA, DZ, FUDZ
czw., 18 wrz Thunderstorm, Drizzle, Drizzle with SmokeTS, DZ, FUDZ
pt., 19 wrz Rain, Drizzle, Drizzle with SmokeRA, DZ, FUDZ
sob., 20 wrz Drizzle with SmokeFUDZ
niedz., 21 wrz Showers of Rain, Light Rain, Drizzle with SmokeSHRA, -RA, FUDZ
pon., 22 wrz Rain, Light Rain, Drizzle with SmokeRA, -RA, FUDZ
wt., 23 wrz Rain, Light Rain, Drizzle, Drizzle with Mist and Smoke, Drizzle with Smoke, Fog in the VicinityRA, -RA, DZ, BRFUDZ, FUDZ, VCFG
śr., 24 wrz Rain, Drizzle, Drizzle with Smoke, Light DrizzleRA, DZ, FUDZ, -DZ
czw., 25 wrz Light Rain-RA
pt., 26 wrz Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
sob., 27 wrz Drizzle with Mist and Smoke, Drizzle with Smoke, Haze, Smoke, MistBRFUDZ, FUDZ, IWC05, IWC04, IWC10
niedz., 28 wrz Drizzle with SmokeFUDZ
pon., 29 wrz Drizzle with SmokeFUDZ
wt., 30 wrz Rain, Drizzle, Drizzle with SmokeRA, DZ, FUDZ

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport

Historia:19991998SLMKMCLSwrzPLG19961995
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.siepaź22 wrz12 godz. i 7 min22 wrz12 godz. i 7 minnocnocdzieńdzień1 wrz12 godz. i 30 min1 wrz12 godz. i 30 min11 wrz12 godz. i 19 min11 wrz12 godz. i 19 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport

Historia:19991998SLMKMCLSwrzPLG19961995
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020204040606080810101212141416161818202022220000siepaź07:2107:211 wrz19:501 wrz19:5007:2607:2630 wrz19:2530 wrz19:2507:2307:2311 wrz19:4211 wrz19:4207:2407:2421 wrz19:3321 wrz19:33
Doba słoneczna w ciągu miesiąca wrzesień 1997. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu wrzesień 1997 na: Benito Juárez International Airport

Historia:19991998SLMKMCLSwrzPLG19961995
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu wrzesień 1997 na: Benito Juárez International Airportwrz1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000siepaź0010102020303040405050606070800010102020303040405050606070
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu wrzesień 1997 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu wrzesień 1997 r. na Benito Juárez International Airport

Historia:19991998SLMKMCLSwrzPLG19961995
Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu wrzesień 1997 r. na Benito Juárez International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000siepaź1 wrz18:521 wrz18:5216 wrz13:5116 wrz13:511 paź11:521 paź11:5207:0107:0119:4619:4619:4719:4708:1408:1407:2207:2219:3719:37
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
wrz 1997OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
0%07:01wsch.19:46zach.-13:24płd.406 059 km
2
1%07:49wsch.20:23zach.-14:07płd.406 475 km
3
3%08:37wsch.21:00zach.-14:49płd.406 170 km
4
7%09:25wsch.21:37zach.-15:31płd.405 084 km
5
13%10:13wsch.22:14zach.-16:14płd.403 144 km
6
21%11:02wsch.22:54zach.płd.zach.-16:58płd.400 282 km
7
29%11:52wsch.płd.wsch.23:36zach.płd.zach.-17:44płd.396 465 km
8
39%12:44wsch.płd.wsch.--18:33płd.391 723 km
9
50%-00:21zach.płd.zach.13:37wsch.płd.wsch.19:24płd.386 178 km
10
61%-01:10zach.płd.zach.14:32wsch.płd.wsch.20:17płd.380 071 km
11
71%-02:03zach.płd.zach.15:26wsch.płd.wsch.21:13płd.373 776 km
12
81%-03:00zach.płd.zach.16:21wsch.płd.wsch.22:11płd.367 782 km
13
90%-04:00zach.płd.zach.17:14wsch.płd.wsch.23:09płd.362 656 km
14
94%-05:03zach.płd.zach.18:07wsch.płd.wsch.--
15
96%-06:06zach.18:57wsch.00:06płd.358 953 km
16
100%-07:10zach.19:47wsch.01:03płd.357 116 km
17
100%-08:14zach.20:36wsch.02:00płd.357 384 km
18
96%-09:17zach.21:24wsch.02:55płd.359 733 km
19
90%-10:19zach.22:13wsch.płn.wsch.03:50płd.363 883 km
20
82%-11:19zach.płn.zach.23:03wsch.płn.wsch.04:45płd.369 362 km
21
72%-12:18zach.płn.zach.23:54wsch.płn.wsch.05:40płd.375 598 km
22
61%-13:14zach.płn.zach.-06:33płd.382 023 km
23
50%00:45wsch.płn.wsch.14:07zach.płn.zach.-07:26płd.388 146 km
24
40%01:37wsch.płn.wsch.14:56zach.płn.zach.-08:17płd.393 600 km
25
30%02:28wsch.płn.wsch.15:43zach.płn.zach.-09:06płd.398 151 km
26
22%03:19wsch.płn.wsch.16:26zach.płn.zach.-09:53płd.401 683 km
27
14%04:09wsch.płn.wsch.17:07zach.płn.zach.-10:39płd.404 178 km
28
8%04:58wsch.17:46zach.-11:23płd.405 689 km
29
3%05:46wsch.18:23zach.-12:05płd.406 305 km
30
1%06:34wsch.19:00zach.-12:48płd.406 128 km

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport

Historia:19991998SLMKMCLSwrzPLG19961995
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000siepaź
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport

Historia:19991998SLMKMCLSwrzPLG19961995
Prędkość wiatru w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hsiepaź
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport

Historia:19991998SLMKMCLSwrzPLG19961995
Godzinowa prędkość wiatru w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000siepaź
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 1997 r. na Benito Juárez International Airport

Historia:19991998SLMKMCLSwrzPLG19961995
Godzinowy kierunek wiatru w 1997 r. na Benito Juárez International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000siepaź
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport

Historia:19991998SLMKMCLSwrzPLG19961995
Ciśnienie atmosferyczne w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301 020 mbar1 020 mbar1 022 mbar1 022 mbar1 024 mbar1 024 mbar1 026 mbar1 026 mbar1 028 mbar1 028 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 032 mbar1 032 mbarsiepaź
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Benito Juárez International Airport1940195019601970198019902000201020201972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport Jesień 1997

Liczba raportów w ujęciu dziennym w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300024244848siepaź
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport Jesień 1997

Raporty w ujęciu dziennym w miesiącu wrzesień 1997 na Benito Juárez International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000siepaź
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Benito Juárez International Airport w m-cu wrzesień 1997.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.