Całoroczny klimat i średnie warunki pogodowe na Pô Airport Burkina FasoNa: Pô Airport, w porze deszczowej jest gorąco, uciążliwie i pochmurnie, a w porze suchej jest upalnie i występuje częściowe zachmurzenie. W ciągu roku, temperatura waha się od 19°C do 38°C i rzadko spada poniżej 16°C lub przekracza 40°C. Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie wskazuje, że aby skorzystać z upalnej pogody Pô Airport najlepiej odwiedzić w okresie od połowy listopad do połowy luty. Średnia temperatura na Pô AirportPora upałów trwa 2,5 miesiąca, od 21 lutego do 4 maja, a średnia dobowa temperatura maksymalna przekracza wtedy 36°C. Najgorętszy miesiąc roku na: Pô Airport to kwiecień, kiedy średnia temperatura maksymalna wynosi 38°C a minimalna 27°C. Chłodna pora roku trwa 2,6 miesiąca, od 4 lipca do 21 września, a średnia dobowa temperatura maksymalna kształtuje się poniżej 31°C. Najzimniejszy miesiąc roku na: Pô Airport to sierpień, kiedy średnia temperatura minimalna wynosi 22°C a maksymalna 29°C.
Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w ciągu roku. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Estreito, Brazylia (odległość: 5 032 kilometrów); Mannārakkāt, Indie (8 449 kilometrów) i Nyaungdon, Mjanma (Birma) (10 363 kilometry) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Pô Airport (zobacz porównanie). ChmuryNa Pô Airport w ciągu roku występują znaczne sezonowe zmiany pod względem stopnia zachmurzenia. Okres roku z większymi przejaśnieniami zaczyna się na Pô Airport około 26 października, trwa 4,3 miesiąca i kończy około 4 marca. Najbardziej pogodnym miesiącem roku na: Pô Airport jest styczeń, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne lub częściowo zachmurzone średnio 66% czasu. Okres roku ze znaczniejszym zachmurzeniem zaczyna się 4 marca, trwa 7,7 miesiąca i kończy się 26 października. Najbardziej pochmurnym miesiącem roku na: Pô Airport jest maj, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone średnio 71% czasu.
OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Prawdopodobieństwo dni obfitujących w opady na Pô Airport ulega w ciągu roku bardzo znacznym zmianom. Pora występowania bardziej intensywnych opadów trwa 4,5 miesiąca, od 19 maja do 3 października, kiedy szansa wystąpienia obfitych opadów w danym dniu jest wyższa niż 44%. Miesiącem z największą liczbą dni obfitujących w opady na: Pô Airport jest sierpień, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 27,0 dnia. Pora bardziej sucha trwa 7,5 miesiąca, od 3 października do 19 maja. Miesiącem z najmniejszą liczbą dni obfitujących w opady na: Pô Airport jest styczeń, kiedy opad na poziomie przynajmniej 1 milimetr występuje średnio przez 0,1 dnia. Jeżeli chodzi o dni obfitujące w opady, rozróżniamy pomiędzy dniami z opadami deszczu, śniegu lub deszczu ze śniegiem. Miesiącem z największą liczbą dni z opadem deszczu na: Pô Airport jest sierpień, kiedy średnio pada przez 27,0 dnia. W oparciu o tę klasyfikację, najczęściej występująca w ciągu roku forma opadu to deszcz, a najwyższe prawdopodobieństwo wystąpienia tego opadu to 88% w dniu 16 sierpnia.
Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumy miesięczne ale również zmiany w ciągu miesięcy, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem roku stanowiącym środek tego okresu. W Pô Airport występują ogromne sezonowe wahania miesięcznych opadów deszczu. Deszczowy okres roku trwa 7,2 miesiąca, od 24 marca do 30 października, a opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni wynosi przynajmniej 13 milimetrów. Najbardziej deszczowym miesiącem na: Pô Airport jest sierpień, kiedy średni opad deszczu wynosi 207 milimetrów. Okres roku pozbawiony opadów deszczu trwa 4,8 miesiąca, od 30 października do 24 marca. Najmniej deszczowym miesiącem na: Pô Airport jest grudzień, kiedy średni opad deszczu wynosi 1 milimetrów.
SłońceDługość dnia na Pô Airport nie różni się znacząco w ciągu roku, nie odbiegając od 12 godzin o więcej niż 46 minut przez cały okres. Najkrótszy dzień 2024 r. to 21 grudnia, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 28 minut, a najdłuższy dzień to 20 czerwca, obejmujący 12 godzin i 47 minut światła dziennego.
Słońce wschodzi najwcześniej o godz. 05:40 w dniu 30 maja, a najpóźniej 48 minut później o godz. 06:28 w dniu 27 stycznia. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:37 w dniu 17 listopada, a najpóźniej 55 minut później o godz. 18:32 w dniu 11 lipca. W 2024 r. na Pô Airport nie obowiązuje czas letni. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. W Pô Airport występują ogromne sezonowe wahania pod względem odczuwalnej wilgotności powietrza. Bardziej parny okres roku trwa 7,6 miesiąca, od 23 marca do 11 listopada, kiedy parno, uciążliwie lub męcząco może być przynajmniej 25% czasu. Miesiącem z największą liczbą parnych dni na: Pô Airport jest sierpień, kiedy parno lub gorzej jest przez 31,0 dnia. Miesiącem z najmniejszą liczbą parnych dni na: Pô Airport jest styczeń, kiedy parno lub gorzej jest 0,1 dnia.
WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Na Pô Airport w ciągu roku występują znaczne sezonowe zmiany pod względem średniej godzinowej prędkości wiatru. Bardziej wietrzne warunki pogodowe panują przez 6,2 miesiąca, od 4 grudnia do 12 czerwca, kiedy średnia prędkość wiatru przekracza 11,8 kilometra na godzinę. Najbardziej wietrznym miesiącem roku na: Pô Airport jest styczeń, kiedy średnia godzinowa prędkość wiatru wynosi 15,6 kilometra na godzinę. Mniej wietrzne warunki pogodowe panują przez 5,8 miesiąca, od 12 czerwca do 4 grudnia. Najmniej wietrznym miesiącem roku na: Pô Airport jest wrzesień, kiedy średnia godzinowa prędkość wiatru wynosi 8,0 kilometra na godzinę.
Przeważający średni godzinowy kierunek wiatru na Pô Airport zmienia się w ciągu roku. Wiatr wieje najczęściej z kierunku południowego przez 7,3 miesiąca, od 21 marca do 1 listopada, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 79% w dniu 10 czerwca. Wiatr wieje najczęściej z kierunku wschodniego przez 4,6 miesiąca, od 1 listopada do 21 marca, z najwyższym prawdopodobieństwem na poziomie 57% w dniu 1 stycznia. Najlepszy okres roku na wizytęPrzyjemne warunki pogodowe panujące w ciągu roku na Pô Airport określamy obliczając dwie oceny atrakcyjności w kontekście podróży. Na ocenę atrakcyjności turystycznej korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą od 18°C do 27°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z atrakcji turystycznych na świeżym powietrzu Pô Airport najlepiej odwiedzić w okresie od połowy grudzień do późnego styczeń, a ocena atrakcyjności turystycznej jest najwyższa w pierwszym tygodniu miesiąca styczeń. Ocena atrakcyjności turystycznej na Pô AirportNa ocenę warunków do plażowania/kąpieli w basenie korzystnie wpływają pogodne dni bez opadów, z odczuwalną temperaturą między 24°C a 32°C. Zgodnie z tą oceną, aby skorzystać z upalnej pogody, Pô Airport najlepiej odwiedzić w okresie od połowy listopad do połowy luty, a ocena jest najwyższa w pierwszym tygodniu miesiąca styczeń. Ocena warunków do plażowania / kąpieli w basenie na Pô AirportMetodologiaDla każdej godziny między 08:00 a 21:00 w każdym dniu analizowanego okresu (1980 do 2016) obliczane są niezależne oceny w kontekście odczuwalnej temperatury, zachmurzenia i sumy opadu. Oceny te są następnie łączone w jedną godzinową ocenę łączną, która jest następnie sumowana dla dni, uśredniana dla wszystkich lat objętych analizowanym okresem i wyrównywana. Ocena zachmurzenia wynosi 10 dla całkowicie bezchmurnego nieba i spada liniowo do 9 w przypadku niemal bezchmurnego nieba i dalej do 1 w przypadku nieba pochmurnego. Ocena opadu, której podstawą jest opad z trzech godzin z wybraną godziną stanowiącą środek tego okresu, wynosi 10 w przypadku braku opadu i spada liniowo do 9 w przypadku opadu śladowego i dalej do 0 w przypadku opadu wynoszącego 1 milimetr i więcej. Ocena atrakcyjności turystycznej w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 10°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 18°C i do 10 dla 24°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 27°C i do 1 dla temperatur wynoszących 32°C lub wyższych. Ocena warunków do plażowania/kąpieli w basenie w kontekście temperatury wynosi 0 w przypadku temperatur odczuwalnych poniżej 18°C, rosnąc liniowo do 9 dla temperatur wynoszących 24°C i do 10 dla 28°C oraz spadając liniowo do 9 w przypadku temperatur na poziomie 32°C i do 1 dla temperatur wynoszących 38°C lub wyższych. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Na Pô Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku. Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne ulega w ciągu roku pewnym zmianom sezonowym. Jaśniejszy okres roku trwa 2,4 miesiąca, od 31 stycznia do 12 kwietnia, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy przekracza 5,9 kWh. Najjaśniejszy miesiąc roku na: Pô Airport to marzec, ze średnią wynoszącą 6,1 kWh. Ciemniejszy okres roku trwa 2,4 miesiąca, od 6 lipca do 20 września, kiedy średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na metr kwadratowy spada poniżej 5,2 kWh. Najciemniejszym miesiącem roku na: Pô Airport jest sierpień, ze średnią wynoszącą 4,9 kWh.
TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Pô Airport to: szerokość geograficzna 11,179°, długość geograficzna -1,145° i wysokość 326 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Pô Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 55 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 319 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (181 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują znaczne różnice wysokości terenu (337 metrów). Teren w obrębie 3 kilometry od Pô Airport obejmuje pola uprawne (48%), użytki zielone (19%), krzewy (19%) i drzewa (14%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje krzewy (42%) i pola uprawne (22%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje krzewy (31%) i pola uprawne (29%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Pô Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyPô Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji. W tym przypadku, jedyną stacją, której położenie i niezawodność pozwalają na wykorzystanie jej jako stacji alternatywnej jest Port lotniczy Wagadugu. Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |