Pogoda latem na: Paynesville Municipal Airport Stany ZjednoczoneDzienne temperatury maksymalne wynoszą około 25°C, rzadko spadając poniżej 17°C lub przekraczając 32°C. Najwyższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi 27°C w dniu 17 lipca. Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 13°C, rzadko spadając poniżej 5°C lub przekraczając 21°C. Najwyższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 16°C w dniu 19 lipca. W celach poglądowych, w dniu 17 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Paynesville Municipal Airport wynoszą zwykle od 16°C do 27°C, natomiast w dniu 15 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -15°C do -6°C. Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych w okresie letnim. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Samara, Rosja (odległość: 8 567 kilometrów) i Shitanjing, Chiny (10 387 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Paynesville Municipal Airport (zobacz porównanie). ChmuryLatem na: Paynesville Municipal Airport zachmurzenie szybko maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 45% do 32%. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 27% w dniu 27 lipca. Najbardziej pogodny dzień lata to 27 lipca, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 73% czasu. W celach poglądowych, w dniu 5 lutego, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 61%, natomiast w dniu 27 lipca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 73%. OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na: Paynesville Municipal Airport w okresie letnim szansa, że dzień będzie obfitował w opady maleje z 36% na początku tej pory roku do 31% pod koniec pory roku. W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 40% w dniu 12 czerwca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 7% w dniu 1 lutego. Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumę dla pory roku ale również zmiany w ciągu tej pory roku, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni latem na: Paynesville Municipal Airport maleje, z poziomu 89 milimetrów na początku pory roku, kiedy rzadko przekracza on 157 milimetrów lub spada poniżej 36 milimetrów, do poziomu 76 milimetrów na koniec pory roku, kiedy rzadko przekracza on 131 milimetrów lub spada poniżej 25 milimetrów. Najwyższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 101 milimetrów w dniu 18 czerwca. SłońceLatem na: Paynesville Municipal Airport, długość dnia bardzo szybko maleje. Od początku do końca pory roku, długość dnia maleje o 2 godziny i 10 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 1 minuta i 25 sekund i spadek o 9 minut i 58 sekund w kontekście tygodniowym. Najkrótszy dzień lata to 31 sierpnia, kiedy światło dzienne trwa 13 godzin i 17 minut, a najdłuższy dzień to 20 czerwca, obejmujący 15 godzin i 40 minut światła dziennego. Latem na: Paynesville Municipal Airport słońce wschodzi najwcześniej o godz. 05:30 w dniu 15 czerwca, a najpóźniej 1 godzina i 10 minut później o godz. 06:40 w dniu 31 sierpnia. Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 21:11 w dniu 26 czerwca a najwcześniej 1 godzina i 14 minut wcześniej, o godz. 19:57 w dniu 31 sierpnia. W 2024 r. na: Paynesville Municipal Airport obowiązuje czas letni, natomiast ani początek ani koniec stosowania czasu letniego nie przypada latem, więc przez całą tę porę roku obowiązuje czas standardowy. W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:30 i zachodzi 15 godzin i 40 minut później, o godzinie 21:10, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:55 a zachód 8 godzin i 43 minuty później, o godzinie 16:39. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca latem 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu. WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Prawdopodobieństwo, że latem na: Paynesville Municipal Airport danego dnia będzie parno szybko wzrasta, rosnąc z 3% do 14% na przestrzeni pory roku. Latem najwyższa szansa, że będzie parno wynosi 26% w dniu 19 lipca. W celach poglądowych, w dniu 19 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 26% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków. WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Średnia godzinowa prędkość wiatru latem na: Paynesville Municipal Airport stopniowo maleje, spadając na przestrzeni pory roku z 16,9 kilometra na godzinę do 15,9 kilometra na godzinę. W celach poglądowych, w dniu 1 kwietnia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 20,5 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 30 lipca, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 14,0 kilometra na godzinę. Latem najniższa średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 14,0 kilometra na godzinę w dniu 31 lipca. Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na: Paynesville Municipal Airport latem wiatr wieje głównie z kierunku południowego, ze szczytowym udziałem w wysokości 40% w dniu 25 sierpnia. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Sezon wegetacyjny na Paynesville Municipal Airport trwa zazwyczaj 4,6 miesiąca (141 dni), od około 8 maja do około 26 września, a jego początek rzadko przypada przed 19 kwietnia lub po 27 maja, natomiast koniec rzadko przypada przed 10 września lub po 13 października. Lato na: Paynesville Municipal Airport przypada z dużym prawdopodobieństwem całkowicie w okresie sezonu wegetacyjnego, a szansa, że dany dzień mieści się w sezonie wegetacyjnym osiąga wartość maksymalną wynoszącą 100% w dniu 19 lipca. Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Paynesville Municipal Airport latem bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 890°C, z 202°C do 1 092°C w miarę upływu tej pory roku. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na: Paynesville Municipal Airport latem maleje, spadając o tej porze roku o 1,1 kWh, z 6,6 kWh do 5,4 kWh. Latem najwyższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne wynosi 7,1 kWh w dniu 9 lipca. TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Paynesville Municipal Airport to: szerokość geograficzna 45,366°, długość geograficzna -94,734° i wysokość 370 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Paynesville Municipal Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 49 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 361 metrów. W obrębie 16 kilometrów również występują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu (93 metry). W obrębie 80 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (184 metry). Teren w obrębie 3 kilometry od Paynesville Municipal Airport obejmuje pola uprawne (56%) i drzewa (25%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (87%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (86%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Paynesville Municipal Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyPaynesville Municipal Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji. Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych obejmują między innymi Litchfield Municipal Airport; Willmar, Willmar Municipal Airport-John L Rice Field; Willmar Municipal Airport-John L Rice Field; Hutchinson Municipal Airport; Glenwood Municipal Airport; Olivia Regional Airport; Little Falls, Little Falls/Morrison County Airport-Lindbergh Field i St. Cloud Regional Airport. Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |