1. WeatherSpark.com
  2. Grenlandia
  3. Port lotniczy Upernavik

Pogoda na Port lotniczy Upernavik w miesiącu październik Grenlandia

Maksymalne dzienne temperatury spadają o 5°C, z -0°C do -5°C, rzadko spadając poniżej -9°C lub przekraczając 3°C.

Dzienne temperatury minimalne spadają o 5°C, z -3°C do -8°C, rzadko spadając poniżej -11°C lub przekraczając 1°C.

W celach poglądowych, w dniu 23 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Port lotniczy Upernavik wynoszą zwykle od 5°C do 9°C, natomiast w dniu 28 lutego, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -23°C do -19°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavik

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavikpaź1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°Cwrzlis1 paź-0°C1 paź-0°C-3°C-3°C31 paź-5°C31 paź-5°C-8°C-8°C11 paź-2°C11 paź-2°C-4°C-4°C21 paź-4°C21 paź-4°C-6°C-6°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc październik. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavik

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavikpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000wrzlismroźniebardzo zimnolodowato
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Uptar, Rosja (odległość: 5 125 kilometry) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Port lotniczy Upernavik (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Upernavik z innym miastem:

Mapa

W miesiącu październik na Port lotniczy Upernavik zachmurzenie wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 60% do 71%.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 1 października, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 40% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 1 stycznia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 81%, natomiast w dniu 1 czerwca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 49%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavik

Kategorie zachmurzenia w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavikpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%wrzlis1 paź40%1 paź40%31 paź29%31 paź29%11 paź36%11 paź36%21 paź32%21 paź32%bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnieniemal bezchmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Port lotniczy Upernavik w ciągu miesiąca październik szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na poziomie około 15% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 24% w dniu 6 sierpnia, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 4% w dniu 13 lutego.

W ciągu miesiąca październik na Port lotniczy Upernavik szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego deszczu maleje z 6% do 2%; szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady deszczu ze śniegiem utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 2% przez cały czas i szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego śniegu wzrasta z 7% do 9%.

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu październik na: Port lotniczy Upernavik

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu październik na: Port lotniczy Upernavikpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20%wrzlis1 paź15%1 paź15%31 paź14%31 paź14%11 paź15%11 paź15%21 paź15%21 paź15%śniegopad mieszanydeszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca październik na Port lotniczy Upernavik stopniowo maleje, z poziomu 15 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 36 milimetrów, do poziomu 7 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 23 milimetry.

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavik

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavikpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmwrzlis1 paź15 mm1 paź15 mm31 paź7 mm31 paź7 mm11 paź11 mm11 paź11 mm21 paź9 mm21 paź9 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Opad śniegu

Tak jak w przypadku opadu deszczu, bierzemy pod uwagę skumulowany opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca październik na: Port lotniczy Upernavik wzrasta z poziomu 111 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 269 milimetrów lub spada poniżej 2 milimetry, do poziomu 150 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 312 milimetrów lub spada poniżej 14 milimetrów.

Najwyższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 152 milimetrów w dniu 27 października.

Średni miesięczny opad śniegu w miesiącu październik na: Port lotniczy Upernavik

Średni miesięczny opad śniegu w miesiącu październik na: Port lotniczy Upernavikpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmwrzlis27 paź152 mm27 paź152 mm1 paź111 mm1 paź111 mm11 paź138 mm11 paź138 mm
Średni opad śniegu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad deszczu.

W związku ze skrajną szerokością geograficzną Port lotniczy Upernavik, dzień polarny (zwany również słońcem o północy) panuje tu latem, a noc polarna zimą. Są to okresy czasu, kiedy słońce znajduje się nieprzerwanie nad lub pod linią horyzontu dłużej niż jeden dzień. Dokładne daty rozpoczęcia i zakończenia dnia polarnego i nocy polarnej różnią się w zależności od roku i zależą od konkretnej lokalizacji i wysokości miejsca, w którym znajduje się obserwator, oraz lokalnej topografii terenu.

W miesiącu październik nie występuje ani dzień polarny ani noc polarna.

W ciągu miesiąca październik na Port lotniczy Upernavik, długość dnia bardzo szybko maleje. Od początku do końca miesiąca, długość dnia maleje o 5 godzin i 39 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 11 minut i 19 sekund i spadek o 1 godzina, 19 minut i 10 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 31 października, kiedy światło dzienne trwa 5 godzin i 11 minut, a najdłuższy dzień to 1 października, obejmujący 10 godzin i 50 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w październik r. na: Port lotniczy Upernavik

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w październik r. na: Port lotniczy Upernavikpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.wrzlis1 paź10 godz. i 50 min1 paź10 godz. i 50 min31 paź5 godz. i 11 min31 paź5 godz. i 11 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na Port lotniczy Upernavik słońce wstaje najwcześniej o godz. 09:07 w dniu 1 października, a najpóźniej 2 godziny i 11 minut później o godz. 11:19 w dniu 26 października.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 19:58 w dniu 1 października a najwcześniej 3 godziny i 55 minut wcześniej, o godz. 16:02 w dniu 31 października.

Stosowanie czasu letniego (DST) rozpoczyna się o godz. 23:00 w dniu 26 października 2024, przesuwając wschód i zachód słońca o godzinę później.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w październik r. na: Port lotniczy Upernavik

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w październik r. na: Port lotniczy Upernavikpaź112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102040608101214161820220002wrzlis09:0709:071 paź19:581 paź19:5810:5110:5131 paź16:0231 paź16:0209:5609:5611 paź19:0311 paź19:0310:4910:4921 paź18:0621 paź18:06czas letni26 paźczas letni26 paźPółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczne
Doba słoneczna w ciągu miesiąca październik. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu październik na: Port lotniczy Upernavik

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu październik na: Port lotniczy Upernavikpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000wrzlis010200010
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu październik 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za październik 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavik

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavikpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000wrzlis3 wrz00:563 wrz00:5618 wrz01:3518 wrz01:352 paź17:502 paź17:5017 paź10:2717 paź10:2715 lis19:2915 lis19:2904:3804:3823:0223:0221:2221:2208:4908:4908:4608:4619:3419:3418:2918:2911:0811:0800:0000:0000:0000:00
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
paź 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
1%06:45wsch.płn.wsch.20:10zach.-13:37płd.406 035 km
2
0%08:46wsch.19:34zach.płd.zach.-14:15płd.406 505 km
3
1%10:51wsch.płd.wsch.18:53płd.zach.-14:54płd.406 283 km
4
3%13:19płd.wsch.17:51płd.płd.zach.-15:35płd.405 355 km
5
8%16:20płd.403 677 km
6
14%17:08płd.401 188 km
7
21%18:00płd.397 833 km
8
30%18:57płd.393 599 km
9
41%19:57płd.388 542 km
10
50%20:58płd.382 826 km
11
63%21:58płd.376 741 km
12
73%22:55płd.370 699 km
13
83%21:02płd.wsch.--23:50płd.365 208 km
14
88%-02:41płd.zach.19:59wsch.płd.wsch.--
15
91%-05:34zach.płd.zach.19:13wsch.00:42płd.360 814 km
16
97%-08:14zach.18:29wsch.płn.wsch.01:33płd.358 019 km
17
100%-11:08płn.zach.17:29płn.wsch.02:24płd.357 183 km
18
99%03:16płd.358 451 km
19
96%04:10płd.361 710 km
20
89%05:06płd.366 604 km
21
81%06:04płd.372 607 km
22
71%07:02płd.379 117 km
23
60%07:57płd.385 564 km
24
50%08:48płd.391 482 km
25
39%09:34płd.396 546 km
26
30%-20:02płn.zach.-10:17płd.400 568 km
27
21%01:01płn.wsch.18:11zach.płn.zach.-09:58płd.403 476 km
28
14%03:17wsch.płn.wsch.17:33zach.-10:36płd.405 291 km
29
8%05:19wsch.16:58zach.-11:15płd.406 097 km
30
3%07:21wsch.płd.wsch.16:20zach.płd.zach.-11:53płd.406 011 km
31
1%09:37płd.wsch.15:29płd.zach.-12:34płd.405 159 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Port lotniczy Upernavik w miesiącu październik danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały miesiąc.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w październik r. na: Port lotniczy Upernavik

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w październik r. na: Port lotniczy Upernavikpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%wrzlis16 paź0%16 paź0%1 paź0%1 paź0%31 paź0%31 paź0%suchosucho
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavik wzrasta, rosnąc z 15,5 kilometra na godzinę do 17,8 kilometra na godzinę w ciągu miesiąca.

W celach poglądowych, w dniu 9 listopada, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 18,3 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 12 lipca, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 10,7 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavik

Średnia prędkość wiatru w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavikpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hwrzlis1 paź15,5 km/h1 paź15,5 km/h31 paź17,8 km/h31 paź17,8 km/h16 paź17,0 km/h16 paź17,0 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Port lotniczy Upernavik w ciągu miesiąca październik wiatr wieje głównie z kierunku południowego, ze szczytowym udziałem w wysokości 38% w dniu 10 października.

Kierunek wiatru w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavik

Kierunek wiatru w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavikpłd.wsch.paź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%wrzlispołudniewschódpółnoczachód
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Port lotniczy Upernavik znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na Port lotniczy Upernavik w miesiącu październik stopniowo maleje, spadając o 2°C, z 2°C do 0°C w ciągu miesiąca.

Średnia temperatura wody w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavik

Średnia temperatura wody w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavikpaź1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-2°C-2°C-1°C-1°C0°C0°C1°C1°C2°C2°C3°C3°C4°C4°C5°C5°C6°C6°Cwrzlis1 paź2°C1 paź2°C31 paź0°C31 paź0°C11 paź1°C11 paź1°C21 paź1°C21 paź1°C
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na Port lotniczy Upernavik trwa zazwyczaj 2,7 miesiąca (81 dni), od około 18 czerwca do około 7 września, a jego początek rzadko przypada przed 29 maja lub po 17 lipca, natomiast koniec rzadko przypada przed 13 sierpnia lub po 27 września.

Miesiąc październik na Port lotniczy Upernavik przypada z dużym prawdopodobieństwem całkowicie poza okresem sezonu wegetacyjnego, a szansa, że dany dzień mieści się w sezonie wegetacyjnym stopniowo maleje z 5% do -0% w miarę upływu miesiąca.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavik

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavikpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%wrzlis1 paź5%1 paź5%31 paź-0%31 paź-0%11 paź1%11 paź1%21 paź-0%21 paź-0%50%7 wrz50%7 wrz0%23 lis0%23 lislodowatomroźniebardzo zimnozimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Port lotniczy Upernavik w miesiącu październik zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na stałym poziomie około 8°C przez cały miesiąc.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu październik na: Port lotniczy Upernavik

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu październik na: Port lotniczy Upernavikpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°Cwrzlis1 paź8°C1 paź8°C31 paź8°C31 paź8°C11 paź8°C11 paź8°C21 paź8°C21 paź8°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca październik, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Port lotniczy Upernavik w miesiącu październik stopniowo maleje, spadając o 0,8 kWh, z 0,9 kWh do 0,1 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavik

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu październik na Port lotniczy Upernavikpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWhwrzlis1 paź0,9 kWh1 paź0,9 kWh31 paź0,1 kWh31 paź0,1 kWh11 paź0,5 kWh11 paź0,5 kWh21 paź0,3 kWh21 paź0,3 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Port lotniczy Upernavik w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Port lotniczy Upernavik posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.