Pogoda na Groton-New London Airport w miesiącu październik Stany Zjednoczone

Maksymalne dzienne temperatury spadają o 5°C, z 19°C do 14°C, rzadko spadając poniżej 9°C lub przekraczając 23°C.

Dzienne temperatury minimalne spadają o 5°C, z 11°C do 5°C, rzadko spadając poniżej -0°C lub przekraczając 17°C.

W celach poglądowych, w dniu 20 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Groton-New London Airport wynoszą zwykle od 18°C do 26°C, natomiast w dniu 30 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -5°C do 3°C.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc październik. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Çaykara, Turcja (odległość: 8 634 kilometry); Myurego, Rosja (8 926 kilometrów) i Saku, Japonia (10 861 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Groton-New London Airport (zobacz porównanie).

© OpenStreetMap contributors

Porównaj Groton-New London Airport z innym miastem:

PorównajMapa

W miesiącu październik na Groton-New London Airport zachmurzenie stopniowo wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 37% do 41%.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 1 października, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 63% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 8 kwietnia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 53%, natomiast w dniu 5 września, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 64%.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Groton-New London Airport w ciągu miesiąca październik szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na poziomie około 25% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 32% w dniu 30 maja, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 23% w dniu 2 września.

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca październik na Groton-New London Airport zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 92 milimetrów przez cały okres i rzadko przekraczając 156 milimetrów lub spadając poniżej 31 milimetrów.

W ciągu miesiąca październik na Groton-New London Airport, długość dnia szybko maleje. Od początku do końca miesiąca, długość dnia maleje o 1 godzina i 19 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 2 minuty i 38 sekund i spadek o 18 minut i 23 sekundy w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 31 października, kiedy światło dzienne trwa 10 godzin i 25 minut, a najdłuższy dzień to 1 października, obejmujący 11 godzin i 44 minuty światła dziennego.

W ciągu miesiąca, na Groton-New London Airport słońce wstaje najwcześniej o godz. 06:45 w dniu 1 października, a najpóźniej 34 minuty później o godz. 07:19 w dniu 31 października.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 18:29 w dniu 1 października a najwcześniej 45 minut wcześniej, o godz. 17:43 w dniu 31 października.

W 2024 r. na Groton-New London Airport obowiązuje czas letni, natomiast stosowanie czasu letniego nie rozpoczyna się ani nie kończy w miesiącu październik, więc przez cały ten miesiąc obowiązuje czas standardowy.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:14 i zachodzi 15 godzin i 10 minut później, o godzinie 20:24, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:10 a zachód 9 godzin i 11 minut później, o godzinie 16:22.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za październik 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Groton-New London Airport w miesiącu październik danego dnia będzie parno maleje, spadając z 9% do 0% w ciągu miesiąca.

W celach poglądowych, w dniu 1 sierpnia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 55% przypadków, natomiast w dniu 20 listopada, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu październik na Groton-New London Airport wzrasta, rosnąc z 12,2 kilometra na godzinę do 14,3 kilometra na godzinę w ciągu miesiąca.

W celach poglądowych, w dniu 13 stycznia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 16,7 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 24 lipca, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,3 kilometra na godzinę.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Groton-New London Airport w ciągu miesiąca październik wiatr wieje głównie z kierunku zachodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 37% w dniu 31 października.

Groton-New London Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na Groton-New London Airport w miesiącu październik maleje, spadając o 4°C, z 18°C do 15°C w ciągu miesiąca.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na Groton-New London Airport trwa zazwyczaj 6,4 miesiąca (194 dni), od około 13 kwietnia do około 24 października, a jego początek rzadko przypada przed 26 marca lub po 30 kwietnia, natomiast koniec rzadko przypada przed 5 października lub po 11 listopada.

W miesiącu październik na Groton-New London Airport, prawdopodobieństwo, że dany dzień przypada w trakcie sezonu wegetacyjnego bardzo szybko maleje spadając z 94% do 32% w miarę upływu miesiąca.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Groton-New London Airport w miesiącu październik wzrasta, rosnąc o 108°C, z 1 408°C do 1 516°C w miarę upływu miesiąca.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Groton-New London Airport w miesiącu październik maleje, spadając o 1,3 kWh, z 4,2 kWh do 2,9 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Groton-New London Airport to: szerokość geograficzna 41,330°, długość geograficzna -72,045° i wysokość 3 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Groton-New London Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 54 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 7 metrów. W obrębie 16 kilometrów również występują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu (145 metrów). W obrębie 80 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (395 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Groton-New London Airport obejmuje powierzchnie sztuczne (45%), woda (26%) i drzewa (26%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje woda (47%) i drzewa (40%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje woda (49%) i drzewa (38%).