1. WeatherSpark.com
  2. Stany Zjednoczone
  3. Pittsfield Municipal Airport

Pogoda na Pittsfield Municipal Airport w miesiącu lipiec Stany Zjednoczone

Dzienne temperatury maksymalne wynoszą około 26°C, rzadko spadając poniżej 21°C lub przekraczając 30°C. Najwyższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi 26°C w dniu 20 lipca.

Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 1°C, z 14°C do 15°C, rzadko spadając poniżej 9°C lub przekraczając 20°C. Najwyższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 15°C w dniu 20 lipca.

W celach poglądowych, w dniu 19 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Pittsfield Municipal Airport wynoszą zwykle od 15°C do 26°C, natomiast w dniu 29 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -10°C do -1°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu lipiec na Pittsfield Municipal Airport

Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc lipiec. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu lipiec na Pittsfield Municipal Airport

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu lipiec na Pittsfield Municipal Airportlip11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000czesiezimnochłodnochłodnokomfortowociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Pittsfield Municipal Airport z innym miastem:

Mapa

W miesiącu lipiec na Pittsfield Municipal Airport zachmurzenie zasadniczo pozostaje takie samo, a niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone przez około 41% czasu przez cały miesiąc.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 25 lipca, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 60% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 4 stycznia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 60%, natomiast w dniu 1 września, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 64%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu lipiec na Pittsfield Municipal Airport

Kategorie zachmurzenia w miesiącu lipiec na Pittsfield Municipal Airportlip11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%czesie1 lip57%1 lip57%31 lip59%31 lip59%11 lip58%11 lip58%21 lip59%21 lip59%bezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Pittsfield Municipal Airport w ciągu miesiąca lipiec szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na poziomie około 36% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 38% w dniu 12 lipca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 21% w dniu 29 stycznia.

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu lipiec na: Pittsfield Municipal Airport

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu lipiec na: Pittsfield Municipal Airportlip11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%czesie7 lip38%7 lip38%1 lip37%1 lip37%31 lip36%31 lip36%21 lip37%21 lip37%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca lipiec na Pittsfield Municipal Airport zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 90 milimetrów przez cały okres i rzadko przekraczając 157 milimetrów lub spadając poniżej 43 milimetry.

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu lipiec na Pittsfield Municipal Airport

Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

W ciągu miesiąca lipiec na Pittsfield Municipal Airport, długość dnia maleje. Od początku do końca miesiąca, długość dnia maleje o 46 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 1 minuta i 31 sekund i spadek o 10 minut i 37 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 31 lipca, kiedy światło dzienne trwa 14 godzin i 28 minut, a najdłuższy dzień to 1 lipca, obejmujący 15 godzin i 14 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w lipiec r. na: Pittsfield Municipal Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w lipiec r. na: Pittsfield Municipal Airportlip11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.czesienocnocdzieńdzień1 lip15 godz. i 14 min1 lip15 godz. i 14 min31 lip14 godz. i 28 min31 lip14 godz. i 28 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na Pittsfield Municipal Airport słońce wstaje najwcześniej o godz. 05:20 w dniu 1 lipca, a najpóźniej 25 minut później o godz. 05:45 w dniu 31 lipca.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 20:33 w dniu 1 lipca a najwcześniej 21 minut wcześniej, o godz. 20:13 w dniu 31 lipca.

W 2024 r. na Pittsfield Municipal Airport obowiązuje czas letni, natomiast stosowanie czasu letniego nie rozpoczyna się ani nie kończy w miesiącu lipiec, więc przez cały ten miesiąc obowiązuje czas standardowy.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:16 i zachodzi 15 godzin i 18 minut później, o godzinie 20:33, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:19 a zachód 9 godzin i 4 minuty później, o godzinie 16:23.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w lipiec r. na: Pittsfield Municipal Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w lipiec r. na: Pittsfield Municipal Airportlip1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200czesie05:2005:201 lip20:331 lip20:3305:4505:4531 lip20:1331 lip20:1305:2605:2611 lip20:3011 lip20:3005:3505:3521 lip20:2321 lip20:23PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna w ciągu miesiąca lipiec. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu lipiec na: Pittsfield Municipal Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu lipiec na: Pittsfield Municipal Airportlip11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000czesie001010202020303040405050506060700001010202030303040405050606070
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu lipiec 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za lipiec 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu lipiec na Pittsfield Municipal Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu lipiec na Pittsfield Municipal Airportlip11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000czesie6 cze08:386 cze08:3821 cze21:0921 cze21:095 lip18:585 lip18:5821 lip06:1821 lip06:184 sie07:144 sie07:1419 sie14:2619 sie14:2604:5004:5021:1621:1620:5320:5305:1705:1704:2904:2920:5820:5820:2720:2705:2005:2005:3705:3720:4120:4120:0620:0606:5506:55
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
lip 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
22%01:36wsch.płn.wsch.16:33zach.płn.zach.-08:59płd.373 608 km
2
13%02:07wsch.płn.wsch.17:49płn.zach.-09:53płd.375 981 km
3
6%02:44płn.wsch.19:01płn.zach.-10:49płd.378 875 km
4
2%03:32płn.wsch.20:05płn.zach.-11:47płd.382 260 km
5
0%04:29płn.wsch.20:58płn.zach.-12:45płd.386 038 km
6
1%05:34płn.wsch.21:40płn.zach.-13:41płd.390 037 km
7
3%06:42wsch.płn.wsch.22:12zach.płn.zach.-14:32płd.394 020 km
8
8%07:51wsch.płn.wsch.22:38zach.płn.zach.-15:19płd.397 710 km
9
15%08:57wsch.płn.wsch.23:00zach.płn.zach.-16:02płd.400 818 km
10
22%10:01wsch.płn.wsch.23:19zach.-16:43płd.403 071 km
11
31%11:02wsch.23:36zach.-17:21płd.404 239 km
12
40%12:03wsch.23:54zach.-18:00płd.404 159 km
13
50%13:04wsch.--18:39płd.402 752 km
14
60%-00:12zach.płd.zach.14:07wsch.płd.wsch.19:21płd.400 043 km
15
69%-00:33zach.płd.zach.15:13wsch.płd.wsch.20:05płd.396 164 km
16
79%-00:58zach.płd.zach.16:21wsch.płd.wsch.20:55płd.391 356 km
17
87%-01:29płd.zach.17:30płd.wsch.21:49płd.385 964 km
18
93%-02:09płd.zach.18:37płd.wsch.22:49płd.380 419 km
19
98%-03:01płd.zach.19:37płd.wsch.23:51płd.375 194 km
20
99%-04:05płd.zach.20:27płd.wsch.--
21
100%-05:20płd.zach.21:07wsch.płd.wsch.00:53płd.370 745 km
22
99%-06:39zach.płd.zach.21:40wsch.płd.wsch.01:53płd.367 437 km
23
95%-08:00zach.płd.zach.22:06wsch.płd.wsch.02:49płd.365 482 km
24
89%-09:18zach.22:30wsch.03:41płd.364 918 km
25
80%-10:35zach.22:52wsch.04:30płd.365 633 km
26
70%-11:51zach.23:15wsch.płn.wsch.05:18płd.367 410 km
27
50%-13:07zach.płn.zach.23:39wsch.płn.wsch.06:06płd.369 980 km
28
46%-14:23zach.płn.zach.-06:56płd.373 084 km
29
35%00:08wsch.płn.wsch.15:39zach.płn.zach.-07:48płd.376 503 km
30
24%00:43płn.wsch.16:52płn.zach.-08:43płd.380 080 km
31
16%01:27płn.wsch.17:58płn.zach.-09:40płd.383 715 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Pittsfield Municipal Airport w miesiącu lipiec danego dnia będzie parno wzrasta, rosnąc z 18% do 26% w ciągu miesiąca.

W miesiącu lipiec najwyższa szansa, że będzie parno wynosi 26% w dniu 29 lipca.

W celach poglądowych, w dniu 29 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 26% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w lipiec r. na: Pittsfield Municipal Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w lipiec r. na: Pittsfield Municipal Airportlip11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%czesie29 lip26%29 lip26%1 lip18%1 lip18%11 lip23%11 lip23%21 lip26%21 lip26%parnoparnowilgotnowilgotnokomfortowokomfortowosuchosuchouciążliwieuciążliwie
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu lipiec na Pittsfield Municipal Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 5,9 kilometra na godzinę o więcej niż 0,2 kilometra na godzinę przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 26 lutego, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 11,1 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 31 lipca, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 5,6 kilometra na godzinę.

Najniższa średnia dobowa prędkość wiatru w miesiącu lipiec wynosi 5,6 kilometra na godzinę w dniu 31 lipca.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu lipiec na Pittsfield Municipal Airport

Średnia prędkość wiatru w miesiącu lipiec na Pittsfield Municipal Airportlip11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/hczesie31 lip5,6 km/h31 lip5,6 km/h1 lip6,0 km/h1 lip6,0 km/h11 lip6,0 km/h11 lip6,0 km/h21 lip5,8 km/h21 lip5,8 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Pittsfield Municipal Airport w ciągu miesiąca lipiec wiatr wieje głównie z kierunku zachodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 46% w dniu 6 lipca.

Kierunek wiatru w miesiącu lipiec na Pittsfield Municipal Airport

Kierunek wiatru w miesiącu lipiec na Pittsfield Municipal Airportlip11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%czesiezachódpołudniepółnocwschód
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na Pittsfield Municipal Airport trwa zazwyczaj 5,0 miesiąca (152 dni), od około 6 maja do około 5 października, a jego początek rzadko przypada przed 18 kwietnia lub po 24 maja, natomiast koniec rzadko przypada przed 15 września lub po 23 października.

Miesiąc lipiec na Pittsfield Municipal Airport przypada niezawodnie i całkowicie w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu lipiec na Pittsfield Municipal Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu lipiec na Pittsfield Municipal Airportsezon wegetacyjnysezon wegetacyjnysezon wegetacyjnylip11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%czesie100%16 lip100%16 lipzimnochłodnokomfortowociepłogorącobardzo zimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Pittsfield Municipal Airport w miesiącu lipiec szybko wzrasta, rosnąc o 309°C, z 436°C do 746°C w miarę upływu miesiąca.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu lipiec na: Pittsfield Municipal Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu lipiec na: Pittsfield Municipal Airportlip1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131400°C400°C450°C450°C500°C500°C550°C550°C600°C600°C650°C650°C700°C700°C750°C750°C800°C800°Cczesie1 lip436°C1 lip436°C31 lip746°C31 lip746°C11 lip536°C11 lip536°C21 lip640°C21 lip640°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca lipiec, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Pittsfield Municipal Airport w miesiącu lipiec stopniowo maleje, spadając o 0,6 kWh, z 6,8 kWh do 6,3 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu lipiec na Pittsfield Municipal Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu lipiec na Pittsfield Municipal Airportlip11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhczesie1 lip6,8 kWh1 lip6,8 kWh31 lip6,3 kWh31 lip6,3 kWh11 lip6,7 kWh11 lip6,7 kWh21 lip6,5 kWh21 lip6,5 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Pittsfield Municipal Airport to: szerokość geograficzna 42,426°, długość geograficzna -73,292° i wysokość 354 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Pittsfield Municipal Airport charakteryzują bardzo znaczne różnice wysokości terenu, maksymalnie do 359 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 354 metry. W obrębie 16 kilometrów również występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (552 metry). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 205 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Pittsfield Municipal Airport obejmuje drzewa (76%) i powierzchnie sztuczne (20%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje drzewa (89%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje drzewa (82%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Pittsfield Municipal Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Pittsfield Municipal Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych obejmują między innymi Harriman and West Airport, William H. Morse State Airport, Albany County Airport, Barnes Municipal Airport, Port lotniczy Bradley, Westover Air Reserve Base / Metropolitan Airport, Hartford-Brainard Airport i Waterbury-Oxford Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.