Pogoda na Gainesville Regional Airport w miesiącu wrzesień Stany ZjednoczoneMaksymalne dzienne temperatury spadają o 2°C, z 31°C do 29°C, rzadko spadając poniżej 25°C lub przekraczając 34°C. Dzienne temperatury minimalne spadają o 3°C, z 22°C do 19°C, rzadko spadając poniżej 15°C lub przekraczając 24°C. W celach poglądowych, w dniu 16 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Gainesville Regional Airport wynoszą zwykle od 22°C do 32°C, natomiast w dniu 14 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 7°C do 19°C. Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc wrzesień. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Al Hadā, Arabia Saudyjska (odległość: 11 662 kilometry) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Gainesville Regional Airport (zobacz porównanie). ChmuryW miesiącu wrzesień na Gainesville Regional Airport zachmurzenie maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 57% do 45%. Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 30 września, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 55% czasu. W celach poglądowych, w dniu 11 lipca, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 64%, natomiast w dniu 26 października, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 66%. OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Gainesville Regional Airport w ciągu miesiąca wrzesień szansa, że dzień będzie obfitował w opady bardzo szybko maleje z 56% na początku miesiąca do 36% pod koniec miesiąca. W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 69% w dniu 26 lipca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 17% w dniu 21 listopada. Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca wrzesień na Gainesville Regional Airport szybko maleje, z poziomu 136 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 243 milimetry lub spada poniżej 70 milimetrów, do poziomu 93 milimetry na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 175 milimetrów lub spada poniżej 32 milimetry. SłońceW ciągu miesiąca wrzesień na Gainesville Regional Airport, długość dnia maleje. Od początku do końca miesiąca, długość dnia maleje o 51 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 1 minuta i 45 sekund i spadek o 12 minut i 18 sekund w kontekście tygodniowym. Najkrótszy dzień miesiąca to 30 września, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 53 minuty, a najdłuższy dzień to 1 września, obejmujący 12 godzin i 44 minuty światła dziennego. W ciągu miesiąca, na Gainesville Regional Airport słońce wstaje najwcześniej o godz. 07:06 w dniu 1 września, a najpóźniej 15 minut później o godz. 07:22 w dniu 30 września. Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 19:50 w dniu 1 września a najwcześniej 36 minut wcześniej, o godz. 19:15 w dniu 30 września. W 2024 r. na Gainesville Regional Airport obowiązuje czas letni, natomiast stosowanie czasu letniego nie rozpoczyna się ani nie kończy w miesiącu wrzesień, więc przez cały ten miesiąc obowiązuje czas standardowy. W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:29 i zachodzi 14 godzin i 3 minuty później, o godzinie 20:32, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:20 a zachód 10 godzin i 14 minut później, o godzinie 17:34. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za wrzesień 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.
WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Prawdopodobieństwo, że na Gainesville Regional Airport w miesiącu wrzesień danego dnia będzie parno bardzo szybko maleje, spadając z 96% do 69% w ciągu miesiąca. W celach poglądowych, w dniu 6 sierpnia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 99% przypadków, natomiast w dniu 24 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 3% przypadków. WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu wrzesień na Gainesville Regional Airport stopniowo wzrasta, rosnąc z 7,5 kilometra na godzinę do 8,6 kilometra na godzinę w ciągu miesiąca. W celach poglądowych, w dniu 8 marca, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 10,4 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 22 lipca, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 6,8 kilometra na godzinę. Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Gainesville Regional Airport w ciągu miesiąca wrzesień wiatr wieje głównie z kierunku wschodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 48% w dniu 7 września. Temperatura wodyGainesville Regional Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody. Średnia temperatura wody powierzchniowej na Gainesville Regional Airport w miesiącu wrzesień stopniowo maleje, spadając o 2°C, z 29°C do 27°C w ciągu miesiąca. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Sezon wegetacyjny na Gainesville Regional Airport trwa zazwyczaj 9,8 miesiąca (298 dni), od około 17 lutego do około 10 grudnia, a jego początek rzadko przypada przed 22 stycznia lub po 18 marca, natomiast koniec rzadko przypada przed 14 listopada lub po 4 stycznia. Miesiąc wrzesień na Gainesville Regional Airport przypada niezawodnie i całkowicie w trakcie sezonu wegetacyjnego. Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu wrzesień na Gainesville Regional Airport
lodowato
-9°C
mroźnie
0°C
bardzo zimno
7°C
zimno
13°C
chłodno
18°C
komfortowo
24°C
ciepło
29°C
gorąco
35°C
upalnie
Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Gainesville Regional Airport w miesiącu wrzesień szybko wzrasta, rosnąc o 428°C, z 2 694°C do 3 122°C w miarę upływu miesiąca. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Gainesville Regional Airport w miesiącu wrzesień zasadniczo pozostaje takie samo, nie odbiegając od 4,9 kWh o więcej niż 0,1 kWh przez cały miesiąc. TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Gainesville Regional Airport to: szerokość geograficzna 29,690°, długość geograficzna -82,271° i wysokość 38 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Gainesville Regional Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 31 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 40 metrów. W obrębie 16 kilometrów również występują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu (45 metrów). W obrębie 80 kilometrów również występują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu (87 metrów). Teren w obrębie 3 kilometry od Gainesville Regional Airport obejmuje roślinność zielna (35%), drzewa (31%) i powierzchnie sztuczne (25%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje drzewa (48%) i roślinność zielna (31%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje drzewa (45%) i pola uprawne (22%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Gainesville Regional Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyGainesville Regional Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji. Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych obejmują między innymi Ocala International Airport; Naval Air Station Cecil Field (historical); Cecil Airport; Herlong Recreational Airport; The Villages; Jacksonville, Naval Air Station; Cross City Airport i Crystal River Airport. Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |