Pogoda na James M Cox Dayton International Airport w miesiącu luty Stany Zjednoczone

Maksymalne dzienne temperatury wzrastają o 5°C, z 2°C do 7°C, rzadko spadając poniżej -6°C lub przekraczając 16°C.

Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 4°C, z -6°C do -2°C, rzadko spadając poniżej -16°C lub przekraczając 6°C.

W celach poglądowych, w dniu 19 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: James M Cox Dayton International Airport wynoszą zwykle od 19°C do 29°C, natomiast w dniu 29 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -6°C do 2°C.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc luty. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Bukareszt, Rumunia (odległość: 8 349 kilometrów); Krasnodar, Rosja (9 012 kilometrów) i Zakan-Yurt, Rosja (9 487 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do James M Cox Dayton International Airport (zobacz porównanie).

© OpenStreetMap contributors

Porównaj James M Cox Dayton International Airport z innym miastem:

PorównajMapa

W miesiącu luty na James M Cox Dayton International Airport zachmurzenie zasadniczo pozostaje takie samo, a niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone przez około 58% czasu przez cały miesiąc.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 29 lutego, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 43% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 2 stycznia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 61%, natomiast w dniu 22 sierpnia, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 69%.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na James M Cox Dayton International Airport w ciągu miesiąca luty szansa, że dzień będzie obfitował w opady stopniowo wzrasta z 21% na początku miesiąca do 24% pod koniec miesiąca.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 41% w dniu 7 czerwca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 20% w dniu 28 stycznia.

W ciągu miesiąca luty na James M Cox Dayton International Airport szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego deszczu wzrasta z 11% do 17%; szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady deszczu ze śniegiem utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 4% przez cały czas i szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego śniegu maleje z 5% do 3%.

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca luty na James M Cox Dayton International Airport stopniowo wzrasta, z poziomu 37 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 73 milimetry lub spada poniżej 6 milimetrów, do poziomu 47 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 90 milimetrów lub spada poniżej 17 milimetrów.

Najniższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 37 milimetrów w dniu 8 lutego.

Opad śniegu

Tak jak w przypadku opadu deszczu, bierzemy pod uwagę skumulowany opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca luty na: James M Cox Dayton International Airport stopniowo maleje z poziomu 101 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 237 milimetrów lub spada poniżej 6 milimetrów, do poziomu 84 milimetry na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 199 milimetrów lub spada poniżej 1 milimetrów.

Najwyższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 103 milimetry w dniu 12 lutego.

W ciągu miesiąca luty na James M Cox Dayton International Airport, długość dnia szybko wzrasta. Od początku do końca miesiąca, długość dnia rośnie o 1 godzina i 7 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 2 minuty i 24 sekundy i wzrost o 16 minut i 50 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 1 lutego, kiedy światło dzienne trwa 10 godzin i 10 minut, a najdłuższy dzień to 29 lutego, obejmujący 11 godzin i 18 minut światła dziennego.

W ciągu miesiąca, na James M Cox Dayton International Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 07:45 w dniu 1 lutego, a najwcześniej 35 minut wcześniej o godz. 07:10 w dniu 29 lutego.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:55 w dniu 1 lutego a najpóźniej 33 minuty później o godz. 18:28 w dniu 29 lutego.

W 2024 r. na James M Cox Dayton International Airport obowiązuje czas letni, natomiast stosowanie czasu letniego nie rozpoczyna się ani nie kończy w miesiącu luty, czas letni obowiązuje więc przez cały ten miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:08 i zachodzi 15 godzin i 0 minut później, o godzinie 21:08, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:55 a zachód 9 godzin i 20 minut później, o godzinie 17:15.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za luty 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na James M Cox Dayton International Airport w miesiącu luty danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 18 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 45% przypadków, natomiast w dniu 14 listopada, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu luty na James M Cox Dayton International Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 18,8 kilometra na godzinę o więcej niż 0,3 kilometra na godzinę przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 15 stycznia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 19,4 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 31 lipca, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 10,9 kilometra na godzinę.

Najniższa średnia dobowa prędkość wiatru w miesiącu luty wynosi 18,5 kilometra na godzinę w dniu 17 lutego.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na James M Cox Dayton International Airport w ciągu miesiąca luty wiatr wieje głównie z kierunku zachodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 42% w dniu 2 lutego.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na James M Cox Dayton International Airport trwa zazwyczaj 6,4 miesiąca (194 dni), od około 14 kwietnia do około 25 października, a jego początek rzadko przypada przed 28 marca lub po 1 maja, natomiast koniec rzadko przypada przed 5 października lub po 13 listopada.

Miesiąc luty na James M Cox Dayton International Airport przypada niezawodnie i całkowicie poza sezonem wegetacyjnym.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: James M Cox Dayton International Airport w miesiącu luty zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 8°C o więcej niż 4°C przez cały miesiąc.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na James M Cox Dayton International Airport w miesiącu luty wzrasta, rosnąc o 1,0 kWh, z 2,5 kWh do 3,5 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne James M Cox Dayton International Airport to: szerokość geograficzna 39,902°, długość geograficzna -84,219° i wysokość 304 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od James M Cox Dayton International Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 44 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 300 metrów. W obrębie 16 kilometrów również występują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu (99 metrów). W obrębie 80 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (315 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od James M Cox Dayton International Airport obejmuje powierzchnie sztuczne (61%) i pola uprawne (37%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (53%) i powierzchnie sztuczne (38%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (82%) i powierzchnie sztuczne (10%).