1. WeatherSpark.com
  2. Stany Zjednoczone
  3. Gerald R. Ford International Airport

Pogoda na Gerald R. Ford International Airport w miesiącu styczeń Stany Zjednoczone

Dzienne temperatury maksymalne wynoszą około -0°C, rzadko spadając poniżej -8°C lub przekraczając 7°C. Najniższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi -1°C w dniu 29 stycznia.

Dzienne temperatury minimalne spadają o 2°C, z -6°C do -7°C, rzadko spadając poniżej -16°C lub przekraczając 1°C. Najniższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi -8°C w dniu 29 stycznia.

W celach poglądowych, w dniu 18 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Gerald R. Ford International Airport wynoszą zwykle od 18°C do 28°C, natomiast w dniu 29 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -8°C do -1°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airportsty1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°Cgrulut29 sty-1°C29 sty-1°C-8°C-8°C1 sty0°C1 sty0°C-6°C-6°C11 sty-1°C11 sty-1°C-7°C-7°C21 sty-1°C21 sty-1°C-7°C-7°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc styczeń. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airport

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000grulutmroźniebardzo zimnobardzo zimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Dnipro, Ukraina (odległość: 8 326 kilometrów) i Vysotskoye, Rosja (8 997 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Gerald R. Ford International Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Gerald R. Ford International Airport z innym miastem:

Mapa

W miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airport zachmurzenie zasadniczo pozostaje takie samo, a niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone przez około 68% czasu przez cały miesiąc. Najwyższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 69% w dniu 8 stycznia.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 30 stycznia, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 32% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 8 stycznia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 69%, natomiast w dniu 6 sierpnia, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 67%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airport

Kategorie zachmurzenia w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%grulut6 sie67%6 sie67%1 sty32%1 sty32%31 sty32%31 sty32%11 sty31%11 sty31%21 sty32%21 sty32%bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnieniemal bezchmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Gerald R. Ford International Airport w ciągu miesiąca styczeń szansa, że dzień będzie obfitował w opady maleje z 23% na początku miesiąca do 18% pod koniec miesiąca.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 33% w dniu 12 czerwca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 17% w dniu 4 lutego.

W ciągu miesiąca styczeń na Gerald R. Ford International Airport szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego deszczu maleje z 10% do 5%; szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady deszczu ze śniegiem utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 3% przez cały czas i szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego śniegu utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 10% przez cały czas.

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu styczeń na: Gerald R. Ford International Airport

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu styczeń na: Gerald R. Ford International Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%grulut1 sty23%1 sty23%31 sty18%31 sty18%11 sty23%11 sty23%21 sty20%21 sty20%śniegopad mieszanydeszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca styczeń na Gerald R. Ford International Airport stopniowo maleje, z poziomu 24 milimetry na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 50 milimetrów lub spada poniżej 2 milimetr, do poziomu 17 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 44 milimetry.

Najniższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 17 milimetrów w dniu 27 stycznia.

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airport

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mmgrulut27 sty17 mm27 sty17 mm1 sty24 mm1 sty24 mm11 sty21 mm11 sty21 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Opad śniegu

Tak jak w przypadku opadu deszczu, bierzemy pod uwagę skumulowany opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca styczeń na: Gerald R. Ford International Airport stopniowo maleje z poziomu 166 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 308 milimetrów lub spada poniżej 41 milimetrów, do poziomu 155 milimetry na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 324 milimetry lub spada poniżej 25 milimetrów.

Najwyższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 169 milimetrów w dniu 8 stycznia.

Średni miesięczny opad śniegu w miesiącu styczeń na: Gerald R. Ford International Airport

Średni miesięczny opad śniegu w miesiącu styczeń na: Gerald R. Ford International Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mmgrulut7 sty169 mm7 sty169 mm31 sty155 mm31 sty155 mm21 sty162 mm21 sty162 mm
Średni opad śniegu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad deszczu.

W ciągu miesiąca styczeń na Gerald R. Ford International Airport, długość dnia wzrasta. Od początku do końca miesiąca, długość dnia rośnie o 50 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 1 minuta i 39 sekund i wzrost o 11 minut i 36 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 1 stycznia, kiedy światło dzienne trwa 9 godzin i 5 minut, a najdłuższy dzień to 31 stycznia, obejmujący 9 godzin i 55 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w styczeń r. na: Gerald R. Ford International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w styczeń r. na: Gerald R. Ford International Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.grulutnocnocdzieńdzień1 sty9 godz. i 5 min1 sty9 godz. i 5 min31 sty9 godz. i 55 min31 sty9 godz. i 55 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na Gerald R. Ford International Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 08:13 w dniu 4 stycznia, a najwcześniej 15 minut wcześniej o godz. 07:58 w dniu 31 stycznia.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:18 w dniu 1 stycznia a najpóźniej 35 minut później o godz. 17:53 w dniu 31 stycznia.

W 2024 r. na Gerald R. Ford International Airport obowiązuje czas letni, natomiast stosowanie czasu letniego nie rozpoczyna się ani nie kończy w miesiącu styczeń, czas letni obowiązuje więc przez cały ten miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:03 i zachodzi 15 godzin i 21 minut później, o godzinie 21:24, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 08:10 a zachód 9 godzin i 1 minuta później, o godzinie 17:11.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w styczeń r. na: Gerald R. Ford International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w styczeń r. na: Gerald R. Ford International Airportsty1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200grulut07:5807:5831 sty17:5331 sty17:5308:1308:131 sty17:181 sty17:1808:1108:1111 sty17:2811 sty17:2808:0608:0621 sty17:4021 sty17:40PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna w ciągu miesiąca styczeń. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń na: Gerald R. Ford International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń na: Gerald R. Ford International Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000grulut001010202020300001010202030
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za styczeń 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000grulut12 gru18:3312 gru18:3326 gru19:3426 gru19:3411 sty06:5811 sty06:5825 sty12:5525 sty12:559 lut18:009 lut18:0024 lut07:3124 lut07:3107:5907:5916:3516:3516:3716:3709:1109:1108:4808:4817:3417:3416:3016:3008:2908:2908:0108:0117:4817:4817:3617:3607:4807:48
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
sty 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
75%-11:39zach.płn.zach.22:59wsch.04:51płd.404 879 km
2
66%-11:56zach.-05:30płd.404 529 km
3
50%00:00wsch.12:14zach.-06:09płd.402 858 km
4
47%01:02wsch.12:32zach.-06:48płd.399 863 km
5
37%02:06wsch.płd.wsch.12:52zach.płd.zach.-07:29płd.395 651 km
6
27%03:12wsch.płd.wsch.13:15zach.płd.zach.-08:14płd.390 447 km
7
18%04:23wsch.płd.wsch.13:45zach.płd.zach.-09:04płd.384 598 km
8
10%05:35płd.wsch.14:23płd.zach.-09:59płd.378 552 km
9
4%06:47płd.wsch.15:14płd.zach.-11:00płd.372 837 km
10
1%07:53płd.wsch.16:18płd.zach.-12:05płd.367 991 km
11
0%08:48płd.wsch.17:34płd.zach.-13:11płd.364 476 km
12
2%09:32wsch.płd.wsch.18:56zach.płd.zach.-14:14płd.362 584 km
13
8%10:06wsch.płd.wsch.20:18zach.płd.zach.-15:12płd.362 386 km
14
16%10:34wsch.płd.wsch.21:38zach.płd.zach.-16:05płd.363 742 km
15
25%10:58wsch.22:55zach.-16:55płd.366 361 km
16
36%11:20wsch.--17:42płd.369 876 km
17
50%-00:10zach.11:42wsch.płn.wsch.18:29płd.373 917 km
18
59%-01:25zach.płn.zach.12:05wsch.płn.wsch.19:17płd.378 166 km
19
70%-02:39zach.płn.zach.12:31wsch.płn.wsch.20:07płd.382 387 km
20
80%-03:52zach.płn.zach.13:03wsch.płn.wsch.20:59płd.386 431 km
21
87%-05:03płn.zach.13:42płn.wsch.21:53płd.390 218 km
22
94%-06:08płn.zach.14:30płn.wsch.22:48płd.393 713 km
23
98%-07:05płn.zach.15:27płn.wsch.23:42płd.396 895 km
24
99%-07:52płn.zach.16:30płn.wsch.--
25
100%-08:29płn.zach.17:36wsch.płn.wsch.00:33płd.399 730 km
26
100%-08:58zach.płn.zach.18:41wsch.płn.wsch.01:22płd.402 154 km
27
98%-09:22zach.płn.zach.19:46wsch.płn.wsch.02:06płd.404 066 km
28
94%-09:43zach.płn.zach.20:48wsch.płn.wsch.02:48płd.405 327 km
29
89%-10:01zach.21:50wsch.03:28płd.405 778 km
30
82%-10:18zach.22:51wsch.04:06płd.405 261 km
31
74%-10:36zach.23:53wsch.płd.wsch.04:45płd.403 638 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Gerald R. Ford International Airport w miesiącu styczeń danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 27 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 35% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w styczeń r. na: Gerald R. Ford International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w styczeń r. na: Gerald R. Ford International Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%grulut1 sty0%1 sty0%31 sty0%31 sty0%11 sty0%11 sty0%21 sty0%21 sty0%suchosucho
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 19,8 kilometra na godzinę o więcej niż 0,2 kilometra na godzinę przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 12 stycznia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 20,0 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 3 sierpnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 12,5 kilometra na godzinę.

Najwyższa średnia dobowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń wynosi 20,0 kilometra na godzinę w dniu 12 stycznia.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airport

Średnia prędkość wiatru w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hgrulut12 sty20,0 km/h12 sty20,0 km/h1 sty19,5 km/h1 sty19,5 km/h31 sty19,8 km/h31 sty19,8 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Gerald R. Ford International Airport w ciągu miesiąca styczeń wiatr wieje głównie z kierunku zachodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 42% w dniu 30 stycznia.

Kierunek wiatru w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airport

Kierunek wiatru w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%grulutzachódpołudniepółnocwschód
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Gerald R. Ford International Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na Gerald R. Ford International Airport w miesiącu styczeń stopniowo maleje, spadając o 2°C, z 5°C do 3°C w ciągu miesiąca.

Średnia temperatura wody w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airport

Średnia temperatura wody w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°Cgrulut1 sty5°C1 sty5°C31 sty3°C31 sty3°C11 sty4°C11 sty4°C21 sty3°C21 sty3°C
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na Gerald R. Ford International Airport trwa zazwyczaj 5,7 miesiąca (174 dni), od około 25 kwietnia do około 15 października, a jego początek rzadko przypada przed 7 kwietnia lub po 14 maja, natomiast koniec rzadko przypada przed 26 września lub po 4 listopada.

Miesiąc styczeń na Gerald R. Ford International Airport przypada niezawodnie i całkowicie poza sezonem wegetacyjnym.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%grulut0%16 sty0%16 stylodowatomroźniebardzo zimnozimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Gerald R. Ford International Airport w miesiącu styczeń zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na stałym poziomie około 0°C przez cały miesiąc.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu styczeń na: Gerald R. Ford International Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu styczeń na: Gerald R. Ford International Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0°C0,0°C0,2°C0,2°C0,4°C0,4°C0,6°C0,6°C0,8°C0,8°C1,0°C1,0°C1,2°C1,2°C1,4°C1,4°C1,6°C1,6°Cgrulut1 sty0°C1 sty0°C31 sty1°C31 sty1°C11 sty0°C11 sty0°C21 sty0°C21 sty0°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca styczeń, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Gerald R. Ford International Airport w miesiącu styczeń stopniowo wzrasta, rosnąc o 0,6 kWh, z 1,4 kWh do 2,0 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu styczeń na Gerald R. Ford International Airportsty11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWhgrulut1 sty1,4 kWh1 sty1,4 kWh31 sty2,0 kWh31 sty2,0 kWh11 sty1,5 kWh11 sty1,5 kWh21 sty1,7 kWh21 sty1,7 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Gerald R. Ford International Airport to: szerokość geograficzna 42,885°, długość geograficzna -85,530° i wysokość 242 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Gerald R. Ford International Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 48 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 234 metry. W obrębie 16 kilometrów również występują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu (133 metry). W obrębie 80 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (189 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Gerald R. Ford International Airport obejmuje powierzchnie sztuczne (68%) i pola uprawne (28%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje powierzchnie sztuczne (37%) i pola uprawne (34%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (51%) i drzewa (29%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Gerald R. Ford International Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Gerald R. Ford International Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych obejmują między innymi West Michigan Regional Airport, W K Kellogg Airport, Kalamazoo-Battle Creek International Airport, Fremont Municipal Airport, Muskegon County Airport, Fitch H Beach Airport, Roben-Hood Airport i Brooks Field.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.