Pogoda na Mora Municipal Airport w miesiącu listopad Stany Zjednoczone

Maksymalne dzienne temperatury spadają o 9°C, z 8°C do -0°C, rzadko spadając poniżej -8°C lub przekraczając 16°C.

Dzienne temperatury minimalne spadają o 8°C, z -1°C do -8°C, rzadko spadając poniżej -18°C lub przekraczając 5°C.

W celach poglądowych, w dniu 18 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Mora Municipal Airport wynoszą zwykle od 15°C do 27°C, natomiast w dniu 22 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -15°C do -5°C.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc listopad. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

© OpenStreetMap contributors

Porównaj Mora Municipal Airport z innym miastem:

PorównajMapa

W miesiącu listopad na Mora Municipal Airport zachmurzenie stopniowo wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 51% do 58%.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 1 listopada, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 49% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 5 lutego, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 61%, natomiast w dniu 31 lipca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 73%.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Mora Municipal Airport w ciągu miesiąca listopad szansa, że dzień będzie obfitował w opady stopniowo maleje z 15% na początku miesiąca do 12% pod koniec miesiąca.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 42% w dniu 24 czerwca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 6% w dniu 3 lutego.

W ciągu miesiąca listopad na Mora Municipal Airport szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego deszczu maleje z 12% do 3%; szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady deszczu ze śniegiem utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 3% przez cały czas i szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego śniegu wzrasta z 1% do 6%.

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca listopad na Mora Municipal Airport maleje, z poziomu 31 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 71 milimetrów lub spada poniżej 5 milimetrów, do poziomu 11 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 31 milimetrów.

Opad śniegu

Tak jak w przypadku opadu deszczu, bierzemy pod uwagę skumulowany opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca listopad na: Mora Municipal Airport wzrasta z poziomu 52 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 119 milimetrów, do poziomu 114 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 289 milimetrów lub spada poniżej 1 milimetrów.

Najwyższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 114 milimetrów w dniu 30 listopada.

W ciągu miesiąca listopad na Mora Municipal Airport, długość dnia szybko maleje. Od początku do końca miesiąca, długość dnia maleje o 1 godzina i 8 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 2 minuty i 20 sekund i spadek o 16 minut i 21 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 30 listopada, kiedy światło dzienne trwa 8 godzin i 56 minut, a najdłuższy dzień to 1 listopada, obejmujący 10 godzin i 4 minuty światła dziennego.

W ciągu miesiąca, na Mora Municipal Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 07:55 w dniu 2 listopada, a najwcześniej 59 minut wcześniej o godz. 06:57 w dniu 3 listopada.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 17:58 w dniu 1 listopada a najwcześniej 1 godzina i 28 minut wcześniej, o godz. 16:30 w dniu 30 listopada.

Stosowanie czasu letniego (DST) rozpoczyna się o godz. 01:00 w dniu 3 listopada 2024, przesuwając wschód i zachód słońca o godzinę później.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:22 i zachodzi 15 godzin i 44 minuty później, o godzinie 21:07, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:51 a zachód 8 godzin i 39 minut później, o godzinie 16:31.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za listopad 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Mora Municipal Airport w miesiącu listopad danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 19 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 20% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu listopad na Mora Municipal Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 17,6 kilometra na godzinę o więcej niż 0,2 kilometra na godzinę przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 1 kwietnia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 19,7 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 31 lipca, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 13,9 kilometra na godzinę.

W miesiącu listopad na Mora Municipal Airport wiatr wieje głównie z kierunku południowego od 1 listopada do 20 listopada i zachodniego od 20 listopada do 30 listopada.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na Mora Municipal Airport trwa zazwyczaj 4,6 miesiąca (143 dni), od około 7 maja do około 27 września, a jego początek rzadko przypada przed 18 kwietnia lub po 26 maja, natomiast koniec rzadko przypada przed 9 września lub po 15 października.

Miesiąc listopad na Mora Municipal Airport przypada niezawodnie i całkowicie poza sezonem wegetacyjnym.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Mora Municipal Airport w miesiącu listopad zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 1 227°C o więcej niż 3°C przez cały miesiąc.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Mora Municipal Airport w miesiącu listopad stopniowo maleje, spadając o 0,8 kWh, z 2,3 kWh do 1,5 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Mora Municipal Airport to: szerokość geograficzna 45,886°, długość geograficzna -93,272° i wysokość 306 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Mora Municipal Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 34 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 306 metrów. W obrębie 16 kilometrów również występują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu (86 metrów). W obrębie 80 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (231 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Mora Municipal Airport obejmuje pola uprawne (67%), powierzchnie sztuczne (20%) i drzewa (13%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (54%) i drzewa (43%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje drzewa (52%) i pola uprawne (38%).