1. WeatherSpark.com
  2. Stany Zjednoczone
  3. South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Pogoda na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field w miesiącu luty Stany Zjednoczone

Maksymalne dzienne temperatury wzrastają o 5°C, z -4°C do 2°C, rzadko spadając poniżej -13°C lub przekraczając 10°C.

Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 5°C, z -12°C do -7°C, rzadko spadając poniżej -22°C lub przekraczając 2°C.

W celach poglądowych, w dniu 17 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field wynoszą zwykle od 18°C do 28°C, natomiast w dniu 22 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -12°C do -4°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlut11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°Cstymar1 lut-4°C1 lut-4°C-12°C-12°C29 lut2°C29 lut2°C-7°C-7°C11 lut-2°C11 lut-2°C-10°C-10°C21 lut-0°C21 lut-0°C-9°C-9°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc luty. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000stymarlodowatomroźniebardzo zimnozimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Wołgograd, Rosja (odległość: 8 831 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field z innym miastem:

Mapa

W miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field zachmurzenie zasadniczo pozostaje takie samo, a niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone przez około 59% czasu przez cały miesiąc. Najwyższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 60% w dniu 6 lutego.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 27 lutego, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 43% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 6 lutego, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 60%, natomiast w dniu 27 lipca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 72%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Kategorie zachmurzenia w miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%stymar27 lip72%27 lip72%1 lut41%1 lut41%29 lut43%29 lut43%11 lut40%11 lut40%21 lut42%21 lut42%bezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field w ciągu miesiąca luty szansa, że dzień będzie obfitował w opady stopniowo wzrasta z 8% na początku miesiąca do 12% pod koniec miesiąca.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 42% w dniu 19 czerwca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 8% w dniu 2 lutego.

W ciągu miesiąca luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego deszczu wzrasta z 1% do 5%; szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady deszczu ze śniegiem utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 1% przez cały czas i szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego śniegu utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 5% przez cały czas.

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu luty na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu luty na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20%22%22%24%24%stymar2 lut8%2 lut8%29 lut12%29 lut12%11 lut9%11 lut9%21 lut9%21 lut9%śniegopad mieszanydeszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field stopniowo wzrasta, z poziomu 3 milimetry na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 12 milimetrów do poziomu 13 milimetrów, kiedy rzadko przekracza on 32 milimetrów lub spada poniżej 1 milimetrów.

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mmstymar1 lut3 mm1 lut3 mm29 lut13 mm29 lut13 mm11 lut5 mm11 lut5 mm21 lut9 mm21 lut9 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Opad śniegu

Tak jak w przypadku opadu deszczu, bierzemy pod uwagę skumulowany opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca luty na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field stopniowo wzrasta z poziomu 84 milimetry na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 186 milimetrów lub spada poniżej 12 milimetrów, do poziomu 101 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 261 milimetrów lub spada poniżej 6 milimetrów.

Średni miesięczny opad śniegu w miesiącu luty na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Średni miesięczny opad śniegu w miesiącu luty na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmstymar1 lut84 mm1 lut84 mm29 lut101 mm29 lut101 mm11 lut86 mm11 lut86 mm
Średni opad śniegu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad deszczu.

W ciągu miesiąca luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field, długość dnia szybko wzrasta. Od początku do końca miesiąca, długość dnia rośnie o 1 godzina i 21 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 2 minuty i 53 sekundy i wzrost o 20 minut i 12 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 1 lutego, kiedy światło dzienne trwa 9 godzin i 48 minut, a najdłuższy dzień to 29 lutego, obejmujący 11 godzin i 9 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w luty r. na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w luty r. na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.stymarnocnocdzieńdzień1 lut9 godz. i 48 min1 lut9 godz. i 48 min29 lut11 godz. i 9 min29 lut11 godz. i 9 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field słońce wstaje najpóźniej o godz. 07:31 w dniu 1 lutego, a najwcześniej 41 minut wcześniej o godz. 06:50 w dniu 29 lutego.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:19 w dniu 1 lutego a najpóźniej 39 minut później o godz. 17:59 w dniu 29 lutego.

W 2024 r. na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field obowiązuje czas letni, natomiast stosowanie czasu letniego nie rozpoczyna się ani nie kończy w miesiącu luty, czas letni obowiązuje więc przez cały ten miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:25 i zachodzi 15 godzin i 36 minut później, o godzinie 21:01, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:47 a zachód 8 godzin i 47 minut później, o godzinie 16:34.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w luty r. na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w luty r. na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlut11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200stymar06:5006:5029 lut17:5929 lut17:5907:3107:311 lut17:191 lut17:1907:1907:1911 lut17:3411 lut17:3407:0307:0321 lut17:4821 lut17:48PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna w ciągu miesiąca luty. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000stymar0010102020203000010102020303040
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu luty 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za luty 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000stymar11 sty05:5811 sty05:5825 sty11:5525 sty11:559 lut17:009 lut17:0024 lut06:3124 lut06:3110 mar04:0110 mar04:0125 mar02:0125 mar02:0108:2808:2816:5716:5715:5215:5208:0708:0707:3807:3817:1417:1417:0317:0307:2207:2207:5207:5219:5419:5419:0619:0607:1807:18
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
lut 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
65%-10:21zach.płd.zach.-04:55płd.400 756 km
2
50%00:33wsch.płd.wsch.10:41zach.płd.zach.-05:37płd.396 728 km
3
45%01:42wsch.płd.wsch.11:05zach.płd.zach.-06:24płd.391 611 km
4
34%02:53płd.wsch.11:37płd.zach.-07:15płd.385 628 km
5
24%04:06płd.wsch.12:19płd.zach.-08:12płd.379 144 km
6
15%05:14płd.wsch.13:15płd.zach.-09:15płd.372 657 km
7
7%06:14płd.wsch.14:26płd.zach.-10:20płd.366 763 km
8
2%07:01płd.wsch.15:48płd.zach.-11:24płd.362 070 km
9
0%07:38wsch.płd.wsch.17:14zach.płd.zach.-12:26płd.359 080 km
10
1%08:07wsch.płd.wsch.18:40zach.płd.zach.-13:23płd.358 087 km
11
5%08:31wsch.płd.wsch.20:04zach.-14:15płd.359 126 km
12
12%08:52wsch.21:25zach.-15:06płd.361 990 km
13
21%09:13wsch.22:44zach.płn.zach.-15:54płd.366 282 km
14
32%09:34wsch.płn.wsch.--16:43płd.371 506 km
15
43%-00:03zach.płn.zach.09:58wsch.płn.wsch.17:34płd.377 159 km
16
50%-01:20zach.płn.zach.10:27wsch.płn.wsch.18:26płd.382 800 km
17
65%-02:35płn.zach.11:03płn.wsch.19:20płd.388 087 km
18
75%-03:44płn.zach.11:48płn.wsch.20:15płd.392 795 km
19
83%-04:44płn.zach.12:41płn.wsch.21:09płd.396 804 km
20
90%-05:32płn.zach.13:43płn.wsch.22:01płd.400 077 km
21
95%-06:10płn.zach.14:49płn.wsch.22:49płd.402 630 km
22
98%-06:39zach.płn.zach.15:57wsch.płn.wsch.23:35płd.404 500 km
23
99%-07:03zach.płn.zach.17:03wsch.płn.wsch.--
24
100%-07:22zach.płn.zach.18:08wsch.płn.wsch.00:17płd.405 713 km
25
99%-07:39zach.19:12wsch.00:57płd.406 274 km
26
97%-07:55zach.20:14wsch.01:36płd.406 148 km
27
93%-08:11zach.21:18wsch.02:14płd.405 270 km
28
87%-08:27zach.płd.zach.22:23wsch.płd.wsch.02:53płd.403 556 km
29
80%-08:45zach.płd.zach.23:30wsch.płd.wsch.03:34płd.400 924 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field w miesiącu luty danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 20 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 30% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w luty r. na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w luty r. na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%stymar15 lut0%15 lut0%1 lut0%1 lut0%29 lut0%29 lut0%suchosucho
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 17,9 kilometra na godzinę o więcej niż 0,2 kilometra na godzinę przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 22 marca, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 18,4 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 1 sierpnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 12,0 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Średnia prędkość wiatru w miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hstymar1 lut17,9 km/h1 lut17,9 km/h29 lut18,1 km/h29 lut18,1 km/h16 lut17,8 km/h16 lut17,8 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field wiatr wieje głównie z kierunku zachodniego od 1 lutego do 8 lutego i północnego od 8 lutego do 29 lutego.

Kierunek wiatru w miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Kierunek wiatru w miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldzach.płn.lut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%stymarzachódpołudniewschódpółnoc
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field trwa zazwyczaj 5,6 miesiąca (171 dni), od około 22 kwietnia do około 10 października, a jego początek rzadko przypada przed 5 kwietnia lub po 9 maja, natomiast koniec rzadko przypada przed 22 września lub po 29 października.

Miesiąc luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field przypada niezawodnie i całkowicie poza sezonem wegetacyjnym.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%stymar0%15 lut0%15 lutlodowatomroźniebardzo zimnozimnochłodno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field w miesiącu luty zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na stałym poziomie około 0°C przez cały miesiąc.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu luty na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu luty na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290,0°C0,0°C0,5°C0,5°C1,0°C1,0°C1,5°C1,5°C2,0°C2,0°C2,5°C2,5°Cstymar1 lut0°C1 lut0°C29 lut1°C29 lut1°C11 lut0°C11 lut0°C21 lut0°C21 lut0°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca luty, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field w miesiącu luty wzrasta, rosnąc o 1,0 kWh, z 2,2 kWh do 3,3 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu luty na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlut112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhstymar1 lut2,2 kWh1 lut2,2 kWh29 lut3,3 kWh29 lut3,3 kWh11 lut2,6 kWh11 lut2,6 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field to: szerokość geograficzna 44,857°, długość geograficzna -93,033° i wysokość 250 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 95 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 248 metrów. W obrębie 16 kilometrów również występują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu (135 metrów). W obrębie 80 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (220 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field obejmuje powierzchnie sztuczne (81%) i woda (19%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje powierzchnie sztuczne (52%) i pola uprawne (27%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (66%) i drzewa (18%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych obejmują między innymi St. Paul Downtown Airport, Port lotniczy Minneapolis-St. Paul, Airlake Airport, Anoka County Airport, Crystal Airport, Stanton Airfield, Flying Cloud Airport i L O Simenstad Municipal Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.