1. WeatherSpark.com
  2. Stany Zjednoczone
  3. South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Pogoda na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field w miesiącu listopad Stany Zjednoczone

Maksymalne dzienne temperatury spadają o 9°C, z 10°C do 1°C, rzadko spadając poniżej -7°C lub przekraczając 18°C.

Dzienne temperatury minimalne spadają o 8°C, z 2°C do -6°C, rzadko spadając poniżej -15°C lub przekraczając 8°C.

W celach poglądowych, w dniu 17 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field wynoszą zwykle od 18°C do 28°C, natomiast w dniu 22 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -12°C do -4°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°Cpaźgru1 lis10°C1 lis10°C2°C2°C30 lis1°C30 lis1°C-6°C-6°C11 lis7°C11 lis7°C-1°C-1°C21 lis4°C21 lis4°C-4°C-4°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc listopad. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000paźgrumroźniebardzo zimnozimnochłodno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Wołgograd, Rosja (odległość: 8 831 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field z innym miastem:

Mapa

W miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field zachmurzenie stopniowo wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 49% do 57%.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 1 listopada, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 51% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 6 lutego, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 60%, natomiast w dniu 27 lipca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 72%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Kategorie zachmurzenia w miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%paźgru1 lis51%1 lis51%30 lis43%30 lis43%11 lis47%11 lis47%21 lis44%21 lis44%bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnieniemal bezchmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field w ciągu miesiąca listopad szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na poziomie około 15% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 42% w dniu 19 czerwca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 8% w dniu 2 lutego.

W ciągu miesiąca listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego deszczu maleje z 14% do 6%; szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady deszczu ze śniegiem utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 2% przez cały czas i szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego śniegu wzrasta z 1% do 6%.

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu listopad na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu listopad na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%paźgru1 lis16%1 lis16%30 lis14%30 lis14%11 lis16%11 lis16%21 lis14%21 lis14%śniegdeszczopad mieszany
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field maleje, z poziomu 34 milimetry na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 78 milimetrów lub spada poniżej 7 milimetrów, do poziomu 16 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 40 milimetrów.

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmpaźgru1 lis34 mm1 lis34 mm30 lis16 mm30 lis16 mm11 lis28 mm11 lis28 mm21 lis21 mm21 lis21 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

Opad śniegu

Tak jak w przypadku opadu deszczu, bierzemy pod uwagę skumulowany opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca listopad na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field wzrasta z poziomu 41 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 95 milimetry lub spada poniżej -0 milimetrów, do poziomu 110 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 325 milimetrów lub spada poniżej 1 milimetr.

Średni miesięczny opad śniegu w miesiącu listopad na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Średni miesięczny opad śniegu w miesiącu listopad na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mmpaźgru1 lis41 mm1 lis41 mm30 lis110 mm30 lis110 mm11 lis65 mm11 lis65 mm21 lis94 mm21 lis94 mm
Średni opad śniegu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad deszczu.

W ciągu miesiąca listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field, długość dnia szybko maleje. Od początku do końca miesiąca, długość dnia maleje o 1 godzina i 5 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 2 minuty i 15 sekund i spadek o 15 minut i 42 sekundy w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 30 listopada, kiedy światło dzienne trwa 9 godzin i 3 minuty, a najdłuższy dzień to 1 listopada, obejmujący 10 godzin i 9 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w listopad r. na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w listopad r. na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.paźgrunocnocdzieńdzień1 lis10 godz. i 9 min1 lis10 godz. i 9 min30 lis9 godz. i 3 min30 lis9 godz. i 3 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field słońce wstaje najpóźniej o godz. 07:52 w dniu 2 listopada, a najwcześniej 59 minut wcześniej o godz. 06:53 w dniu 3 listopada.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 17:59 w dniu 1 listopada a najwcześniej 1 godzina i 27 minut wcześniej, o godz. 16:32 w dniu 30 listopada.

Stosowanie czasu letniego (DST) rozpoczyna się o godz. 01:00 w dniu 3 listopada 2024, przesuwając wschód i zachód słońca o godzinę później.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:25 i zachodzi 15 godzin i 36 minut później, o godzinie 21:01, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:47 a zachód 8 godzin i 47 minut później, o godzinie 16:34.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w listopad r. na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w listopad r. na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlis11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000020406081012141618202200paźgru06:5306:533 lis16:563 lis16:5607:2907:2930 lis16:3230 lis16:3207:0407:0411 lis16:4711 lis16:4707:1807:1821 lis16:3721 lis16:37czas letni3 lisczas letni3 lisPółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna w ciągu miesiąca listopad. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu listopad na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu listopad na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000paźgru0101020202000010202030
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu listopad 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za listopad 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000paźgru2 paź13:502 paź13:5017 paź06:2717 paź06:271 lis07:481 lis07:4815 lis15:2915 lis15:291 gru00:221 gru00:2215 gru03:0215 gru03:0230 gru16:2830 gru16:2807:0007:0018:4618:4617:5817:5807:4307:4308:0508:0517:4817:4816:1616:1608:2608:2608:1708:1716:2616:2615:3215:3208:3008:3008:0708:0716:0716:07
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
lis 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
0%08:05wsch.płd.wsch.17:48zach.płd.zach.-12:57płd.403 457 km
2
1%09:12wsch.płd.wsch.18:13płd.zach.-13:43płd.401 320 km
3
5%09:21płd.wsch.17:46płd.zach.-13:33płd.398 656 km
4
10%10:27płd.wsch.18:28płd.zach.-14:27płd.395 479 km
5
18%11:26płd.wsch.19:22płd.zach.-15:24płd.391 790 km
6
26%12:17płd.wsch.20:26płd.zach.-16:22płd.387 606 km
7
36%12:58płd.wsch.21:39płd.zach.-17:18płd.382 993 km
8
50%13:30wsch.płd.wsch.22:55zach.płd.zach.-18:12płd.378 090 km
9
59%13:56wsch.płd.wsch.--19:04płd.373 131 km
10
70%-00:13zach.płd.zach.14:19wsch.płd.wsch.19:54płd.368 444 km
11
81%-01:32zach.14:39wsch.20:42płd.364 438 km
12
89%-02:51zach.14:59wsch.21:31płd.361 551 km
13
96%-04:12zach.15:20wsch.płn.wsch.22:22płd.360 178 km
14
99%-05:35zach.płn.zach.15:45wsch.płn.wsch.23:17płd.360 593 km
15
100%-07:01zach.płn.zach.16:16wsch.płn.wsch.--
16
100%-08:26płn.zach.16:56płn.wsch.00:15płd.362 874 km
17
97%-09:45płn.zach.17:47płn.wsch.01:16płd.366 862 km
18
92%-10:51płn.zach.18:51płn.wsch.02:19płd.372 181 km
19
84%-11:41płn.zach.20:01płn.wsch.03:19płd.378 298 km
20
76%-12:19płn.zach.21:14wsch.płn.wsch.04:16płd.384 632 km
21
66%-12:48zach.płn.zach.22:25wsch.płn.wsch.05:07płd.390 650 km
22
50%-13:10zach.płn.zach.23:34wsch.płn.wsch.05:53płd.395 920 km
23
46%-13:28zach.płn.zach.-06:35płd.400 140 km
24
36%00:39wsch.13:44zach.-07:15płd.403 133 km
25
27%01:42wsch.14:00zach.-07:53płd.404 842 km
26
19%02:45wsch.14:15zach.-08:32płd.405 309 km
27
12%03:48wsch.płd.wsch.14:32zach.płd.zach.-09:11płd.404 657 km
28
6%04:53wsch.płd.wsch.14:52zach.płd.zach.-09:53płd.403 066 km
29
2%06:01wsch.płd.wsch.15:16zach.płd.zach.-10:39płd.400 743 km
30
0%07:09płd.wsch.15:47płd.zach.-11:28płd.397 898 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field w miesiącu listopad danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 20 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 30% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w listopad r. na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w listopad r. na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%paźgru1 lis0%1 lis0%30 lis0%30 lis0%11 lis0%11 lis0%21 lis0%21 lis0%suchosuchowilgotnowilgotno
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 16,2 kilometra na godzinę o więcej niż 0,2 kilometra na godzinę przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 22 marca, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 18,4 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 1 sierpnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 12,0 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Średnia prędkość wiatru w miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hpaźgru1 lis15,9 km/h1 lis15,9 km/h30 lis16,4 km/h30 lis16,4 km/h16 lis16,3 km/h16 lis16,3 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field wiatr wieje głównie z kierunku południowego od 1 listopada do 20 listopada i zachodniego od 20 listopada do 30 listopada.

Kierunek wiatru w miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Kierunek wiatru w miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldpłd.zach.lis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%paźgruzachódpołudniepółnocwschód
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field trwa zazwyczaj 5,6 miesiąca (171 dni), od około 22 kwietnia do około 10 października, a jego początek rzadko przypada przed 5 kwietnia lub po 9 maja, natomiast koniec rzadko przypada przed 22 września lub po 29 października.

Miesiąc listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field przypada z dużym prawdopodobieństwem całkowicie poza okresem sezonu wegetacyjnego, a szansa, że dany dzień mieści się w sezonie wegetacyjnym stopniowo maleje z 7% do -0% w miarę upływu miesiąca.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%paźgru1 lis7%1 lis7%30 lis-0%30 lis-0%11 lis0%11 lis0%21 lis-0%21 lis-0%50%10 paź50%10 paźlodowatomroźniebardzo zimnozimnochłodnokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field w miesiącu listopad zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 1 578°C o więcej niż 5°C przez cały miesiąc.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu listopad na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu listopad na: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301 400°C1 400°C1 450°C1 450°C1 500°C1 500°C1 550°C1 550°C1 600°C1 600°C1 650°C1 650°C1 700°C1 700°C1 750°C1 750°Cpaźgru1 lis1 573°C1 lis1 573°C30 lis1 583°C30 lis1 583°C11 lis1 579°C11 lis1 579°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca listopad, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field w miesiącu listopad stopniowo maleje, spadając o 0,8 kWh, z 2,4 kWh do 1,6 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu listopad na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Fieldlis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWhpaźgru1 lis2,4 kWh1 lis2,4 kWh30 lis1,6 kWh30 lis1,6 kWh11 lis2,1 kWh11 lis2,1 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field to: szerokość geograficzna 44,857°, długość geograficzna -93,033° i wysokość 250 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 95 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 248 metrów. W obrębie 16 kilometrów również występują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu (135 metrów). W obrębie 80 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (220 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field obejmuje powierzchnie sztuczne (81%) i woda (19%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje powierzchnie sztuczne (52%) i pola uprawne (27%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (66%) i drzewa (18%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych obejmują między innymi St. Paul Downtown Airport, Port lotniczy Minneapolis-St. Paul, Airlake Airport, Anoka County Airport, Crystal Airport, Stanton Airfield, Flying Cloud Airport i L O Simenstad Municipal Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.